2012 Polaris 800 RMK Owners Manual - Page 114

2012 Polaris 800 RMK Manual

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DÉPANNAGE Problème Bruit produit par le système d'entraînement Dépannage du moteur Cause probable Composants de l'embrayage à poulie menante cassée Défectuosité du palier/ carter de chaîne, arbre secondaire ou arbre d'entraînement avant Régions usées sur la courroie d'entraînement Chaîne d'entraînement lâche Chaîne d'entraînement usée, dents des pignons cassées Rendement inadéquat à bas régime Courroie d'entraînement usée Jeu excessif entre la courroie et la demipoulie Embrayage grippé Carburant de mauvaise qualité Le moteur ne tourne pas. Moteur grippé Solution • CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE. • CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE. • Inspectez et remplacez au besoin. • Inspectez et réglez (ou remplacez). • CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE. • Inspectez et remplacez au besoin. • CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE. • CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE. • Utilisez un carburant d'indice d'octane de 87 à 91 (ou plus). • CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE. Un grippage est causé par une lubrification insuffisante, une alimentation inadéquate en carburant, des pièces cassées ou un refroidissement inadéquat. • Du carburant s'est infiltré dans le carter pendant que le véhicule était à la verticale ou transporté. CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE pour corriger le problème. Enlevez le bouchon du carter inférieur pour une vidange d'urgence. Blocage hydrostatique 112

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DÉPANNAGE
Dépannage du moteur
Problème
Cause probable
Solution
Bruit produit par le
système
d’entraînement
Composants de
l’embrayage à poulie
menante cassée
CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE.
Défectuosité du palier/
carter de chaîne, arbre
secondaire ou arbre
d’entraînement avant
CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE.
Régions usées sur la
courroie d’entraînement
Inspectez et remplacez au besoin.
Chaîne d’entraînement
lâche
Inspectez et réglez (ou
remplacez).
Chaîne d’entraînement
usée, dents des pignons
cassées
CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE.
Rendement
inadéquat à bas
régime
Courroie d’entraîne-
ment usée
Inspectez et remplacez au besoin.
Jeu excessif entre la
courroie et la demi-
poulie
CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE.
Embrayage grippé
CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE.
Carburant de mauvaise
qualité
Utilisez un carburant d’indice
d’octane de 87 à 91 (ou plus).
Le moteur ne
tourne pas.
Moteur grippé
CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE. Un
grippage est causé par une
lubrification insuffisante, une
alimentation inadéquate en
carburant, des pièces cassées ou
un refroidissement inadéquat.
Blocage hydrostatique
Du carburant s’est infiltré dans le
carter pendant que le véhicule
était à la verticale ou transporté.
CONSULTEZ VOTRE
CONCESSIONNAIRE pour
corriger le problème. Enlevez le
bouchon du carter inférieur pour
une vidange d’urgence.