2001 Ducati Monster 750 Owners Manual
2001 Ducati Monster 750 Manual
2001 Ducati Monster 750 manual content summary:
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Libretto uso e manutenzione I 1 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 2
I 2 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 3
Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor S.p.A. Ti augura siano sempre - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 4
SOMMARIO I Elementi e dispositivi principali 19 Posizione sul motociclo 19 Tappo serbatoio carburante 20 Serratura sella e portacasco 21 Cavalletto laterale 22 Registri regolazione ammortizzatore posteriore 23 Registri regolazione forcella anteriore (900S) 24 Norme d'uso 26 Precauzioni per il - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 5
Pneumatici 47 Controllo livello olio motore 49 Pulizia e sostituzione candele 50 Pulizia generale 51 Lunga inattività 52 Avvertenze importanti 52 Caratteristiche tecniche Ingombri 53 Pesi 53 Rifornimenti 54 Motore 55 Distribuzione 55 Prestazioni 56 Candele d'accensione 56 Freni 57 Trasmissione 58 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 6
INDICAZIONI GENERALI I Garanzia Nel tuo interesse, a garanzia ed affidabilità del prodotto, ti consigliamo vivamente di rivolgerti ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per qualsiasi operazione che richieda particolare competenza tecnica. Il nostro personale, altamente qualificato, - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 7
Informazioni utili per viaggiare in sicurezza Attenzione Leggere prima di usare la moto. Molti incidenti sono spesso dovuti all'inesperienza nella guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per utilizzare il motociclo è necessario essere titolari di regolare patente di guida. Non prestare - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 8
I Guida a pieno carico Questo motociclo è stato concepito per percorrere lunghi tratti a pieno carico in assoluta sicurezza. La sistemazione dei pesi sul motociclo è molto importante per mantenere inalterati questi standard di sicurezza e per evitare di trovarsi in difficoltà quando si eseguono - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 9
Dati per l'identificazione Ogni motociclo Ducati è contraddistinto da due numeri d'identificazione, rispettivamente per il telaio (fig. 1.1) e per il motore (fig. 1.2). Telaio N. Motore N. Note Questi numeri identificano il modello del motociclo e sono da citare per la richiesta di parti di ricambio - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 10
COMANDI PER LA GUIDA I 4 1 8 7 Attenzione Questo capitolo illustra il posizionamento e la funzione dei comandi necessari alla guida del motociclo. Leggere attentamente quanto descritto prima di utilizzare ogni comando. 3 6 5 2 Posizione dei comandi per la guida del motociclo (fig. 2) 1) - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 11
Cruscotto (fig. 3) 1) Tachimetro (km/h). Indica la velocità di marcia. a) Contachilometri (km). Indica la distanza totale percorsa. b) Contachilometri parziale (km). Indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento. c) Pomello azzeramento contachilometri parziale. Ruotarlo per portare a zero " - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 12
I Chiavi (fig. 4) Vengono consegnate due chiavi universali per avviamento, bloccasterzo e serratura sella ed una piastrina (1) col numero d'identificazione delle chiavi. Note Separare le chiavi e conservare la piastrina in un luogo sicuro. Interuttore d'accensione e bloccasterzo (fig. 5) È - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 13
Commutatore sinistro (fig. 6) 1) Commutatore, comando accensione luce a tre posizioni: in basso = luce spenta; al centro = luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luce del cruscotto accese; in alto = luce del proiettore, luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luce del - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 14
I Leva comando frizione (fig. 7) La leva (1) che aziona il disinnesto della frizione, è dotata di pomello (2) per la regolazione della distanza tra la leva stessa e la manopola, sul manubrio. Per effettuare la regolazione, mantenere la leva (1) completamente in avanti ed agire sul pomello (2), - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 15
Leva comando starter (fig. 8) Il comando starter serve per agevolare la partenza a freddo del motore e innalzare il regime di rotazione minimo, dopo l'avviamento. Posizioni d'utilizzo del comando: A) (verticale) = comando non attivato; B) = comando completamente attivato. La leva può assumere anche - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 16
I Manopola girevole comando acceleratore (fig. 9) La manopola girevole (3), sul lato destro del manubrio, comanda l'apertura della ghigliottina dei carburatori (600/750) o delle valvole del corpo farfallato (900). Quando viene rilasciata, la manopola torna automaticamente alla posizione iniziale di - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 17
Pedale comando freno posteriore (fig. 10) Per azionare il freno posteriore, premere il pedale (1) verso il basso con il piede. Il sistema di comando è di tipo idraulico. Pedale comando cambio (fig. 11.1) Il pedale comando cambio ha una posizione di riposo centrale N con ritorno automatico e due - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 18
I Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore (fig. 11.2) Per assecondare le esigenze di guida di ogni pilota è possibile modificare la posizione delle leve comando cambio e freno posteriore rispetto all'appoggiapiedi. Per modificare la posizione della leva comando cambio agire - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 19
ELEMENTI E DISPOSITIVI PRINCIPALI I Posizione sul motociclo (fig. 12) 1) Tappo serbatoio carburante. 2) Serratura sella. 3) Perno per il cavetto portacasco. 4) Impugnatura per passeggero. 5) Cavalletto laterale. 6) Specchi retrovisori. 7) Dispositivi di registro ammortizzatore posteriore. 8) - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 20
Tappo serbatoio carburante (fig. 13) I Apertura Sollevare il coperchietto (1) di protezione ed inserire la chiave nella serratura. Ruotare di 1/4 di giro la chiave in senso orario per sbloccare la serratura. Sollevare il tappo. Chiusura Richiudere il tappo con la chiave inserita e premerlo nella - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 21
Serratura sella e portacasco Apertura Introdurre la chiave nella serratura, ruotarla in senso orario per ottenere lo sganciamento della sella dal telaio. Sfilare la sella dai fermi anteriori tirandola all'indietro. Nella parte posteriore del vano sotto la sella si trova il cavetto portacasco (1) ( - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 22
Cavalletto laterale (fig. 15) I Importante Prima d'azionare il cavalletto laterale accertarsi dell'adeguata consistenza e planarità della superficie d'appoggio. Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc...possono infatti determinare, rovinose cadute del motociclo parcheggiato. In - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 23
Registri regolazione ammortizzatore posteriore (fig. 16) L'ammortizzatore posteriore è dotato di registri esterni che permettono d'adeguare l'assetto della moto alle condizioni di carico. Il registro (1) posto sul lato destro in corrispondenza del fissaggio inferiore dell'ammortizzatore al - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 24
I 900S Registri di regolazione forcella anteriore La forcella del motociclo 900S è regolabile sia nella fase di estensione (ritorno) sia nella compressione degli steli. La regolazione avviene per mezzo dei registri esterni a vite: 1) (fig.17) per modificare il freno idraulico in estensione; 2) (fig - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 25
Per modificare il precarico della molla interna ad ogni stelo ruotate il registro ad estremità esagonale (2) con una chiave esagonale di 22 mm. Il valore del precarico (A) può variare tra 25 e 10 mm. La taratura originale corrisponde a 18 mm. Importante Regolare i registri di entrambi gli steli - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 26
NORME D'USO I Precauzioni per il primo periodo d'uso del motociclo Velocità di rotazione massima Velocità di marcia o di rotazione da rispettare nel periodo di rodaggio e nel normale uso: 1) Fino a 1000 km; 2) Da 1000 a 2500 km; 3) Dopo 2500 km. Fino a 1000 Km Durante i primi 1000 km di marcia - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 27
Dopo 2500 Km Nel normale uso del motociclo, a fine rodaggio, si consiglia di non superare mai: la velocità massima ottenibile nelle singole marce (600/750) (pag. 56); i 9.000 min-1 (900) (fig.20). Attenendosi alle raccomandazioni si favorisce una maggiore durata del motore, riducendo la necessità di - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 28
Controlli prima dell'avviamento I Attenzione La mancata esecuzione delle ispezioni prima della partenza può causare danni al veicolo e procurare lesioni gravi al conducente e al passeggero. Prima di mettersi in viaggio controllare i seguenti punti: Carburante nel serbatoio Controllare il livello - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 29
Avviamento motore Note Per avviare il motore già caldo seguite la procedura descritta per "Temperatura ambiente alta". Attenzione Prima di avviare il motore familiarizzare con i comandi che si devono utilizzare durante la guida. Non avviare mai il motore in un ambiente chiuso. I fumi di scarico sono - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 30
I Temperatura ambiente alta (oltre i 35 °C): Eseguire la stessa procedura senza utilizzare il comando starter. Temperatura ambiente fredda (inferiore a 10 °C): Eseguire la procedura descritta per "Temperatura esterna normale" prolungando il tempo di riscaldamento del motore (punto 5) fino a 5 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 31
Avviamento e marcia del motociclo 1) Disinserire la frizione agendo sulla leva comando. 2) Con la punta del piede abbassare con decisione la leva selezione marce in modo da innestare la prima marcia. 3) Accelerare il motore, agire sulla manopola comando acceleratore, rilasciare contemporaneamente e - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 32
I Arresto del motociclo Ridurre la velocità, scalare di marcia e rilasciare la manopola dell'acceleratore. Scalare fino ad inserire la prima e successivamente la folle. Frenare ed arrestare il motociclo. Spegnere il motore spostando la chiave nella posizione OFF (fig. 22). Importante Non lasciare - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 33
Parcheggio Parcheggiare il motociclo fermo sul cavalletto laterale (vedi pag. 22 ). Ruotare il manubrio completamente a sinistra e portare la chiave nella posizione LOCK per prevenire i furti. Se si parcheggia in un garage o in altre strutture, fare attenzione che sia ben ventilato e che il - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 34
I Accessori in dotazione (fig. 25.1) Nel vano sottosella sono alloggiati: un libretto uso e manutenzione; un cavetto portacasco; una busta attrezzi per le normali operazioni di manutenzione e verifica. Per accedere al vano è necessario rimuovere la sella (pag.21) e togliete il coperchio di - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 35
OPERAZIONI D'USO E MANUTENZIONE PRINCIPALI I Sollevamento serbatoio carburante (fig. 26.1) Attenzione Per evitare fuoriuscite di benzina dallo sfiato del tappo carburante, il contenuto di benzina deve essere minore di 5 litri. fig. 26.1 Rimuovere la sella (pag. 21), sollevare il gancio (1). - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 36
I Sostituzione del filtro aria (fig. 27.1) Il filtro aria deve essere sostituito agli intervalli prescritti nella tabella di manutenzione periodica (vedi Libretto di Garanzia). Per accedere alla scatola filtro sollevare il serbatoio carburante (pag. 35). Per rimuovere il filtro, sganciare le - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 37
