2003 Ducati SuperSport 620 S Owners Manual - Page 302

2003 Ducati SuperSport 620 S Manual

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Motor Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°. Bohrung: 80 mm Hub: 61, 5 mm Gesamthubraum: 618 cm3 Verdichtungsverhältnis: ±0,5:1:10,5 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 45 KW - 61 PS bei 8.750 min-1 Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 54 Nm - 5,5 Kgm bei 6.500 min-1 Leistungsgeminderte Version Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 24 KW - 32,6 PS bei 7.250 min-1 Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 42 KW - 4,3 kgm bei 3.500 min-1 Wichtig Die max. Drehzahl darf unter keinen Umständen überschritten werden. Ventilsteuerung Desmodromisch mit zwei Ventilen pro Zylinder, über vier Kipphebel gesteuert (zwei für die Öffnung und zwei für die Schliessung) und einer obenliegenden Nockenwelle. Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen. Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 70) 1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel) 2) Einstellhülse des Schlepphebels 3) Halbringe 4) Einstellhülse des Schließkipphebels (oder unterer Kipphebel) 5) Rückholfeder des Schließkipphebels 6) Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel) 7) Nockenwelle 8) Ventil 1 5 D 2 3 4 6 66 7 8 Abb. 70

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D
Motor
Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°.
Bohrung:
80 mm
Hub:
61, 5 mm
Gesamthubraum:
618 cm
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Verdichtungsverhältnis:
±0,5:1:10,5
Höchstleistung an der Welle (95/1/EG):
45 KW - 61 PS bei 8.750 min
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Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):
54 Nm - 5,5 Kgm bei 6.500 min
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Leistungsgeminderte Version
Höchstleistung an der Welle (95/1/EG):
24 KW - 32,6 PS bei 7.250 min
-1
Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):
42 KW - 4,3 kgm bei 3.500 min
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Wichtig
Die max. Drehzahl darf unter keinen Umständen
überschritten werden.
Ventilsteuerung
Desmodromisch mit zwei Ventilen pro Zylinder, über vier
Kipphebel gesteuert (zwei für die Öffnung und zwei für
die Schliessung) und einer obenliegenden Nockenwelle.
Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle über
Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen.
Desmodromische Ventilsteuerung
(Abb. 70)
1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel)
2) Einstellhülse des Schlepphebels
3) Halbringe
4) Einstellhülse des Schließkipphebels (oder unterer
Kipphebel)
5) Rückholfeder des Schließkipphebels
6) Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel)
7) Nockenwelle
8) Ventil
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