2001 Ducati Monster 750 Owners Manual - Page 225

2001 Ducati Monster 750 Manual

Page 225 highlights

Instrumentenbrett (Abb. 3) 1) Tachometer (km/h). Zeigt die Fahrtgeschwindigkeit an. a) Kilometerzähler (km). Zeigt die insgesamt bereits gefahrene Strecke an. b) Tageskilometerzähler (km). Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke. c) Rückstellknopf für Tageskilometerzähler. Durch sein Drehen wird der Tageskilometerzählers auf "0000" zurückgesetzt. 2) Grüne Kontrolleuchte N. Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet. 3) Gelbe Kontrolleuchte . Ihr Aufleuchten zeigt an, dass der Tank in Reserve steht und noch circa 3,5 Liter Kraftstoff vorhanden sind. 4) Grüne Kontrolleuchte . Ihr Aufblinken zeigt an, dass ein Blinker eingeschaltet ist. 5) Rote Kontrolleuchte . Ihr Aufleuchten zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an. Sie muss aufleuchten, wenn der Zündschalter auf ON gestellt wird und muss einige Sekunden nach dem Anlass erlöschen. Bei einem sehr heißen Motor kann es vorkommen, dass sie kurz aufleuchtet, muss in diesem Fall aber bei steigender Drehzahl erlöschen. Wichtig Leuchtet diese Kontrolleuchte weiter auf, darf man nicht losfahren, da es sonst zu schweren Motorschäden kommen könnte. 6) Blaue Kontrolleuchte . Leuchtet beim Einschalten des Fernlichts auf. 7) Drehzahlmesser (min-1). Zeigt die Drehzahl des Motors pro Minute an. 1 b a 6 4 2 3 7 5 c D Abb. 3 11

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Tachometer
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Zeigt die Fahrtgeschwindigkeit an.
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Kilometerzähler
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Zeigt die insgesamt bereits gefahrene Strecke an.
b)
Tageskilometerzähler
(km).
Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke.
c) Rückstellknopf für
Tageskilometerzähler.
Durch sein Drehen wird der Tageskilometerzählers auf
“ 0000” zurückgesetzt.
2)
Grüne Kontrolleuchte
N.
Leuchtet auf, wenn sich das Getriebe im Leerlauf
befindet.
3)
Gelbe Kontrolleuchte
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Ihr Aufleuchten zeigt an, dass der Tank in Reserve steht
und noch circa 3,5 Liter Kraftstoff vorhanden sind.
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Ihr Aufleuchten zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an.
Sie muss aufleuchten, wenn der Zündschalter auf
ON
gestellt wird und muss einige Sekunden nach dem
Anlass erlöschen. Bei einem sehr heißen Motor kann es
vorkommen, dass sie kurz aufleuchtet, muss in diesem
Fall aber bei steigender Drehzahl erlöschen.
Wichtig
Leuchtet diese Kontrolleuchte weiter auf, darf man
nicht losfahren, da es sonst zu schweren Motorschäden
kommen könnte.
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