Controllo livello fluido freni e frizione (fig. 28) Il livello non deve scendere al di sotto della tacca di MIN evidenziata sui rispettivi serbatoi. Un livello insufficiente facilita l'ingresso di aria nel circuito rendendo il sistema inefficiente. Per il rabbocco o la sostituzione del fluido agli - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 38
I Impianto frizione Se il gioco della leva di comando è eccessivo e il motociclo salta o si arresta all'inserimento della marcia, indica una presenza d'aria nell'impianto. Rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per una verifica del sistema e per provvedere allo spurgo dell' - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 39
Lubrificazione delle articolazioni Periodicamente è necessario controllare le condizioni delle guaine esterne dei cavi di comando acceleratore e del cavo comando starter. Non devono presentare schiacciamenti o screpolature nel rivestimento plastico esterno. Verificare il funzionamento scorrevole del - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 40
I Regolazione del cavo comando acceleratore La manopola di comando acceleratore in tutte le posizioni di sterzata deve avere una corsa a vuoto, misurata sulla periferia del bordino della manopola, di 2÷4 mm. Se necessario regolarla agendo sul/sugli apposito/i registro/i (1, fig. 31) situati in - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 41
Carica della batteria (fig. 57) Per ricaricare la batteria è consigliabile rimuoverla dal motociclo. Staccare per primo, il terminale negativo (-) nero, poi quello positivo (+) rosso. Sganciare i fermi (1) e rimuovere la batteria. Attenzione La batteria produce gas esplosivi: tenerla lontano da - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 42
I Tensionamento della catena trasmissione Far girare lentamente la ruota posteriore per trovare la posizione in cui la catena risulta più tesa. Col motociclo sul cavalletto laterale, spingere la catena con un dito verso l'alto in corrispondenza della mezzeria del forcellone. Il ramo inferiore della - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 43
Lubrificazione della catena trasmissione Questo tipo di catena è provvista di anelli o-ring per proteggere gli elementi di scorrimento dagli agenti esterni e mantenere più a lungo la lubrificazione. Per non danneggiare queste guarnizioni durante la pulizia, utilizzare solventi specifici e non - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 44
I Note La parte trasparente della lampadina nuova non deve essere toccata con le mani, ne provocherebbe l'annerimento riducendone la luminosità. Inserire le linguette della base lampadina, nelle sedi corrispondenti per ottenere l'esatto orientamento; agganciare l'estremità della molletta (3) ai - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 45
Indicatori di direzione (fig. 36). Svitare la vite (1) e separare la coppetta (2) dal supporto indicatore. La lampadina ha un innesto a baionetta, per estrarla occorre premere e ruotarla in senso antiorario. Sostituire la lampadina e reinserirla premendo e ruotando in senso orario fino allo scatto - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 46
I Orientamento del proiettore (fig. 38.1) Controllare se il proiettore è correttamente orientato mettendo il motociclo, con i pneumatici gonfiati alla giusta pressione e con una persona seduta in sella, perfettamente perpendicolare con il suo asse longitudinale di fronte ad una parete o ad uno - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 47
Pneumatici Pressione anteriore: 2,1 bar - 2,3 Kg/cm2 Pressione posteriore: 2,2 bar - 2,4 Kg/cm2 La pressione dei pneumatici è soggetta a variazioni dovute alla temperatura esterna e all'altitudine; controllarla e adeguarla ogni volta che si viaggia in zone con ampie escursioni termiche o in alta - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 48
I Spessore minimo del battistrada Misurare lo spessore minimo (S, fig. 39) del battistrada nel punto di massimo consumo: non deve essere inferiore a 2 mm e comunque non inferiore a quanto prescritto dalla legislazione locale. Importante Controllare periodicamente i pneumatici per individuare - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 49
Controllo livello olio motore (fig. 40) Il livello dell'olio nel motore è visibile attraverso l'oblò di ispezione (1) posto sul coperchio frizione. Controllare il livello con il motociclo in posizione perfettamente verticale e con motore caldo; attendere qualche minuto dopo lo spegnimento affinchè - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 50
I Pulizia e sostituzione candele (fig. 41) Le candele costituiscono un elemento importante del motore e sono da controllare periodicamente. Questa operazione è relativamente facile e permette di verificare il buono stato di funzionamento del motore. Sfilare le pipette dalle candele e rimuoverle - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 51
Pulizia generale Per mantenere nel tempo la brillantezza originale delle superfici metalliche e di quelle verniciate, il motociclo deve essere lavato e pulito periodicamente a seconda del servizio e dello stato delle strade che si percorrono. Utilizzare a tal fine prodotti specifici, possibilmente - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 52
I Lunga inattività Se il motociclo non viene usato per un lungo periodo è consigliabile eseguire le seguenti operazioni: pulizia generale; vuotare il serbatoio carburante rimuovendo il tappo di scarico con guarnizione; introdurre dalle sedi delle candele un po' d'olio motore nei cilindri e far - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 53
CARATTERISTICHE TECNICHE Pesi A secco: 174 kg (600); 178 kg (750); 185 kg (900). A pieno carico: 318 kg (600); 319 kg (750); 331 kg (900). Attenzione Il mancato rispetto dei limiti di carico potrebbe influenzare negativamente la maneggevolezza e la resa del vostro motociclo e potrebbe causarne la - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 54
I Rifornimenti Serbatoio carburante, compresa una riserva di 3,5 dm3 (litri) Coppa motore e filtro Tipo Benzina 95-98 RON SHELL Advance Ultra 4 dm3 (litri) 16,5 3,1 (600); 3,3 (750); 3,9 (900). - - 0,440 (per stelo) Circuito freni ant./post. e frizione Protettivo per contatti elettrici Forcella - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 55
Motore Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°. Alesaggio mm: 80 (600); 88 (750); 92 (900). Corsa mm: 58 (600); 61,5 (750); 68 (900). Cilindrata totale cm3: 583 (600); 748 (750); 904 (900). Rapporto di compressione ±0,5:1: 10,7 (600); 9,0 (750); 9,2 (900). Potenza max. all'albero (95/1/CE - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 56
I Prestazioni La velocità massima nelle singole marce è ottenibile solo osservando scrupolosamente le norme di rodaggio prescritte ed eseguendo periodicamente le manutenzioni stabilite. Velocità massima (solo conduttore): 175 Km/h (600); 190 Km/h (750); 210 Km/h (900). Limiti di velocità per 600/ - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 57
Freni Anteriore Tipo: a disco forato in acciaio. n° 1 disco, lato sinistro (600); n° 2 dischi (750/900). Diametro disco: 320 mm. Comando idraulico mediante leva sul lato destro del manubrio. Superficie frenante, cm2: 44 (600); 88 (750/900). Pinze freno a pistoni differenziati. Marca e tipo: BREMBO - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 58
I Trasmissione Frizione: multidisco a bagno d'olio (600/750); multidisco a secco (900); comandata mediante leva sul lato sinistro del manubrio. Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad ingranaggi a denti diritti. Rapporto: 33/61 (600/750); 32/59 (900). Cambio a: a 5 rapporti (600/ - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 59
Telaio Tubolare a traliccio a gabbia superiore in tubi d'acciaio ad altoresistenziale. Angolo di sterzata (per lato): 29° Angolo cannotto di sterzo: 23° Avancorsa mm: 94 (600/750); 104 (900). Pneumatici Anteriore Radiale tipo "tubeless". Dimensione: 120/60-VR17 (600/750); 120/70-ZR17 (900). - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 60
Sospensioni I Anteriore A forcella oleodinamica a steli rovesciati. La forcella del modello 900S è dotata di sistema di regolazione esterna del freno idraulico in estensione, compressione e del precarico delle molle interne agli steli. Diametro tubi portanti mm: 43. Corsa sull'asse steli: 120 mm - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 61
Fusibili La scatola porta fusibili principale è posizionata sul lato sinistro della batteria (fig. 45.1). I fusibili utilizzati sono accessibili rimuovendo il coperchio di protezione (1) sulla cui superficie è riportato l'ordine di montaggio e l'amperaggio. Solo sei fusibili sono collegati all' - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 62
I 600/750 Legenda schema impianto elettrico/accensione 1) Commutatore chiave. 2) Interruttore emergenza. 3) Relè generale. 4) Scatola fusibili. 5) Fusibile di protezione per regolatore. 6) Sensore livello carburante. 7) Batteria. 8) Teleruttore avviamento. 9) Motorino avviamento. 10) Indicatore - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 63
Codice colore cavi P Rosa R-Y Rosso-giallo Y-G Giallo-Verde G Verde W-Bk Bianco-Nero W-G Bianco-Verde B Blu V-Bk Viola-Nero Y Giallo W-B Bianco-Blu Bn Marrone B-Bk Blu-Nero V-O Viola-Arancio R-Bk Rosso-Nero R-B Rosso-Blu Gr-R Grigio-Rosso R Rosso Bn-Bk Marrone-Nero O Arancio Y-Bk Giallo-Nero Gr - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 64
I 900 Legenda schema impianto elettrico/iniezione 1) Commutatore destro. 2) Commutatore chiave. 3) Relè accensione. 4) Scatola fusibili. 5) Intermittenza. 6) Motorino avviamento. 7) Teleruttore. 8) Batteria. 9) Indicatore direzione posteriore destro. 10) Fanale posteriore. 11) Illuminazione targa. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 65
Codice colore cavi P Rosa R-Y Rosso-Giallo Y-G Giallo-Verde G Verde Bn-Bk Marrone-Nero W-R Bianco-Rosso Bn-W Marrone-Bianco V-Bk Viola-Nero Y Giallo W-Bk Bianco-Nero Bn Marrone W-G Bianco-Verde W-Bn Bianco-Marrone R-Bk Rosso-Nero R-B Rosso-Blu Gr-R Grigio-Rosso R Rosso W Bianco B-Bk Blu-Nero Y-Bk - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 66
VERSIONI MONSTER I 900S Disponibili nei colori: rosso anniversary Ducati cod. 473.101; giallo Ducati cod. 473.201; grigio metallizzato cod. 291.601; nero metallizzato cod. 291.500; blu metallizzato cod. 291.800. 600/750 Disponibili nei colori: rosso anniversary Ducati cod. 473.101; giallo Ducati - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 67
Cupolino 900S (fig. 51) 1 Rimozione Svitare le due viti (1) di fissaggio del cupolino ai supporti, sfilare gli innesti a forchetta dai collari in gomma. Rimontaggio Infilare gli innesti a forchetta nei relativi collari in gomma. Controllare, posizionandosi di fronte al motociclo, che il cupolino - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 68
Promemoria manutenzioni periodiche I km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nome Ducati Service Chilometraggio Data 68 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 69
Owner's manual E 1 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 70
E 2 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 71
you smooth and enjoyable riding. We are steadily doing are best to improve our "Technical Assistance" service. For this reason, we recommend you to strictly follow the indications given in this manual, especially for motorcycle running-in. In this way, your Ducati motorbike will surely give you - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 72
TABLE OF CONTENTS Main components and devices Location 19 Tank filler plug 20 Seat catch and helmet pin 21 Side stand 22 Shock absorber adjusters 23 Front fork adjusters 24 Directions for use 26 Running-in recommendations 26 Pre-ride checks 28 Starting the engine 29 Moving off 31 Braking 31 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 73
