2002 Ducati Superbike 998 Owners Manual - Page 207

2002 Ducati Superbike 998 Manual

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Réglage des rétroviseurs (fig. 39.2) A l'aide d'un tournevis cruciforme, desserrez la vis dans l'orifice (2), réglez manuellement le rétroviseur et serrez ensuite les vis. Pneus Tubeless (sans chambre à air) Pression avant: 2,1 bars - 2,3 Kg/cm2 Pression arrière: 2,2 bars - 2,4 Kg/cm2 fig. 39.1 La pression des pneus peut varier selon la température externe et l'altitude; elle devrait donc être contrôlée et réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou dans des zones avec de fortes variations de température. Important La pression des pneus doit être contrôlée et réglée lorsqu'ils sont froids. Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant sur des routes avec beaucoup de nids de poule, il faut augmenter la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bars. fig. 39.2 53 2 F 1

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fig. 39.1
fig. 39.2
Réglage des rétroviseurs
(fig. 39.2)
A l’aide d’un tournevis cruciforme, desserrez la vis dans
l’orifice (2), réglez manuellement le rétroviseur et serrez
ensuite les vis.
Pneus Tubeless (sans chambre à air)
Pression avant:
2,1 bars - 2,3 Kg/cm
2
Pression arrière:
2,2 bars - 2,4 Kg/cm
2
La pression des pneus peut varier selon la température
externe et l’altitude; elle devrait donc être contrôlée et
réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne
ou dans des zones avec de fortes variations de
température.
Important
La pression des pneus doit être contrôlée et réglée
lorsqu’ils sont froids.
Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant
sur des routes avec beaucoup de nids de poule, il faut
augmenter la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3
bars.