2001 Ducati Monster 750 Owners Manual - Page 29

Avviamento motore Note Per avviare il motore già caldo seguite la procedura descritta per "Temperatura ambiente alta". Attenzione Prima di avviare il motore familiarizzare con i comandi che si devono utilizzare durante la guida. Non avviare mai il motore in un ambiente chiuso. I fumi di scarico sono velenosi e possono provocare perdita di conoscenza o addirittura la morte in tempi brevi. Temperatura ambiente normale (compresa tra 10 °C e 35 °C): 1) Spostare l'interruttore d'accensione sulla posizione ON (fig. 21.1). Verificare che la spia verde N e quella rossa sul cruscotto risultino accese. Importante La spia che indica la pressione dell'olio deve spegnersi alcuni secondi dopo l'avvio del motore, (pag. 11). Attenzione Il cavalletto laterale deve risultare in posizione di riposo (orizzontale), in quanto il sensore di sicurezza altrimenti inibisce l'avviamento. 2) Spostare la leva comando starter in posizione (B) (fig. 21.2). 3) Accertarsi che l'interruttore d'arresto (1, fig. 21.3) sia nella posizione (RUN), premere quindi il pulsante avviamento (2). Lasciare che il motore si avvii spontaneamente, senza azionare il comando dell'accelleratore. Importante Non usare l'avviamento elettrico per più di 5 secondi consecutivi. Aspettare 10 secondi, prima di riavviare il motore. 4) Spostare la leva starter verso la posizione verticale (A, fig. 21.2) per ottenere il regime di rotazione del motore: minimo (600/750); di circa 1.400÷1.500 min-1 (900). Importante Non far funzionare il motore ad un elevato numero di giri quando è freddo. Aspettare il riscaldamento dell'olio e la sua circolazione in tutti i punti che necessitano di lubrificazione. 5) Successivamente, man mano che il motore si scalda, portare progressivamente la leva dello starter in posizione verticale (A). Il motore regimato termicamente dovrà tenere il minimo con starter completamente escluso. I 29