Tyres 47 Checking engine oil level 49 Cleaning and replacing the spark plugs 50 Cleaning the motorcycle 51 Storing the bike away 52 Important notes 52 Technical data 53 Overall dimensions 53 Weights 53 Top-ups 54 Engine 55 Timing system 55 Performance data 56 Spark plugs 56 Brakes 57 Transmission 58 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 74
highly skilled staff have access to the implements required to perform any servicing job at best, and use Ducati original spare parts only as understanding of the subjects concerned. This manual contains some special remarks: Warning Failure to comply with these instructions may put you at risk and - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 75
Useful information for safe riding Warning Read this section before riding your motorcycle. Accidents are frequently due to inexperience. Always make sure you have your licence with you when riding; you need a valid licence to be entitled to ride your motorcycle. Do not lend your motorcycle to - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 76
distribution is critical to preserving these safety features and avoiding trouble when performing sudden manoeuvres or riding on bumpy roads. Information to motorcycle centre. Be sure to secure the luggage to the supports provided on the motorcycle as firmly as possible. Improperly secured luggage - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 77
Identification data All Ducati motorcycles have two identification numbers, for frame (fig. 1.1) and engine (fig. 1.2). Frame number Engine number Note These numbers identify the motorcycle model and should always be indicated when ordering spare parts. 600/750 E fig. 1.2 900 fig. 1.1 fig. 1.2 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 78
CONTROLS 1 4 8 7 E Warning This section details the position and function of all the controls you need to drive your motorcycle. Be sure to read this information carefully before you use the controls. 3 6 5 2 Position of motorcycle controls (fig. 2) 1) Instrument panel. 2) Key-operated ignition - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 79
Instrument panel (fig. 3) 1) Speedometer (km/h or mph). Gives road speed. a) Odometer (km or miles). Gives total distance covered. b) Trip meter (km or miles). Gives distance covered since last resetting. c) Trip meter resetting knob. Turn to reset trip meter to "0000". 2) Green light N. Comes on - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 80
Keys (fig. 4) Your Ducati was delivered with two universal keys for ignition, steering lock and seat catch and a key identification plate (1). Note Separate the two keys and keep the identification plate in a safe place . Ignition switch and steering lock (fig. 5) It is located in front of the fuel - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 81
Left switch (fig. 6) 1) Switch, light switch, 3 positions: Down = light off; Centre = front and rear parking light, number plate light and panel lights on; Up = headlamp, front and rear parking light, number plate light and panel lights on. Note This device is not fitted on the Australia and Japan - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 82
E Clutch lever (fig. 7) Lever (1) disengages the clutch. It features a dial adjuster (2) for lever distance from the twistgrip on handlebar. To set lever distance from twistgrip, push lever (1) fully forward and turn the dial adjuster (2) to one of its four positions. Remember that position no. 1 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 83
Cold start lever (fig. 8) Use this device to start the engine from cold. It will increase the engine idling speed after starting. Lever positions: A) (vertical) = closed B) fully open. The lever can be opened and closed gradually to adjust speed until engine is fully warm (see page 29). Important - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 84
lever gently. On 900 models, the control lever is provided with a dial adjuster (5) for lever distance adjustment from twistgrip on handlebar. Warning Please read the instructions on pages 29 and 30 before using these controls. 16 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 85
Rear brake pedal (fig. 10) Push down on the pedal (1) to apply the rear brake. The system is hydraulically operated. Gear change pedal (fig. 11.1) The gear change pedal is at rest when in the central position N, is moved up and down to change gears and then returns to the central position. down = - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 86
Setting the gear change and rear brake pedals (fig. 11.2) The gear change and rear brake pedals can be adjusted to suit the preferred riding position of each rider. To set the gear change pedal, lock linkage (1) and loosen the check nuts (2) and (3). 1 E Note Nut (2) has a left-hand thread. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 87
MAIN COMPONENTS AND DEVICES Location (fig. 12) 1) Tank filler plug. 2) Seat catch. 3) Hook for helmet fastening cable. 4) Passenger grab handle. 5) Side stand. 6) Rear view mirrors. 7) Shock absorber adjusters. 8) Front fork adjusters (900S). 9) Fuel tank lifting rod. 11) Seat cover (DARK excluded - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 88
Tank filler plug (fig. 13) Opening Lift the protection lid (1) and fit the ignition key into the lock. Turn the key clockwise 1/4 turn to unlock. Lift the plug. Closing Refit the plug with the key in it and push it down into its seat. Turn the key anticlockwise to its initial position and take it - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 89
Seat catch and helmet pin Opening Fit the ignition key into the lock. Turn the key clockwise to detach seat from frame. Pull the seat backwards to slide it off its front holders. On the rear end of the compartment underneath the seat, there is the helmet fastening cable (1) (see page 34). Insert the - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 90
is fully extended. Tilt the motorcycle until the side stand is resting on the ground. Warning Do not sit on the motorcycle when it is supported on the side stand. To move the side stand to its rest position (horizontal position), tilt the motorcycle to the right and, at the same - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 91
Shock absorber adjusters (fig. 16) The shock absorber has outer adjusters that enable you to adjust your motorcycle to the load. The adjuster (1) located on the right side, on the connection holding the shock absorber to the swingarm, controls rebound damping. Turn the adjuster (1) clockwise to - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 92
Front fork adjusters The front fork of 900S models has rebound and compression damping adjusters. This adjustment is done using the outer adjusters: 1) (fig. 17) to adjust rebound damping; 2) (fig. 17) to adjust spring preload; 3) (fig. 18) to adjust compression damping. 1 2 E 900S As you turn - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 93
To change the preload of the spring inside each fork leg, turn the adjusting nut (2) with a 22-mm hexagon wrench. Preload setting range (A) is from 25 to 10 mm Factory setting is 18 mm. Important Adjust both fork legs to same settings. 3 E 900S fig. 18 25 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 94
rpm (900) (fig. 20). Important During the whole running-in period, the maintenance and service rules recommended in this manual should be observed carefully. Compliance with the above instructions is a prerequisite for Warranty validity. Failure to comply with these rules will release Ducati Motor - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 95
After 2500 km After running-in, never exceed the following values during the motorcycle standard use: 600/750 models - max. speed allowed for each gear (see page 56). 900 models (fig. 20): 9000 rpm. Strict observance of running-in recommendations will ensure longer engine life and reduce the - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 96
Pre-ride checks Warning Failure to carry out these checks before riding, may lead to motorcycle damage and injury to rider and passenger. Before riding, perform a thorough check-up on your bike as follows: Fuel level in the tank Check fuel level in the tank. Fill tank if needed (page 32). Engine oil - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 97
Starting the engine Note Follow the "High ambient temperature" procedure to start the engine when it is warm. Warning Before starting the engine, become familiar with the controls you will need to use when riding. Never start or run the engine indoors. Exhaust gases are poisonous and may lead to - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 98
High ambient temperature (over 35 °C): Follow the same procedure, however, do not use the fast-idle device. Cold ambient temperature (below 10 °C): Follow the procedure for "Regular ambient temperature", however allow 5 minutes for the engine to warm up (step 5). 600/750 models have an automatic - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 99
Moving off 1) Disengage the clutch squeezing the control lever. 2) Push down on gear change lever sharply with the tip of your foot to engage the first gear. 3) Speed up engine, by turning the throttle twistgrip and slightly releasing the clutch lever at the same time. The motorcycle will start - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 100
Stopping the motorcycle Slow down gradually, then shift down and release the throttle twistgrip. Finally change from first to neutral. Apply brakes and you will bring the motorcycle to a complete stop. To switch the engine off, simply turn the key to OFF (fig. 22). Important Never leave the key in - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 101
Parking Stop the motorcycle, then put it on the side stand to park it (see page 22). To avoid theft, turn the handlebar fully left and turn the key to LOCK position. If you park in a garage or other facilities, make sure that there is proper ventilation and that the motorcycle is not near a source - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 102
Tool kit and accessories (fig. 25.1) The compartment under the seat holds: an Owner's manual; a helmet fastening cable; a tool bag for normal maintenance and checks to be performed by the user. To reach this compartment, remove the seat first (page - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 103
may leak out through the filler plug breather. Remove the seat (page 21) and lift the hook (1). Lift the tank and unhook the service rod (2, fig. 26.2) from the support. Place the tank onto the rod. When you have finished, reverse the above procedure to refit. Warning When lowering the tank, make - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 104
Changing air filter (fig. 27.1) Replace the air filter at the required intervals shown in the routine maintenance chart (see Warranty Card). The air box is accessible after lifting the fuel tank as described on page 35. To remove the filter, release the cover clips (1) on both sides of the air box - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 105
Checking brake and clutch fluid level (fig. 28) Fluid level should never fall below the MIN mark on each reservoir. If level drops below the limit, air might get into the circuit and affect the operation of the system involved. Brake and clutch fluid must be topped up and changed at the intervals - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 106
Clutch system If the control lever has exceeding play and the transmission snatches or jams as you try to engage a gear, it means that there is air in the circuit. Contact your Ducati dealer or an authorized workshop to have the system inspected and air drained out. Warning Brake fluid level will - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 107
Lubricating cables and joints The condition of the outer sheaths of the throttle and fast-idle cables should be checked at regular intervals. The sheaths should show no signs of squeezing or cracking. Work the controls to make sure the cable slides smoothly inside the sheath: if you feel any - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 108
