2003 Ducati SuperSport 620 S Owners Manual - Page 247

2003 Ducati SuperSport 620 S Manual

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Instrumentenbrett (Abb. 4) 1) Blaue Kontrollleuchte . Leuchtet beim Einschalten des Fernlichts auf. 2) Grüne Kontrollleuchte . Blinkt auf das Betätigen des Blinkers hin auf. 3) Gelbe Kontrollleuchte . Leuchtet auf, wenn der Tank auf Reserve steht bzw. ungefähr nur noch 4 Liter Kraftstoff vorhanden sind. 4) Grüne Kontrollleuchte N. Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. 5) Rote Kontrollleuchte . Ihr Aufleuchten zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an. Sie muss aufleuchten, wenn der Zündschalter auf ON gestellt wird, muss aber einige Sekunden nach dem Anlass erlöschen. Bei einem sehr heißen Motor kann es vorkommen, dass sie kurz aufleuchtet, muss in diesem Fall aber bei steigender Drehzahl erlöschen. Wichtig Leuchtet diese Kontrollleuchte weiter auf, darf man nicht losfahren, da es sonst zu schweren Motorschäden kommen könnte. 6) Ockerfarbene Kontrollleuchte Blinkt auf, wenn das Motorrad (Immobilizer aktiv) abgestellt ist. Sie hat auch die Funktion der ImmobilizerDiagnose. Hinweis Wurde der Immobilizer einmal aktiviert, blinkt die Kontrollleuchte 24 Stunden lang auf, erlischt dann, die Schutzfunktion bleibt jedoch weiterhin aktiv. 7) Ockerfarbene Kontrollleuchte EOBD Zeigt durch ihr Aufleuchten die Sperrung des Motors an. Erlischt nach einigen Sekunden (normalerweise nach 1,8 - 2 Sekunden). 8) Tachometer (km/h) Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an a) LCD (1): - Kilometerzähler (km) Zeigt die insgesamt bereits gefahrene Strecke an. - Tageskilometerzähler (km) Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke. 8 1 4 2 7 5 3 9 120 140 100 160 80 60 40 20 0 TOT AMPM TRIP 6 5 4 200 220 240 7 8 9 180 3 2 10 min X1000 -1 km/h ¡C ¡F 260 1 0 11 ¡C ¡F D b TOT AMPM TRIP a 6 Abb. 4 11

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Instrumentenbrett
(Abb. 4)
1)
Blaue Kontrollleuchte
.
Leuchtet beim Einschalten des Fernlichts auf.
2)
Grüne Kontrollleuchte
.
Blinkt auf das Betätigen des Blinkers hin auf.
3)
Gelbe Kontrollleuchte
.
Leuchtet auf, wenn der Tank auf Reserve steht bzw.
ungefähr nur noch 4 Liter Kraftstoff vorhanden sind.
4)
Grüne Kontrollleuchte
N.
Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf
befindet.
5)
Rote Kontrollleuchte
.
Ihr Aufleuchten zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an.
Sie muss aufleuchten, wenn der Zündschalter auf
ON
gestellt wird, muss aber einige Sekunden nach dem
Anlass erlöschen. Bei einem sehr heißen Motor kann es
vorkommen, dass sie kurz aufleuchtet, muss in diesem
Fall aber bei steigender Drehzahl erlöschen.
Wichtig
Leuchtet diese Kontrollleuchte weiter auf, darf man
nicht losfahren, da es sonst zu schweren Motorschäden
kommen könnte.
6)
Ockerfarbene Kontrollleuchte
Blinkt auf, wenn das Motorrad (Immobilizer aktiv)
abgestellt ist. Sie hat auch die Funktion der Immobilizer-
Diagnose.
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Abb. 4
Hinweis
Wurde der Immobilizer einmal aktiviert, blinkt die
Kontrollleuchte 24 Stunden lang auf, erlischt dann, die
Schutzfunktion bleibt jedoch weiterhin aktiv.
7)
Ockerfarbene Kontrollleuchte EOBD
Zeigt durch ihr Aufleuchten die Sperrung des Motors an.
Erlischt nach einigen Sekunden (normalerweise nach 1,8
- 2 Sekunden).
8)
Tachometer
(km/h)
Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an
a)
LCD (1)
:
- Kilometerzähler
(km)
Zeigt die insgesamt bereits gefahrene Strecke an.
-
Tageskilometerzähler
(km)
Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke.