Metabo MFE 40 Operating Instructions - Page 90
Használat, Karbantartás, tisztítás, Túlterhelésvédelem
View all Metabo MFE 40 manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals |
Page 90 highlights
hu MAGYAR Megjegyzés: Adott esetben meg kell változtatni a szorítókar (4) helyzetét / szorítóerejét. Ehhez a kart egy kicsit ki kell húzni, majd újra el kell forgatni és újra le kell engedni a kart (lásd az A-jelű ábrát a 2. oldalon). 6.4 A porelszívás felhelyezése Figyelem! Soha ne dolgozzon porelszívás nélkül. A porok károsak lehetnek az egészségre! Soha ne dolgozzon porelszívás nélkül. Ellenkező esetben a kőpor gyorsan eltömíti a motort. Használjon megfelelő Metabo porelszívót. Csak antisztatikus szívótömlőket használjon. A falhoronymaróval való munkavégzés közben keletkező kőporok felszívásához csatlakoztassa a 631370000 sz. szívótömlőt (4 m) a szívócsonkra (8). 7. Használat 7.1 Be- és kikapcsolás A gépet mindig két kézzel fogja. Először kapcsolja be, majd helyezze a betétszerszámot a munkadarabra. Kerülje el a véletlenszerű beindítást: mindig kapcsolja ki a gépet, ha a csatlakozódugót kihúzza a csatlakozóaljzatból, vagy ha áramszünet lép fel. Folyamatos bekapcsolásnál a gép akkor is tovább forog, ha az a kezéből már kicsavarodott. Ezért a gépre felszerelt markolatokat mindkét kézzel erősen meg kell tartani, stabil állást elfoglalva, a munkára koncentráltan kell dolgozni. Kerülje el, hogy a gép port vagy forgácsot kavarjon fel, vagy szívjon be. A gépet kikapcsolás után csak akkor tegye le, ha a motor már teljesen leállt. Pillanatkapcsolás: Bekapcsolás: Tolja a reteszt (1) a nyíl irányába, majd nyomja meg a nyomókapcsolót (2). Kikapcsolás: Engedje fel a nyomókapcsolót (2). Tartós bekapcsolás: Bekapcsolás: Tolja a reteszt (1) a nyíl irányába, majd nyomja megy a nyomókapcsolót (2) és tartsa azt lenyomva. A gépet bekapcsolta. Ezután ismét tolja a reteszt (1) a nyíl irányába a nyomókapcsoló (2) reteszelése érdekében (bekapcsolás tartós üzemre). Kikapcsolás: Nyomja meg a nyomókapcsolót (2) és engedje fel. 7.2 Munkavégzés a falhoronymaróval A gépet mindig mindkét kezével kell vezetni a (12) és (13) markolatoknál fogva. A védőburán jelzések (6) láthatóak. A jelzések a hátsó gyémánt darabolótárcsa 90 meghosszabbításában találhatóak és a - hornyok bevágásakor - vágásjelzésként szolgálnak. Helyezze a falhoronymarót (bekapcsolt motor mellett) az első felfekvési kerekekkel (9) arra a felületre, amelybe a hornyot be kell vágni, és lassan vezesse lassan lefelé, míg el nem éri a beállított vágásmélységet. Ezután tolja a gépet a vágásirányba A gépet mindig az előírt irányban kell tolni a megmunkálandó anyagban! Lásd a védőburán látható nyilat (11). Ellenkező esetben a tárcsa megakadhat, kiugorhat a munkadarabból, vagy visszacsapódást okozhat. Ha a horony kész, kapcsolja ki a készüléket és tartsa nyugodtan, amíg a gyémánt darabolótárcsa leáll. Soha ne próbálja a még forgó gyémánt darabolótárcsát kihúzni a vágatból, mert annak visszacsapódás lehet a következménye. Vegye ki a gépet a vágásból. Helyezze le oldalra a gépet. A két vágat között bennmaradó borda a géphez mellékelt kitörőszerszámmal távolítható el. Kemény anyagba (pl. márványba) készítendő mélyebb hornyokat nem lehet egy munkalépésben elkészíteni. 8. Karbantartás, tisztítás Az érezhetően csökkenő előrelépés a munkavégzés során és a megnövekedett tolóerő jelzik a gyémánt darabolótárcsa eltompulását. Élezze meg az eltompult gyémánt darabolótárcsát úgy, hogy rövid vágásokat végez abrazív anyagokba, mint pl. mészkőbe. A megmunkálás során részecskék juthatnak az elektromos szerszám belsejébe. Ez befolyásolja az elektromos szerszám hűtését. Az elektromos szerszám minden első és hátsó légrését rendszeresen, gyakran és alaposan le kell szívni. Ezt megelőzően húzza ki az elektromos szerszámot az energiaellátásról és a munkavégzés során viseljen védőszemüveget és porálarcot. 9. Túlterhelésvédelem 9.1 Biztonsági kapcsoló A falhoronymaró hajtóművébe beszereltek egy automatikus biztonsági kapcsolót. Ez védi a kezelőt a túl nagy forgatónyomatéktól, amely pl. a gyémánt darabolótárcsa munkavégzés során való elferdülésekor léphet fel. A biztonsági kapcsoló védi és ezzel egyidőben tehermentesíti a motort és a gép hajtóművét. A biztonsági kapcsoló bekapcsolásakor a motort azonnal ki kell kapcsolni (ne hagyja súrlódni a kapcsolót!)