Throttle cable adjustment The throttle twistgrip must have a free play of 2 - 4 mm, measured at the edge of the twistgrip and at all positions of the handlebars. If it needs adjusting, use the suitable adjuster(s) (1, fig. 31) provided on the throttle control. E 1 600/750 900 1 fig. 31 40 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 109
Charging the battery (fig. 57) Before charging the battery, it is best to remove it from the motorcycle. Always disconnect the black negative terminal (-) first, and then the red positive terminal (+). Undo the straps (1) and remove the battery. Warning Batteries develop explosive gases: keep - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 110
E Chain tensioning Turn the rear wheel slowly until you find the position where chain tension is highest. With the motorcycle on the side stand, push the chain up pressing with a finger at the point where it intersects with swing arm centerline. The lower portion of the chain should have a slack as - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 111
Chain lubrication The chain fitted on your motorcycle has OR seals that keep dirt out of and lubricant inside the sliding parts. The seals might be irreparably damaged if the chain is cleaned using non-specific solvents or washed using steam or water jets. Dry the chain using compressed air or - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 112
Note Never touch the transparent body of the new bulb with your fingers or it will blacken resulting in reduced bulb brilliancy. Insert the locating pegs of the bulb base into their seats to obtain correct alignment; hook the clip (3) to the headlamp holders. Reconnect the cables. Instrument panel - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 113
Turn indicators (fig. 36) Remove the screw (1) and detach the glass (2) from the body. The bulb is of the bayonet-type: press and rotate anticlockwise to remove. Fit the spare bulb by pressing and turning clockwise until it clicks. Refit the glass sliding the small tab (A) into the suitable slot in - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 114
force in their countries. The height of the light beam can be corrected using the screws (1, fig. 38.2) that secure the headlamp to the side supports. fig. 38.1 fig. 38.2 46 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 115
Tyres Front pressure 2.1 bar - 2.3 Kg/sq cm Rear pressure: 2.2 bar - 2.4 Kg/sq cm As tyre pressure is affected by temperature and altitude variations, you are advised to check and adjust it whenever you are riding in areas where ample variations in temperature or altitude occur. Important Check and - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 116
Minimum tread depth Measure tread depth (S, fig. 39) at the point where tread is most worn down. It should not be less than 2 mm and anyway not below the legal limit. Important Visually inspect the tyres at regular intervals for detecting cracks or cuts, on the side walls especially, bulges or large - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 117
Checking engine oil level (fig. 40) Engine oil level can be checked through the sight glass (1) provided on the clutch cover. When checking oil level, the motorcycle should be upright and the engine warm. Allow a few minutes for oil to settle to a steady level after stopping the engine. Oil level - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 118
E Cleaning and replacing the spark plugs (fig. 41) Spark plugs are essential to smooth engine running and should be checked at regular intervals. This is done quite easily and quickly and provides a good measure of engine condition. Remove the spark plug caps from the cylinder head using the wrench - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 119
Cleaning the motorcycle To preserve the finish of metal parts and paintwork, wash and clean your motorcycle at regular intervals, anyway according to the road conditions you ride in. Use specific products only. Prefer biodegradable products. Avoid aggressive detergents or solvents. Important Do not - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 120
crank the engine by hand a few times so a protective film of oil will spread on cylinder inner walls; place the motorcycle on the supplied service stand; disconnect and remove the battery. Battery should be checked and charged whenever the motorcycle has been left unridden for over a month; protect - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 121
TECHNICAL DATA Weights Dry weight: 174 Kg (600); 178 Kg (750); 185 Kg (900). Carrying full load: 318 Kg (600); 319 Kg (750); 331 Kg (900). Warning Failure to observe weight limits could result in poor handling and impair the performance of your motorcycle, and you may lose control of the motorcycle - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 122
Top-ups Fuel tank, including a reserve of 3.5 cu dm (liters) Oil sump and oil filter Type of fluid Gasoline 95-98 RON SHELL Advance Ultra 4 cu. dm. (liters) 16.5 3.1 (600) 3.3 (750) 3.9 (900) - - 0.440 (each leg) E Front/Rear brake and clutch circuits Protectant for electric contacts Front fork - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 123
Engine Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type, longitudinal. Bore mm: 80 (600); 88 (750); 92 (900). Stroke mm: 58 (600); 61.5 (750); 68 (900). Total displacement cu.cm.: 583 (600); 748 (750); 904 (900). Compression ratio ±0.5:1: 10.7 (600); 9.0 (750); 9.2 (900). Max. power at crankshaft (95/1/CE): - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 124
Performance data Maximum speed in any gear should be reached only after a correct running-in period with the motorcycle properly serviced at the recommended intervals. Max. speed (rider alone): 175 Km/h/ (600); 190 Km/h (750); 210 Km/h (900). 600 750 900 9 3 7 5 E Speed limits for 600/750/ - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 125
Brakes Front brake Type: drilled steel disc. 1 disc, left side (600). 2 discs (750/900). Disc diameter: 320 mm Hydraulically operated by a control lever on right handlebar. Braking surface, sq cm: 44 (600); 88 (750/900). Brake calipers with separate pistons. Make and type: BREMBO 30/34-4 pistons. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 126
for competitive trials, you may refer to Ducati Motor S.p.A. who will be glad to provide information about the special ratios available. Relevant instructions and original spare parts are available from your local dealer or authorized workshop. Warning If the rear sprocket needs replacing, contact - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 127
Frame Tubular trellis frame with upper section made of highstrength steel. Steering angle (on each side): 29° Steering head angle: 23° Trail mm: 94 (600/750); 104 (900). Tyres Front tyre Tubeless, radial tyre. Size: 120/60-VR17 (600/750); 120/70-ZR17 (900). Rear tyre Tubeless, radial tyre. Size: - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 128
-filament bulb for rear stop light and tail light, 12V-5W bulb for number plate light. Note See "Replacing bulbs" on page 43 for relevant instructions. 60 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 129
Fuses The main fuse box is located on the left side of the battery (fig. 45.1) . To expose the fuses, take off the box protective cover (1). Mounting position and ampere capacity are marked on it. Only 6 of the fuses are connected. There are two spare fuses. The 40A fuse (2) located on the right - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 130
E 600/750 Legend of the wiring diagram of electric system/ignition 1) Key-operated switch 2) Emergency switch 3) Main relay 4) Fuse box 5) Regulator protection fuse 6) Fuel level indicator 7) Battery 8) Starter solenoid 9) Starter motor 10) Rear, right-turn indicator 11) Tail light 12) Number plate - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 131
Wire color coding P Pink R-Y Red-Yellow Y-G Yellow-Green G Green W-Bk White-Black W-G White-Green B Blue V-Bk Violet-Black Y Yellow W-B White-Blue Bn Brown B-Bk Blue-Black V-O Violet-Orange R-Bk Red-Black R-B Red-Blue GR-R Grey-Red R Red Bn-Bk Brown-Black O Orange Y-Bk Yellow-Black GR Grey O-B - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 132
E 900 Legend of the wiring diagram of electric system/ injection 1) R.H. switch 2) Key-operated switch 3) Ignition relay 4) Fuse box 5) Flasher 6) Starter motor 7) Starter solenoid 8) Battery 9) Rear, right-turn indicator 10) Tail light 11) Number plate light 12) Rear, left-turn indicator 13) Fuel - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 133
, coils CPU supply Spare fuse Rat. 30 A 15 A 7.5 A E 7.5 A 7.5 A 20 A 5A 30 A 900 65 Note Wiring diagrams for both systems are at the end of this manual. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 134
MONSTER VERSIONS 900S Available in the following colors: anniversary red part no. 473.101; yellow part no. 473.201; metallized grey part no. 291.601; metallized black part no. 291.500; metallized blue part no. 291.800. E 600/750 Available in the following colors: anniversary red part no. 473.101; - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 135
Windproof cover 900S (fig. 51) 1 Removal Undo the two screws (1) securing the windproof cover to its supports. Remove the fork-type couplings from the rubber collars. Refitting Insert the fork-type couplings into the relevant rubber collars. Stand before your motorcycle and - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 136
if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA cannot become involved in individual problems between you, your dealer, or Ducati North America. To contact NHTSA, you may either call the Auto Safety Hotline toll-free at 1-800 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 137
if the motorcycle noise has increased significantly through use. Otherwise, the owner may become subject to penalties under state and local ordinances. Problems that may affect motorcycle emissions If you are aware of any of the following symptoms, have the vehicle inspected and repaired by your - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 138
E USA Riding safety The points given below are applicable for every day motorcycle use and shoud be carefully observed for safe and effective vehicle operation. A motorcycle does not provide the impact protection of an automobile, so defensive riding in addition to wearing protective apparel is - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 139
. Do not smoke or allow open flames or sparks when refuelling or servicing the fuel system. Always close the fuel petcock when the engine is prevent flooding of the throttle body. Do not overfill fuel tank (see instructions page 32). Motorcycle exhaust contains poisonous carbon monoxide gas. Do not - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 140
Label location (fig. B) 12 1 10 2 3 11 4 5 6 E USA 9 8 7 fig. B 72 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 141
CALIFORNIA ENGINE TUNE-UP SPECIFICATIONS SPECIFICATIONS 2° bTDC at idle speed 1200 ± 0.12 mm Opening 0.05 ± 0.12 mm INSTRUCTIONS No adjustment No adjustment No adjustment See Service Manual Closing 0.03 ± 0.12 mm SPARK PLUG: CHAMPION RA4HC SPARK PLUG GAP (mm): 0.5 ÷ 0.6 OIL: SAE 20W50 FUEL: Unleaded - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 142
California evaporation emission system (fig. C): Important In the event of fuel system malfunction, contact Ducati's authorized Service Centres. E USA Ducati limited warranty on emission control system Ducati North America, Inc., 237 West Parkway, Pompton Plains, New Jersey 07444-1028 warrants - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 143
which adversely affect performance and/or (5) use in competitive racing or related events. B. Inspections, replacement of parts and other services and adjustments required for routine maintenance. C. Any motorcycle on which odometer mileage has been changed so that actual mileage cannot be - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 144
