2003 Ducati SuperSport 620 S Owners Manual - Page 198

2003 Ducati SuperSport 620 S Manual

Page 198 highlights

Stationnement Après avoir arrêté le motocycle, utilisez la béquille latérale pour le garer (voir page 29). Tournez le guidon tout à gauche et déplacez la clé de contact en position LOCK pour éviter les vols. Si vous garez votre moto dans un garage ou à l'intérieur d'autres structures, veillez à ce que l'endroit soit bien aéré et qu'il n'y ait aucune source de chaleur tout près de votre motocycle. Si besoin est, on peut laisser le feu de position allumé en tournant la clé en position P. Important Il ne faut pas que la clé de contact reste trop longtemps sur la position P pour ne pas décharger la batterie. Ne laissez jamais la clé de contact insérée si le motocycle est sans surveillance. Ravitaillement carburant Quand vous prenez de l'essence, ne remplissez pas trop le réservoir. Le niveau du carburant doit demeurer audessous de l'orifice de remplissage dans le puisard du bouchon (fig. 33) Attention Utilisez du carburant ayant une quantité réduite de plomb et un indice d'octane à l'origine de 95. Le puisard du bouchon ne doit pas contenir de carburant. F Max level Attention Le système d'échappement peut être encore chaud, même après avoir éteint le moteur ; veiller à ce qu'aucune partie du corps ne touche le système d'échappement et que le véhicule ne soit pas garé à proximité de matériaux inflammables (y compris le bois, les feuilles, etc.). Attention L'utilisation de cadenas et verrouillages, empêchant le motocycle de rouler (ex. verrouillage du disque ou de la couronne, etc.) est très dangereuse. Cela peut être préjudiciable au bon fonctionnement du motocycle et à l'intégrité physique de pilote et passager. 38 fig. 33

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Ravitaillement carburant
Quand vous prenez de l’essence, ne remplissez pas trop
le réservoir. Le niveau du carburant doit demeurer au-
dessous de l’orifice de remplissage dans le puisard du
bouchon (fig. 33)
Attention
Utilisez du carburant ayant une quantité réduite de
plomb et un indice d’octane à l’origine de 95.
Le puisard du bouchon ne doit pas contenir de carburant.
Max level
fig. 33
Stationnement
Après avoir arrêté le motocycle, utilisez la béquille
latérale pour le garer (voir page 29).
Tournez le guidon tout à gauche et déplacez la clé de
contact en position
LOCK
pour éviter les vols.
Si vous garez votre moto dans un garage ou à l’intérieur
d’autres structures, veillez à ce que l’endroit soit bien
aéré et qu’il n’y ait aucune source de chaleur tout près de
votre motocycle.
Si besoin est, on peut laisser le feu de position allumé en
tournant la clé en position
P
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Important
Il ne faut pas que la clé de contact reste trop
longtemps sur la position
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pour ne pas décharger la
batterie. Ne laissez jamais la clé de contact insérée si le
motocycle est sans surveillance.
Attention
Le système d'échappement peut être encore chaud,
même après avoir éteint le moteur ; veiller à ce qu'aucune
partie du corps ne touche le système d'échappement et
que le véhicule ne soit pas garé à proximité de matériaux
inflammables (y compris le bois, les feuilles, etc.).
Attention
L'utilisation de cadenas et verrouillages,
empêchant le motocycle de rouler (ex. verrouillage du
disque ou de la couronne, etc.) est très dangereuse. Cela
peut être préjudiciable au bon fonctionnement du
motocycle et à l'intégrité physique de pilote et passager.