2012 Polaris 800 RMK Owners Manual - Page 94

2012 Polaris 800 RMK Manual

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ENTRETIEN Freins Inspection des freins hydrauliques Inspectez la réserve du levier de frein avant chaque utilisation de la motoneige. Consultez la page 57. Il faut remplacer les plaquettes de frein lorsque l'épaisseur des plaquettes est inférieure au plateau de frein (environ 1,5 mm [1/16 po]). Il existe une trousse pour remplacer les plaquettes de frein. Consultez votre concessionnaire. AVERTISSEMENT ! Une panne des freins peut entraîner des blessures graves ou la mort. Le bon fonctionnement des freins est d'une importance vitale pour votre sécurité. Assurez-vous que les plaquettes de frein n'offrent pas de résistance sur le disque et que la course du levier de frein n'est pas excessive. Remplacez toujours les plaquettes de frein lorsqu'elles sont devenues plus minces que le plateau de frein (environ 1,5 mm [1/16 po]). Composants des freins 1. Étrier de frein 2. Disque de frein 3. Plaquette de frein (Remplacez lorsque l'épaisseur est inférieure à 1,5 mm [1/16 po].) 4. Ressorts anti-cliquetis (inclus dans la trousse de plaquette de frein) 1 4 3 Course excessive du levier Les freins hydrauliques sont à 2 réglage automatique, mais si un jeu excessif se produit par rapport à la plaquette de frein, apportez la motoneige chez un concessionnaire agréé POLARIS pour la faire inspecter et régler. Conseil : Les modèles PRO RMK et RMK ASSAULT sont équipés d'un disque de frein léger comportant des orifices d'aération. Ces orifices peuvent causer un son aigu durant le fonctionnement. 92

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Freins
Inspection des freins hydrauliques
Inspectez la réserve du levier de frein avant chaque utilisation de la
motoneige. Consultez la page 57.
Il faut remplacer les plaquettes de frein lorsque l’épaisseur des pla-
quettes est inférieure au plateau de frein (environ 1,5 mm [1/16 po]). Il
existe une trousse pour remplacer les plaquettes de frein. Consultez
votre concessionnaire.
AVERTISSEMENT !
Une panne des freins peut entraîner des blessures graves
ou la mort. Le bon fonctionnement des freins est d’une importance vitale pour
votre sécurité. Assurez-vous que les plaquettes de frein n’offrent pas de
résistance sur le disque et que la course du levier de frein n’est pas excessive.
Remplacez toujours les plaquettes de frein lorsqu’elles sont devenues plus
minces que le plateau de frein (environ 1,5 mm [1/16 po]).
Composants des freins
1.
Étrier de frein
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Disque de frein
3.
Plaquette de frein (Rempla-
cez lorsque l’épaisseur est
inférieure à 1,5 mm
[1/16 po].)
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Ressorts anti-cliquetis
(inclus dans la trousse de
plaquette de frein)
Course excessive
du levier
Les freins hydrauliques sont à
réglage automatique, mais si un
jeu excessif se produit par rap-
port à la plaquette de frein, apportez la motoneige chez un concession-
naire agréé POLARIS pour la faire inspecter et régler.
Conseil :
Les modèles PRO RMK et RMK ASSAULT sont équipés d’un disque
de frein léger comportant des orifices d’aération. Ces orifices
peuvent causer un son aigu durant le fonctionnement.
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