not liable for these parts. The owner is responsible for the performance of all required maintenance. Such maintenance may be performed at a service establishment or by any individual. The warranty period begins on the date the motorcycle is delivered to an ultimate purchaser. Ducati North America - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 145
Routine maintenance record km/miles 1,000 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 Ducati Service Name Mileage Date E 77 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 146
E 78 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 147
Manuel d'utilisation et d'entretien F 1 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 148
F 2 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 149
pour des longues randonnées: Ducati Motor S.p.A. vous souhaite donc qu'elles soient toujours agréables et amusantes. Pour améliorer sans cesse le service que nous vous offrons, Ducati S.p.A. vous conseille de suivre de près les simples règles énoncées dans ce Manuel, tout particulièrement pour le - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 150
SOMMAIRE Principaux éléments et dispositifs 19 Leur position sur le motocycle 19 Bouchon réservoir carburant 20 Serrure de selle et élément porte-casque 21 Béquille latérale 22 Eléments de réglage amortisseur arrière 23 Eléments de réglage fourche avant (900S) 24 Mode d'emploi 26 Précautions pour - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 151
Remplacement des ampoules d'éclairage 43 Assiette du phare 46 Pneus 47 Contrôle niveau d'huile moteur 49 Nettoyage et remplacement des bougies 50 Nettoyage général 51 Inactivité prolongée 52 Coinsignes importantes 52 Caractéristiques techniques Encombrement 53 Poids 53 Ravitaillements 54 Moteur 55 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 152
terme sur les performances de votre motocycle. Ce livret inclut des notes d'information avec des significations particulières: Attention Le non-respect des instructions indiquées peut créer une situation de risque et être préjudiciable à l'intégrité physique personnelle, même de manière grave, voire - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 153
Informations utiles pour rouler en sécurité Attention Lire avant d'utiliser la moto. Beaucoup d'accidents sont souvent dus à inexpérience de conduite du véhicule. Ne conduisez jamais sans permis; pour utiliser la moto il faut être titulaire d'un permis de conduire "A". Ne prêtez pas votre moto á des - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 154
Conduite à pleine charge Votre motocycle a été conçu pour parcourir de longues distances à pleine charge, en toute sécurité. La répartition des poids sur la moto est très importante afin de maintenir inaltérés ces niveaux de sécurité et d'éviter de se trouver en difficulté lors de manoeuvres rapides - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 155
Données d'identification Deux chiffres, identifiant respectivement le cadre (fig.1.1) et le moteur (fig.1.2), sont indiqués sur chaque motocycle Ducati. Cadre N° Moteur N° Notes Ces chiffres identifient le modèle de votre motocycle et doivent être rappelés sur la commande de pièces détachées. 600/ - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 156
COMMANDES POUR LA CONDUITE 1 4 8 7 Attention Ce chapitre nous renseigne sur le positionnement et la fonction des commandes nécessaires à la conduite du motocycle. Lire soigneusement cette description avant d'utiliser quelque commande que ce soit. 3 6 5 2 F Position des commandes pour la conduite - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 157
Tableau de bord (fig. 3) 1) Indicateur de vitesse (km/h). Indique la vitesse de marche. a) Compteur kilométrique (km). Indique la distance totale parcourue. b) Totalisateur journalier (km). Indique la distance parcourue à partir de la dernière mise à zéro. c) Bouton de mise à zéro totalisateur - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 158
Les clés (fig. 4) La dotation comprend deux clés universelles de démarrage, antivol de direction et serrure de selle avec une plaquette (1) comportant le chiffre d'identification des clés. Notes Séparez les clés et gardez la plaquette dans un endroit sûr. Commutateur d'allumage et antivol de - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 159
Commutateur gauche (fig. 6) 1) Commutateur, commande système d'éclairage à trois positions: en bas = feu éteint au milieu = feu de position avant et arrière, éclairage plaque à numéro et éclairage instruments de bord allumés en haut = phare, feu de position avant et arrière, éclairage plaque à numé - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 160
Levier d'embrayage (fig. 7) Le levier (1) qui commande le débrayage est équipé d'une molette (2) pour régler l'écart entre ce levier et la poignée sur le guidon. Pour réaliser ce réglage, tirez le levier (1) tout en avant et tourner la molette (2) sur l'une de ses quatre positions, compte tenu que: - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 161
Levier de starter (fig. 8) La commande de starter favorise le démarrage du moteur à froid et augmente le régime de rotation au ralenti, après démarrage. Positions d'utilisation de la commande: A) (verticale) = commande non activée B) = commande complètement activée Le levier peut prendre également - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 162
, est dotée d'une molette (5) pour le réglage de la distance du levier par rapport à la poignée du guidon. Attention Avant d'utiliser cette commande, lire les instructions énoncées à la page 29 et 30. F 16 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 163
Pédale du frein arrière (fig. 10) Pour actionner le frein arrière, appuyez votre pied sur la pédale (1). Le système de commande est de type hydraulique. Pédale de changement vitesses (fig. 11.1) La pédale de changement vitesses a une position de repos centrale N avec retour automatique et deux - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 164
Réglage position de la pédale de changement vitesses et frein arrière (fig. 11.2). Pour seconder toutes exigences de conduite du pilote, on peut modifier la position des pédales de changement vitesses et de frein arrière, face au repose-pied correspondant. Pour modifier la position de la pédale de - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 165
PRINCIPAUX ELEMENTS ET DISPOSITIFS Position sur le motocycle (fig. 12) 1) Bouchon réservoir carburant. 2) Serrure de selle. 3) Ergot d'ancrage pour lacet de casque. 4) Poignée passager. 5) Béquille latérale. 6) Rétroviseurs. 7) Dispositifs de réglage amortisseur arrière. 8) Dispositifs de réglage - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 166
Bouchon réservoir carburant (fig. 13) Ouverture Levez le cache (1) de protection et insérez la clé dans la serrure. Tournez la clé de 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller la serrure. Levez le bouchon. Fermeture Refermez le bouchon, la clé insérée, et emboîtez-le - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 167
Serrure de selle et élément porte-casque Ouverture Introduisez la clé dans la serrure et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre pour dégager la selle depuis le cadre. Sortez la selle de ses arrêtoirs avant en la tirant vers l'arrière. A la partie arrière du dégagement au-dessous de la - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 168
Béquille latérale (fig. 15) Important Avant d'utiliser la béquille latérale, assurez-vous que la consistance et la planéité de la surface d'appui soient adaptées. Des terrains mouvants ou graveleux, du goudron rendu mou par la chaleur, etc. peuvent occasionner de mauvaises chutes au motocycle garé. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 169
Eléments de réglage amortisseur arrière (fig. 16) L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage extérieurs, permettant d'adapter l'assiette de la moto aux conditions de charge. L'élément de réglage (1), placé côté droit de la fixation inférieure de l'amortisseur au bras oscillant, règle l' - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 170
Eléments de réglage fourche avant La fourche du motocycle 900S est réglable tant en phase d'extension (détente) que de compression des tubes. Le réglage s'effectue grâce aux éléments extérieurs à vis: 1) (fig. 17) pour modifier l'action hydraulique de freinage en extension; 2) (fig. 17) pour - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 171
Pour modifier la précontrainte du ressort à l'intérieur de chaque tube de fourche, tournez la vis de réglage à tête hexagonale (2) à l'aide d'une cléf à six pans de 22 mm. La valeur de précontrainte (A) peut varier de 25 à 10 mm. Le tarage d'origine correspond à 18 mm. Important Réglez les vis de ré - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 172
MODE D'EMPLOI Précautions pour la première période d'utilisation du motocycle Vitesse de rotation max. Vitesse de rotation à respecter durant la période de rodage et en conditions d'utilisation normale: 1) Jusqu'à 1000 km; 2) A partir de 1000 km jusqu'à 2500 km; 3) Au-delà de 2500 km. Pour les 100 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 173
Au-delà de 2500 km Tout en utilisant normalement le motocycle après rodage, il est conseillé de ne jamais dépasser: la vitesse maximale que l'on peut atteindre avec chaque rapport (600/750) (page 56); le régime de 9000 min-1 (900) (fig. 20). Le respect des préconisations ci-dessus accroît la - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 174
Contrôles avant la mise en route Attention L'inexécution des vérifications avant la mise en route peut porter préjudice au véhicule ou atteinte à l'intégrité physique du pilote et du passager. Avant de vous mettre en route, contrôlez les éléments suivants: Carburant dans le réservoir Contrôlez le - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 175
Démarrage du moteur Notes Lorsque le moteur est chaud, suivez la procédure décrite pour "Température ambiante élevée". Attention Avant de démarrer le moteur, il est recommandé de vous familiariser avec les commandes que vous devez utiliser durant la conduite. Ne démarrez jamais le moteur dans des - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 176
Température ambiante élevée (supérieure à 35 °C): Suivez la même procédure sans utiliser la commande de starter. Température ambiante froide (inférieure à 10 °C): Suivez la procédure décrite pour "Température extérieure normale", en prolongeant le temps de mise en température du moteur (point 5) - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 177
Démarrage et mise en route du motocycle 1) Débrayez en agissant sur le levier de commande. 2) Du bout de votre pied, baissez avec décision la pédale de changement vitesses de manière à engager le premier rapport. 3) Accélérez en agissant sur la poignée des gaz et en lâchant à la fois et - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 178
Mise à l'arrêt du motocycle Réduisez la vitesse, rétrogradez et lâchez la poignée de l'accélérateur. Rétrogradez jusqu'à la première vitesse et par la suite mettez au point mort. Freinez et mettez la moto à l'arrêt. Eteignez le moteur en déplaçant la clé de contact en position OFF (fig.22). - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 179
Stationnement Après avoir arrêté le motocycle, utilisez la béquille latérale pour le garer (page 22). Braquez tout à gauche et déplacez la clé de contact en position LOCK pour éviter les vols. Si vous garez votre moto dans un garage ou à l'intérieur d'autres structures, veillez à ce que l'endroit - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 180
Accessoires en dotation (fig.25.1) Un dégagement au-dessous de la selle abrite: un manuel d'utilisation et d'entretien; un lacet d'ancrage du casque; un jeu d'outils pour les opérations ordinaires d'entretien et de contrôle. Pour y avoir accès, il faut retirer la selle (page 21) ainsi que le cache - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 181
inférieur à 5 litres. fig. 26.1 Otez la selle (page 21) et levez le crochet (1). Levez le réservoir et dégagez la béquille (2, fig. 26,2) de son support. Mettez le réservoir en appui sur sa béquille de soutien. Pour le remettre en place suivre les opérations décrites dans l'ordre inverse. Attention - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 182
Remplacement du filtre à air (fig. 27.1) Le filtre à air doit être remplacé avec la cadence prescrite au tableau d'entretien périodique (voir Carnet de Garantie). Pour avoir accès à la boîte à filtre, levez le réservoir de carburant (page 35). Pour retirer le filtre, dégagez les languettes (1) de - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 183
Contrôle niveau liquide de freins et embrayage (fig. 28) Le niveau ne doit pas descendre au-dessous de la marque MIN indiquée sur les réservoirs respectifs. Un niveau insuffisant favorise l'entrée d'air dans le circuit au détriment de l'efficacité du système. Quant à la remise à niveau du liquide ou - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 184
Système de freinage Si l'on constate un jeu trop important au levier ou à la pédale de frein, bien que les plaquettes soient en bonnes conditions, contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé pour une vérification du circuit et la purge du système. Attention Le liquide de freins et embrayage est - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 185
Lubrification des articulations Périodiquement il est nécessaire de contrôler la condition des gaines extérieures des câbles des gaz et de starter. Ils ne doivent pas présenter d'écrasements ni craquelures sur le revêtement plastique extérieur. Vérifier le coulissement libre du câble intérieur par - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 186
Réglage du câble des gaz La poignée des gaz, dans toutes les positions de braquage, doit avoir une course à vide de 2÷4 mm, mesurée sur le bord de la poignée. S'il y lieu de la reprendre, agir sur le/s élément/s de réglage correspondant/s (1, fig. 31) situé/s près de la commande. 1 F 600/750 900 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 187
Charge de la batterie (fig. 32) Pour recharger la batterie il est conseillé de la retirer du motocycle. Débranchez la borne négative (-) noire en premier et celle positive (+) rouge par la suite. Décrochez les arrêtoirs (1) et retirez la batterie. Attention La batterie produit des gaz explosibles; - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 188
Mise en tension de la chaîne de transmission Faites tourner doucement la roue arrière pour trouver la position où la chaîne se présente tendue davantage. Motocycle sur sa béquille latérale, poussez la chaîne de votre doigt vers le haut, tout au milieu du bras oscillant. Le brin inférieur de la chaî - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 189
/parabole au corps. Détachez le connecteur (2, fig. 34.2) de l'ampoule du phare. Décrochez le clip (3, fig. 34.2) de retenue ampoule et retirez celle-ci du support. Remplacez l'ampoule. F fig. 34.1 43 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 190
les ergots de positionnement du socle d'ampoule dans les crans correspondants afin d'obtenir l'assiette exacte; accrochez l'extrémité du clip (3) aux supports de l'ensemble phare. Reliez les câbles. Pour remplacer l'ampoule du feu de position, détachez le connecteur (4, fig. 34.2). Cette lampe a une - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 191
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à son encliquetage en place. Remontez la coupelle en insérant l'ergot (A) dans le cran correspondant du support du clignotant. Serrez la vis (1). Feux stop (fig. 37) Pour remplacer l'ampoule du feu stop et de position, il faut desserrer les deux vis - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 192
dans le pays où le motocycle est utilisé. La retouche de l'assiette verticale du phare s'effectue en intervenant sur les vis (1, fig. 38.2) le fixant aux supports latéraux. fig. 38.1 F fig. 38.2 46 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 193
Pneus Pression avant: 2,1 bar - 2,3 Kg/cm2 Pression arrière: 2,2 bar - 2,4 Kg/cm2 La pression peut varier selon la température et l'altitude, elle devrait donc être contrôlée et réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans des zones avec de fortes variations de température. Important - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 194
Epaisseur minimale de la bande de roulement Mesurez l'épaisseur minimale (S, fig. 39) de la bande de roulement dans le point où l'usure est plus importante: elle ne doit pas être inférieure à 2 mm et, quoi qu'il en soit, non inférieure aux dispositions législatives en vigueur. Important Contrôlez pé - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 195
Contrôle niveau d'huile moteur (fig. 40) Le niveau de l'huile moteur peut être vérifié par le hublot de regard (1), placé sur le couvercle d'embrayage. Contrôlez le niveau de l'huile motocycle parfaitement vertical et moteur en température. Après l'extinction, attendez quelques minutes afin que le - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 196
Nettoyage et remplacement des bougies (fig.41) Les bougies sont un élément important du moteur et doivent donc être systématiquement contrôlées. Cette action s'avère assez facile et permet de vérifier le bon état de fonctionnement du moteur. Sortez les capuchons depuis les bougies et retirez-les de - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 197
Nettoyage général Afin de maintenir dans le temps le brillant d'origine des surfaces métalliques et des éléments peints, il faut laver et essuyer périodiquement le motocycle à raison de son utilisation et des conditions des routes parcourues. Pour ce faire, ayez recours à de produits appropriés, - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 198
dans les cylindres et faites tourner un peu le moteur manuellement, afin de distribuer un film protecteur sur les parois internes; utilisez le support de service, livré en standard, pour soutenir le motocycle; déconnectez et ôtez la batterie - le contrôle et, au besoin, la recharge de la batterie - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 199
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids A sec: 174 kg (600); 178 kg (750); 185 kg (900). A pleine charge: 318 kg (600); 319 kg (750); 331 kg (900). Attention Le non-respect des limites de masse totale pourrait influencer négativement la maniabilité et le rendement de votre motocycle, ainsi que provoquer - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 200
Ravitaillements Réservoir de carburant, y compris une réserve de 3,5 dm3 (litres) Carter moteur et filtre Type Essence 95-98 RON SHELL Advance Ultra 4 dm3 (litres) 16,5 3,1 (600); 3,3 (750); 3,9 (900) - - 0,440 (par tube) Circuits de freins AV/AR et embrayage Protection pour contacts électriques - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 201
Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal à 90°. Alésage mm: 80 (600); 88 (750); 92 (900). Course mm: 58 (600); 61,5 (750); 68 (900). Cylindrée totale cm3: 583 (600); 748 (750); 904 (900). Taux de compression ±0,5:1: 10,7 (600); 9,0 (750); 9,2 (900). Puissance max. à l'arbre (95/1/CE): 37 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 202
Performances La vitesse maximum, à chaque changement de rapport, ne peut être obtenue qu'en respectant les prescriptions du rodage indiquées et en exécutant périodiquement les opérations d'entretien préconisées. Vitesse max. (en solo): 175 Km/h (600); 190 Km/h (750); 210 Km/h (900). Limites de - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 203
Système de freinage Frein avant Type: à disque perforé en acier. N° 1 disque, côté gauche (600). N° 2 disques (750/900). Diamètre du disque: 320 mm Commande hydraulique par levier, à la droite du guidon. Surface de freinage, cm2: 44 (600); 88 (750/900). Etriers de frein à pistons différenciés. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 204
F Transmission Embrayage: multidisques à bain d'huile (600/750); multidisques à sec (900); actionné par levier côté gauche du guidon. Transmission, entre moteur et arbre primaire de la boîte, par engrenages à denture droite. Rapport: 33/61 (600/750); 32/59 (900). Boîte: à 5 vitesses (600/750); à 6 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 205
Cadre En treillis tubulaire: cage supérieure en tubes d'acier hyper-résistants Angle de braquage (de chaque côté): 29° Angle de chasse: 23° Chasse mm: 94 (600/750); 104 (900). Pneus Avant Radial, type "tubeless". Dimensions: 120/60-VR17 (600/750); 120/70-ZR17 (900). Arrière Radial, type "tubeless". - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 206
Suspensions Avant Fourche hydraulique inversée. La fourche du modèle 900S est dotée de réglage extérieur de l'action hydraulique de freinage en extension, compression et de la précontrainte des ressorts à l'intérieur des tubes. Diamètre tubes porteurs: 43 mm. Débattement sur l'axe des tubes: 120 mm. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 207
Fusibles La boîte à fusibles principale est placée côté gauche de la batterie (fig. 45.1). Les fusibles utilisés sont accessibles en retirant le cache de protection (1), comportant l'indication de l'ordre de montage et de l'ampérage. Au circuit ne sont reliés que 6 fusibles, deux étant de réserve. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 208
F 600/750 Légende plan de câblage électrique/allumage 1) Commutateur à clé 2) Interrupteur d'urgence 3) Relais général 4) Boîte à fusibles 5) Fusible de protection du régulateur 6) Indicateur de niveau carburant 7) Batterie 8) Solénoïde de démarrage 9) Démarreur électrique 10) Clignotant de - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 209
Code couleur des fils P Rose R-Y Rouge-Jaune Y-G Jaune-Vert G Vert W-Bk Blanc-Noir W-G Blanc-Vert B Bleu V-Bk Violet-Noir Y Jaune W-B Blanc-Bleu Bn Marron B-Bk Bleu-Noir V-O Violet-Orange R-Bk Rouge-Noir R-B Rouge-Bleu Gr-R Gris-Rouge R Rouge Bn-Bk Marron-Noir O Orange Y-Bk Jaune-Noir Gr Gris O-B - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 210
F 900 Légende plan de câblage électrique/injection 1) Commutateur main droite 2) Commutateur à clé 3) Relais allumage 4) Boîte à fusibles 5) Intermittence 6) Démarreur électrique 7) Solénoïde de démarrage 8) Batterie 9) Clignotant de direction arrière droit 10) Feu arrière 11) Eclairage de plaque - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 211
Code couleur des fils P Rose R-Y Rouge-Jaune Y-G Jaune-Vert G Vert Bn-Bk Marron-Noir W-R Blanc-Rouge Bn-W Marron-Blanc V-Bk Violet-Noir Y Jaune W-Bk Blanc-Noir Bn Marron W-G Blanc-Vert W-Bn Blanc-Marron R-Bk Rouge-Noir R-B Rouge-Bleu Gr-R Gris-Rouge R Rouge W Blanc B-Bk Bleu-Noir Y-Bk Jaune-Noir Gr - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 212
VERSIONS MONSTER 900S Disponibles dans les coloris: rouge anniversary: réf. 473.101; jaune réf. 473.201; gris métallisé réf. 291.601; noir métallisé réf. 291.500; bleu métallisé réf. 291.800. 600/750 Disponibles dans les coloris: rouge anniversary: réf. 473.101; jaune réf. 473.201; gris métallisé - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 213
Bulle 900S (fig. 51) 1 Dépose Desserrez les deux vis (1) fixant la bulle aux supports. Sortir les crabots à fourchette depuis les collets en caoutchouc. Repose Glissez les crabots à fourchette dans les collets correspondants en caoutchouc. Débout, en regard du motocycle, - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 214
AIDE-MEMOIRE POUR L'ENTRETIEN PERIODIQUE km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nom du Ducati Service Kilométrage Date F 68 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 215
Anleitungs- und Instandhaltungsheft D 1 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 216
D 2 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 217
Ducati Motor S.p.A viel Spaß und Vergnügen wünscht. Da Ducati Motor S.p.A. dahingehend bemüht ist, ihren Kunden einen immer besseren Service zu bieten, empfiehlt sie Ihnen, die einfachen, in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Normen aufmerksam zu befolgen, dies insbesondere was die Einlaufzeit - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 218
INHALTSVERZEICHNIS Hauptbestandteile und -vorrichtungen 19 Anordnung am Motorrad 19 Kraftstofftankverschluss 20 Sitzbank- und Helmschloss 21 Seitenständer 22 Einstellvorrichtungen des Zentralfederbeins 23 Einstellvorrichtungen der Vorderradgabel (900S) 24 Gebrauchsnormen 26 Vorsichtsmaßnahmen in - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 219
Austausch der Glühbirnen 43 Ausrichten des Scheinwerfers 46 Reifen 47 Kontrolle des Motorölpegels 49 Reinigung oder Austausch der Zündkerzen 50 Allgemeine Reinigung 51 Längere Ausserbetriebsetzung 52 Wichtige Hinweise 52 Technische Daten 53 Maße 53 Gewichte 53 Betriebsstoffe 54 Motor 55 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 220
ALLGEMEINE HINWEISE Garantie Hinsichtlich einer Produktgarantie und -verlässlichkeit, weisen wir Sie in Ihrem eigenen Interesse eingehend darauf hin, sich für die Durchführung aller Arbeiten, die besondere technische Fachkenntnisse erfordern, an einen Vertragshändler oder an eine Vertragswerkstatt - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 221
Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt Achtung Vor dem Einsatz des Motorrads lesen! Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen Erfahrung des jeweiligen Motorradfahrers verursacht. Deshalb darf das Motorrad niemals ohne Führerschein gefahren werden; um das Motorrad verwenden zu dürfen, muss - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 222
Fahrten mit voller Ladung Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man auch auf langen Fahrten mit voller Ladung vollkommen sicher reisen kann. Die Verteilung der Lasten am Motorrad ist sehr wichtig, um diese Sicherheitsstandards aufrecht erhalten und um Schwierigkeiten bei plötzlichen Fahrmanövern - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 223
Erkennungsdaten Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Erkennungsnummern versehen; eine für den Rahmen (Abb. 1.1) und eine für den Motor (Abb. 1.2). Rahmen-Nr. Motor-Nr. Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und sind bei Ersatzteilbestellungen stets anzugeben. 600/750 Abb. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 224
FAHRSTEUERUNGEN 1 4 8 7 Achtung Dieses Kapitel zeigt die Anordnung und die Steuerungen an, die beim Fahren des Motorrads erforderlich sind. Vor einem Verwenden der entsprechenden Steuerungen, müssen daher folgende Beschreibung aufmerksam durchgelesen werden. Anordnung der Motorradsteuerungen (Abb. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 225
Instrumentenbrett (Abb. 3) 1) Tachometer (km/h). Zeigt die Fahrtgeschwindigkeit an. a) Kilometerzähler (km). Zeigt die insgesamt bereits gefahrene Strecke an. b) Tageskilometerzähler (km). Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke. c) Rückstellknopf für Tageskilometerzähler. Durch - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 226
Schlüssel (Abb. 4) Es werden zwei Universalschlüssel für den Anlass des Motorrads, das Lenkerschloss und das Sitzbankschloss, darüber hinaus ein Anhänger (1) mit der Identifikationsnummer dieser Schlüssel geliefert. Hinweis Die Schlüssel voneinander trennen und den Anhänger an einem sicheren Ort - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 227
Linker Umschalter (Abb. 6) 1) Umschalter, Lichtschalter mit 3 Positionen: nach unten = Lichter aus; Mitte = vorderes und hinteres Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung und Beleuchtung des Instrumentenbretts eingeschaltet. nach oben = Scheinwerfer, vorderes und hinteres Standlicht, - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 228
Kupplungshebel (Abb. 7) Dieser Hebel (1) ist für das Auskuppeln zuständig. Er ist mit einem Regulierknopf (2) am Lenker ausgestattet, über den seine Distanz zum Lenkergriff eingestellt werden kann. Für die Regulierung drückt man den Hebel (1) vollständig nach vorne, hält ihn so ausgerichtet, betä - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 229
Starterhebel (Abb. 8) Die Steuerung des Starters dient einem schnelleren Anlass eines noch kalten Motors und, nach dem Anlass, der Anhebung der Leerlaufdrehzahl. Positionen der Steuerung: A) (senkrecht) = Steuerung nicht aktiviert. B) = Steuerung vollständig aktiviert. Dieser Hebel kann auch auf - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 230
Gasdrehgriff (Abb. 9) Der Gasdrehgriff (3), auf der rechten Seite des Lenkers, steuert die Öffnung der Vergaserschieber (600/750) oder der Drosselklappenventile (900). Bei Loslassen des Griffs, kehren diese automatisch wieder in die anfängliche Leerlaufposition zurück. Abb. 9 Vorderradbremshebel ( - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 231
Pedal der Hinterradbremse (Abb. 10) Das Pedal (1) mit dem Fuß nach unten drücken und so die Hinterradbremse betätigen. Es handelt sich um ein hydraulisches Steuerungssystem. Gangschaltpedal (Abb. 11.1) Die Ruheposition des Gangschaltpedals, in die es beim Loslassen automatisch wieder zurückspringt, - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 232
Einstellung der Position des Fußschalthebels und des Hinterradbremspedals Zur Anpassung an die Ansprüche der Fahrer besteht die Möglichkeit, die Position des Schalthebels und des Hinterradbremspedals den Fußrasten gegenüber entsprechend einzustellen. Die Position des Schalthebels kann wie folgt geä - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 233
HAUPTBESTANDTEILE UND -VORRICHTUNGEN Anordnung am Motorrad (Abb. 12) 1) Kraftstofftankverschluss. 2) Sitzbankschloss. 3) Helmgurtstift. 4) Haltegriff für Beifahrer. 5) Seitenständer. 6) Rückspiegel. 7) Einstellvorrichtungen für Zentralfederbein. 8) Einstellvorrichtungen für Vorderradgabel (900S). - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 234
Kraftstofftankverschluss (Abb. 13) Öffnen Den Schutzdeckel (1) anheben, dann den Zündschlüssel einstecken. Nun um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen und so das Schloss aufsperren. Den Verschluss anheben. Schließen Den Verschluss mit eingestecktem Schlüssel wieder in seinen Sitz eindrücken. Den Schl - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 235
Sitzbank- und Helmschloss Öffnen Den Zündschlüssel in das Schloss einstecken und im Uhrzeigersinn drehen bis es zum Ausrasten der Sitzbank aus ihrer Verankerung am Rahmen kommt. Diese nun durch Ziehen nach hinten aus den vorderen Feststellvorrichtungen lösen. Im Hohlraum unter dem hinteren - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 236
Seitenständer (Abb. 15) Wichtig Vor dem Betätigen des Seitenständers muss man sich darüber vergewissern, dass die Abstellfläche fest und eben genug ist. Weicher Boden, Kies, von der Sonne aufgeweichter Asphalt, u.ä. können zu einem mit Schäden verbundenen Umfallen des Motorrads führen. Auf - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 237
Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein (Abb. 16) Das Zentralfederbein ist mit außen liegenden Einstellschrauben ausgestattet, die eine Anpassung der Motorradlage, den jeweiligen Lasten entsprechend, ermöglichen. Die Einstellschraube (1), die sich auf der rechten Seite der unteren Befestigung - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 238
Einstellvorrichtungen der Vorderradgabel Die Gabel der 900S ist sowohl in der Zugstufe (Rückzug) als auch in der Druckstufe der Holme möglich. Die Einstellung erfolgt über die äußeren Einstellschrauben: 1) (Abb. 17) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der Zugstufe; 2) (Abb. 17) zur Änderung - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 239
Um die Vorspannung der Innenfeder jedes Holms ändern zu können, muss die Sechskant-Einstellschraube (1) unter Anwendung eines 22mm-Sechskantschlüssels betätigt werden. Der Vorspannungswert (2) kann zwischen 25 und 10 mm variieren. Die Originaleinstellung entspricht 18 mm. Wichtig Die - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 240
GEBRAUCHSNORMEN Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit Max. Drehzahl Geschwindigkeiten oder Drehzahlen, die in der Einfahrzeit und im normalen Einsatz einzuhalten sind: 1) bis 1000 km; 2) ab 1000 bis 2500 km; 3) nach 2500 km. Bis 1000 km Auf den ersten 1000 km muss der Drehzahlmesser besonders - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 241
Verantwortung hinsichtlich eventueller Motorschäden oder einer verminderten Lebensdauer desselben. Nach 2500 km Während des normalen Einsatzes des Motorrads, nach der Einlaufzeit, wird empfohlen, folgende Werte nicht zu überschreiten: die in bezug auf die in den einzelnen Gänge erreichbare Hö - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 242
Kontrollen vor dem Motoranlass Achtung Werden diese erforderlichen Kontrollen vor dem Losfahren nicht vorgenommen, kann es zu Schäden am Motorrad und zu schweren Verletzungen des Fahrers oder des Beifahrers kommen. Vor dem Losfahren folgende Kontrollen vornehmen: Kraftstoff im Tank Den - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 243
Motoranlass Hinweis Zum Starten eines warmen Motors der Beschreibung „Hohe Umgebungstemperatur" gemäß vorgehen. Achtung Vor dem Motorradanlass, sich mit den Steuerungen, die man während der Fahrt anwendet, vertraut machen. Den Motor nie in geschlossenen Räumen anlassen. Die Abgase sind giftig und kö - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 244
Hohe Umgebungstemperatur (über 35 °C) So wie bereits beschrieben vorgehen, ohne jedoch die Startersteuerung zu betätigen. Kalte Umgebungstemperatur (unter 10 °C) So wie unter Punkt "Normale Umgebungstemperatur" beschrieben vorgehen, dabei die Aufwärmzeit (Punkt 5) für den Motor bis auf 5 Minuten - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 245
Start und Fahrt des Motorrads 1) Den Motor durch Ziehen des Kupplungshebels uskuppeln. 2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze herunterdrücken und den ersten Gang einlegen. 3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam und gleichmäßig zurü - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 246
Anhalten Die Geschwindigkeit mindern, herunter schalten und das Gas zurücklassen. Die Gänge so lange herunter schalten, bis man vom ersten Gang in den Leerlauf schalten kann. Abbremsen und das Motorrad anhalten. Den Zündschlüssel auf OFF (Abb. 12) stellen und so den Motor ausschalten. Wichtig Den - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 247
Parken Zum Abparken des stehenden Motorrads, den Seitenständer (Seite 22) verwenden. Den Lenker vollständig nach links drehen und, zur Diebstahlsicherung, den Schlüssel auf LOCK stellen. Falls das Motorrad in einer Garage oder in anderen Gebäuden geparkt wird, darauf achten, dass diese gut belüftet - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 248
Mitgeliefertes Zubehör ( Abb. 25.1) Im Werkzeugfach unter der Sitzbank befinden sich: das Anleitungs- und Instandhaltungsheft; der Helmsicherungsgurt; die Werkzeugtasche für die normalen Instand- und Kontrollarbeiten. Um an dieses Fach gelangen zu können, muss man die Sitzbank (Seite 21) entfernen - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 249
HAUPTSÄCHLICHE BETRIEBS- UND INSTANDHALTUNGSARBEITEN Anheben des Kraftstofftanks (Abb. 26.1) Achtung Um zu verhindern, dass Benzin aus der Entlüftungsöffnung des Tankverschlusses ausfließen kann, muss man sich davon überzeugen, dass weniger als 5 Liter Benzin im Tank vorhanden sind. Die Sitzbank ( - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 250
Austausch des Luftfilters (Abb. 27.1) Der Luftfilter muss in den von der Tabelle für die regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten (siehe Garantieheft) vorgeschriebenen Zeiten ausgetauscht werden. Um an den Filterkasten gelangen zu können, muss man den Kraftstofftank anheben (Seite 35). Die - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 251
Pegelkontrolle der Brems- und Kupplungsflüssigkeit (Abb. 28) Der Pegel darf nicht unter die MIN-Kerbe der jeweiligen Behälter sinken. Ein unzureichender Pegel erleichtert den Einlass von Luft in den Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert. Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeiten - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 252
Bremsanlage Wird ein übermäßiges Spiel des Bremshebels oder des Bremspedals festgestellt, obwohl die Bremsbeläge sich noch in einem guten Zustand befinden, muss man sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden, um dort eine Kontrolle des Systems und eine Entlüftung der Anlage - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 253
Schmieren der Gelenke In regelmäßigen Zeitabständen ist eine Kontrolle der äußeren Ummantelungen der Gas- und des Starterzugs durchzuführen. Es dürfen keine Quetschungen oder Risse an den äußeren Kunststoffumhüllungen erkennbar sein. Durch Betätigen der Steuerung die gleitende Funktionsweise des - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 254
Regulierungen des Gaszugs Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands gemessen, in allen Lenkpositionen, einen Leerhub von 2÷4 mm aufweisen. Falls sich hier eine Einstellung als erforderlich erweist, muss dazu die entsprechende Einstellvorrichtung (1, Abb. 31), die sich an der jeweiligen - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 255
Aufladen der Batterie (Abb. 57) Zum Aufladen der Batterie wird empfohlen, diese vom Motorrad zu nehmen. Zuerst den negativen, schwarzen Anschlusskontakt (-), dann den roten, positiven (+) abnehmen. Die Haltegummis (1) aushaken und die Batterie entfernen. Achtung Die Batterie produziert explosive - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 256
Spannen der Antriebskette Das hintere Rad langsam vorwärts drehen. In dieser Weise ist es möglich, die Position zu erreichen, in der die Kette am meisten gespannt ist. Bei einem auf dem Seitenständer abgestellten Motorrad die Kette in der Mitte der Schwinge mit einem Finger nach oben drücken. Der - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 257
Schmieren der Antriebskette Dieser Kettentyp ist mit O-Ringen ausgestattet, wodurch die Gleitelemente vor äußeren Einflüssen geschützt werden und die Schmierung so lange wie möglich aufrecht erhalten werden kann. Damit diese Dichtungen bei der Reinigung nicht beschädigt werden, dürfen dabei nur - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 258
Hinweis Das Glas der neuen Birne nicht mit den Händen berühren, da es sonst zu Schwärzungen kommt, die die Leuchtfähigkeit einschränken. Die Führungslasche der Glühbirnenbase in die Sitze einführen und so exakt ausrichten. Die Enden der Klammer (3) in die Halter des Scheinwerferkörpers haken und die - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 259
Blinker (Abb. 36) Durch Lösen der Schraube (1), den Napf (2) vom Blinkerhalter trennen. Die Glühbirne hat einen Bajonettenanschluss. Für ihre Entnahme, muss man sie in ihrem Sitz eindrücken und dabei gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen. Die Birne ersetzen und die neue Birne bis zum Einrasten in - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 260
Ausrichten des Scheinwerfers (Abb. 38.1) Kontrollieren, ob der Scheinwerfer korrekt ausgerichtet ist. Dazu das Motorrad, mit auf den richtigen Druck aufgepumpten Reifen und mit einer darauf sitzenden Person, in einem Abstand von 10 Metern vor eine Wand oder einen Schirm, gänzlich auf seiner Lä - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 261
Reifen Reifendruck vorne: 2,1 bar - 2,3 kg/cm2 Reifendruck hinten: 2,2 bar - 2,4 kg/cm2 Der Reifendruck unterliegt durch Außentemperatur und Höhenlage bedingten Schwankungen. Für Fahrten im Gebirge bzw. in Gebieten mit starken Temperaturschwankungen, sollte der Reifendruck jedesmal entsprechend - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 262
Mindestprofiltiefe der Radlauffläche Die Profiltiefe der Radlauffläche (S, Abb. 39) an der jeweils am stärksten abgefahrenen Stelle des Reifens messen. Die abgemessene Tiefe darf niemals unter 2 mm liegen bzw. nie unter den, seitens der sich in Kraft befindlichen Gesetzen bestimmten Werten. Wichtig - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 263
Kontrolle des Motorölpegels (Abb. 40) Der Pegel des Motoröls ist über das im Kupplungsdeckel angebrachte Schauglas (1) ersichtlich. Den Pegelstand bei einem perfekt senkrecht stehenden Motorrad und bei warmem Motor kontrollieren. Einige Minuten nach dem Ausschalten des Motors abwarten, bis sich der - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 264
Reinigung und Austausch der Zündkerzen (Abb. 41) Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des Motors dar und müssen regelmäßig kontrolliert werden. Dieser Arbeitsvorgang ist relativ einfach und ermöglicht eine Überprüfung des Funktionszustands des Motors. Die linke Verkleidungshälfte abnehmen, - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 265
Allgemeine Reinigung Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen und der lackierten Teile auf Dauer aufrecht erhalten zu können, muss das Motorrad, je nach Einsatz und Straßenzustand, regelmäßig gereinigt werden. Dabei müssen spezifische, möglichst biologisch abbaubare Produkte verwendet werden. - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 266
Längere Außerbetriebsetzung Sollte das Motorrad für längere Zeit nicht mehr benutzen werden, folgende Arbeiten durchführen: eine allgemeine Reinigung; die Ablassschraube gemeinsam mit der Dichtung entfernen und den Benzintank entleeren; über die Sitze der Zündkerzen etwas Öl in die Zylinder geben - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 267
TECHNISCHE DATEN Gewichte Trockengewicht: 174 kg (600); 178 kg (750); 185 kg (900). Voll beladen: 318 kg (600); 319 kg (750); 331 kg (900). Achtung Ein mangelndes Beachten der Beladungsgrenzen könnte die Wendigkeit und die Leistung des Motorrads in negativer Weise beeinflussen und zum Verlust der - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 268
Betriebsstoffe Kraftstofftank, einschl. Reserve von 3,5 dm3 (Ltr.) Ölwanne und Filter Typ Benzin 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 dm3 (Liter) 16,5 3,1 (600); 3,3 (750); 3,9 (900). - - 0,440 (pro Holm) Vorderer/hinterer Brems- und Kupplungskreislauf Schutzmittel für elektrische Kontakte - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 269
Motor Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°. Bohrung mm: 80 (600); 88 (750); 92 (900). Hub mm: 58 (600); 61,5 (750); 68 (900). Gesamthubraum cm3: 583 (600); 748 (750); 904 (900). Verdichtungsverhältnis ±0,5:1: 10,7 (600); 9,0 (750); 9,2 (900). Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 37,5 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 270
Leistungen Das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit in den einzelnen Gängen ist nur möglich, wenn die Einfahrvorschriften strikt eingehalten und die festgelegten Instandhaltungsarbeiten in regelmäßigen Abständen durchgeführt wurden. Höchstgeschwindigkeit (nur mit Fahrer): 175 Km/h (600); 190 Km/h ( - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 271
Bremsen Vorderradbremse Typ: Gelochte Stahlscheiben. 1 Scheibe auf der linken Seite (600); 2 Scheiben (750/900). Scheibendurchmesser: 320 mm Hydraulische Steuerung über Bremshebel an der rechten Lenkerseite. Bremsfläche, cm2: 44 (600); 88 (750/900). Bremssättel mit differenzierten Kolben Fabrikat - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 272
Antrieb Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung (600/750); Mehrscheiben-Trockenkupplung (900); mit Steuerung über Kupplungshebel an der linken Seite des Lenkers. Der Antrieb zwischen Motor und Primärwelle des Schaltgetriebes erfolgt über Zahnräder mit gerader Verzahnung. Zähnezahl: 33/61 (600/750); 32/ - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 273
Rahmen Gitterrohrrahmen mit oberer Käfigverzweigung aus hochwiderstandsfähigem Stahl. Einschlagwinkel (je Seite): 29° Lenkrohrwinkel: 23° Nachlauf in mm: 94 (600/750); 104 (900). Räder Leichtmetallfelgen mit drei Speichen. Vorne Fabrikat: BREMBO Abmessungen: 3,50x17" Hinten Fabrikat: BREMBO - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 274
Radaufhängungen Vorne Öldynamische Up-Side-Down Gabel. Beim Modell 900S ist die Gabel mit einem außen liegenden Einstellsystem für die hydraulische Dämpfung in der Zug- und Druckstufe und für die Vorspannung der in den Holmen liegenden Federn ausgestattet. Durchmesser der Tauchrohre: 43 mm. Hub auf - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 275
Sicherungen Der Hauptsicherungskasten befindet auf der linken Seite der Batterie (Abb. 45.1). Die verwendeten Sicherungen sind nach dem Abnehmen des Schutzdeckels (1) zugänglich. Auf diesem Deckel sind die Einbauordnung und der jeweilige Sicherungswert in Ampere angegeben. Nur sechs Sicherungen sind - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 276
D 600/750 Schemaverzeichnis der elektrischen Anlage/Zündsystem 1) Zündschlüselschalter. 2) Notschalter. 3) Allgemeines Relais. 4) Sicherungskasten. 5) Schutzrealis für Regler. 6) Kraftstoffpegelsensor. 7) Batterie. 8) Fernanlassschalter. 9) Anlassmotor. 10) Blinker, hinten links. 11) Rücklicht. 12) - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 277
Farbkennzeichnung der Kabel P Rosa R-Y Rot-Gelb Y-G Gelb-Grün G Grün W-Bk Weiss-Schwarz W-G Weiss-Grün B Blau V-Bk Viola-Schwarz Y Gelb W-B Weiss-Blau Bn Braun B-Bk Blau-Schwarz V-O Viola-Orange R-Bk Rot-Schwarz R-B Rot-Blau Gr-R Grau-Rot R Rot Bn-Bk Braun-Schwarz O Orange Y-Bk Gelb-Schwarz Gr Grau - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 278
D 900 Schemaverzeichnis der elektrischen Anlage/Zündsystem 1) Rechter Lenkerumschalter. 2) Zündschlüsselschalter. 3) Zündrelais. 4) Sicherungskasten. 5) Schrittschaltung. 6) Anlassmotor. 7) Fernschalter. 8) Batterie. 9) Blinker, hinten rechts. 10) Rücklicht. 11) Kennzeichenbeleuchtung. 12) Blinker, - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 279
Farbkennzeichnung der Kabel P Rosa R-Y Rot-Gelb Y-G Gelb-Grün G Grün Bn-Bk Braun-Schwarz W-R Weiss-Rot Bn-W Braun-Weiss V-Bk Viola-Schwarz Y Gelb W-Bk Weiss-Schwarz BN Braun W-G Weiss-Grün W-Bn Weiss-Braun R-Bk Rot-Schwarz R-B Rot-Blau GR-R Grau-Rot R Rot W Weiss B-Bk Blau-Schwarz Y-Bk Gelb-Schwarz - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 280
VERSIONEN DER MONSTER 900S In folgenden Farben verfügbar: "Anniversary"-Rot: Ducati: 473.101. Gelb, Ducati: 473.201. Metallic Grau: 291.601. Metallic Schwarz: 291.500. Metallic Blau: 291.800. 600/750 In folgenden Farben verfügbar: "Anniversary"-Rot: Ducati: 473.101. Gelb, Ducati: 473.201. Metallic - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 281
Cockpitverkleidung 900S (Abb. 51) 1 Abnahme Die beiden Schrauben (1) für die Befestigung der Verkleidung an den Haltern lösen, dann die gabelförmigen Steckanschlüsse aus den Gummiaufnahmen ziehen. Erneute Montage Die Gabelsteckanschlüsse in die Gummiaufnahmen einfügen, dann indem man sich vor das - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 282
MERKBLATT FÜR DIE REGELMÄSSIGEN INSTANDHALTUNGSARBEITEN km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Namen: Ducati-Kundendienst Kilometerstand Datum D 68 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 283
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DUCATIMOTOR spa Via Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna, Italy Tel 39.051.6413111 Fax 39.051.406580 Internet: www.ducati.com 913.7.060.1H Stampato 06/2000 - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 289
1 START 2 3 4 5 6 7 8 9 600 750 RUN Lb LOCK PARK OFF ON W/R R G/Bk G/R Y OFF R/Y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R 10 R/BK 11 Bn/Bk 12 B/Bk 13 14 15 16 87 85 D C B A 30 BN R 1 4 3 6 2 5 C R/B R/BK BN R/B R O/B R DIODO 1N4007 B A R O Y 35 O/B 10 W R R/B W/G BK 10 W W/G W/Bn B/Bk - 2001 Ducati Monster 750 | Owners Manual - Page 290
1 START 2 Lb RUN 3 G/R Y R 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 R Bn/Bk B/Bk V/Bk R/Bk B/Bk 5 6 7 8 900 - W/R R G/Bk OFF LOCK PARK OFF ON Bk M P RB OB R R 86 87 85 30 BN 4 R/B 3 2 1 R/Bk R/B 1 4 3 6 2 5 O/B R/Bk O/B R O Y 40 Bn 10 W W/G 39 HI LO GND POS 2 3
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