2002 Ducati Superbike 998 Owners Manual
2002 Ducati Superbike 998 Manual
2002 Ducati Superbike 998 manual content summary:
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Libretto uso e manutenzione I DUCATI998/748 1 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 2
I 2 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 3
Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S.p.A. Ti augura siano - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 4
SOMMARIO I Indicazioni generali 6 Garanzia 6 Simboli 6 Informazioni utili per viaggiare in sicurezza 7 Guida a pieno carico 8 Dati per l'identificazione 9 Comandi per la guida 10 Posizione dei comandi per la guida del motociclo 10 Cruscotto 11 Chiavi 12 Interruttore d'accensione e bloccasterzo 12 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 5
Regolazione del cavo comando acceleratore 43 Carica della batteria 43 Modifica inclinazione del cannotto di sterzo 45 Controllo tensione catena trasmissione 46 Lubrificazione della catena trasmissione 46 Sostituzione lampadine luci 47 Orientamento del proiettore 50 Regolazione specchietti - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 6
INDICAZIONI GENERALI I Garanzia Nel tuo interesse, a garanzia ed affidabilità del prodotto, ti consigliamo vivamente di rivolgerti ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per qualsiasi operazione che richieda particolare competenza tecnica. Il nostro personale, altamente qualificato, - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 7
Informazioni utili per viaggiare in sicurezza Attenzione Leggere prima di usare la moto. Molti incidenti sono spesso dovuti all'inesperienza nella guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per utilizzare il motociclo è necessario essere titolari di regolare patente di guida. Non prestare - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 8
I Guida a pieno carico Questo motociclo è stato progettato per percorrere lunghi tratti a pieno carico in assoluta sicurezza. La sistemazione dei pesi sul motociclo è molto importante per mantenere inalterati gli standard di sicurezza evitare di trovarsi in difficoltà in caso di manovre repentine o - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 9
Dati per l'identificazione Ogni motociclo Ducati è contraddistinto da due numeri di identificazione, rispettivamente per il telaio (fig. 1.1) e per il motore (fig. 1.2). Telaio N. Motore N. Note Questi numeri identificano il modello del motociclo e sono indispensabili nelle richieste di parti di - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 10
COMANDI PER LA GUIDA I 4 1 5 8 6 Attenzione Questo capitolo illustra il posizionamento e la funzione dei comandi necessari alla guida del motociclo. Leggere attentamente quanto descritto prima di utilizzare ogni comando. 3 7 2 Posizione dei comandi per la guida del motociclo (fig. 2) 1) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 11
Cruscotto (fig. 3) 1) Tachimetro (km/h). Indica la velocità di marcia. a) Contachilometri (km). Indica la distanza totale percorsa. b) Contachilometri parziale (km). Indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento. c) Pomello azzeramento contachilometri parziale. Ruotarlo per portare a zero " - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 12
I Chiavi (fig. 4) Vengono consegnate due chiavi universali per avviamento, bloccasterzo e serratura sella ed una piastrina (1) col numero d'identificazione delle chiavi. Note Separare le chiavi e conservare la piastrina (1) in un luogo sicuro. Interruttore d'accensione e bloccasterzo (fig. 5) È - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 13
Commutatore sinistro 1) Commutatore, comando accensione luci a tre posizioni: in basso = luci spente; al centro = luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luci del cruscotto accese; in alto = luci del proiettore, luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luci del cruscotto - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 14
I Leva comando frizione (fig. 7) La leva (1) comanda il disinnesto della frizione. È dotata di pomello (2) per la regolazione della distanza della leva dalla manopola sul manubrio. Per effettuare la regolazione, mantenere la leva (1) completamente in avanti ed agire sul pomello (2), ruotandolo in - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 15
Pulsante per avviamento a freddo (fig. 8) È posizionato sul comando acceleratore, per azionarlo è necessario premere il pulsante (3). Questa operazione determina una lieve rotazione del comando acceleratore (4), necessaria per elevare il numero di giri del motore. Usare questo dispositivo solo per - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 16
I Commutatore destro (fig. 9) 1) Interruttore ARRESTO MOTORE, a due posizioni: posizione (RUN) = marcia. posizione (OFF) = arresto del motore. Attenzione Questo interruttore va utilizzato soprattutto nei casi di emergenza, quando è necessario spegnere velocemente il motore. Dopo l'arresto, - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 17
Pedale comando freno posteriore (fig. 10) Per azionare il freno posteriore, premere il pedale (1) verso il basso con il piede. Il sistema di comando è di tipo idraulico. Pedale comando cambio (fig. 11) Il pedale comando cambio ha una posizione di riposo centrale N con ritorno automatico e due - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 18
I Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore (fig. 11.2 e 11.3) Per assecondare le esigenze di guida di ogni pilota è possibile modificare la posizione del pedale comando cambio e freno posteriore rispetto alle relative pedane. Per modificare la posizione della leva comando - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 19
ELEMENTI E DISPOSITIVI PRINCIPALI I Posizione sul motociclo (fig. 12) 1) Tappo serbatoio carburante. 2) Serratura sella. 3) Cavalletto laterale. 4) Gancio per il cavetto portacasco. 5) Ammortizzatore di sterzo. 6) Specchi retrovisori. 7) Dispositivi di registro forcella anteriore. 8) Dispositivi - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 20
Tappo serbatoio carburante (fig. 13) I Apertura Sollevare il coperchietto (1) di protezione ed inserire la chiave nella serratura. Ruotare di 1/4 di giro la chiave in senso orario per sbloccare la serratura. Sollevare il tappo. Chiusura Richiudere il tappo con la chiave inserita e premerlo nella - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 21
Serratura sella e portacasco Apertura (fig. 14.1 e 14.3) Inserire la chiave nella serratura (1) e ruotarla in senso orario. Tirare moderatamente verso l'esterno il codone (2) dalla parte posteriore e sollevarlo fino ad appoggiarlo al serbatoio carburante. Nella parte posteriore del vano sotto la - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 22
I Chiusura (fig. 14.3) Tirare con moderazione il codone verso l'esterno ed abbassarlo fino a riportarlo in posizione orizzontale. Esercitare pressione sul cuscino passeggero in modo da far accoppiare i ganci (3), solidali alla carenatura, con i perni (4) solidali al telaio del motociclo, fino ad - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 23
Cavalletto laterale (fig. 15) Importante Prima d'azionare il cavalletto laterale, accertarsi dell'adeguata consistenza e planarità della superficie d'appoggio. Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc...possono infatti determinare rovinose cadute del motociclo parcheggiato. In caso - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 24
I Ammortizzatore di sterzo (fig. 16) È posizionato davanti al serbatoio ed è fissato al telaio e alla testa di sterzo. La sua azione contribuisce a rendere lo sterzo più preciso e più stabile, migliorando la guidabilità del motociclo in ogni condizione. Importante Nel caso si modifichi l'angolo di - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 25
Le regolazioni STANDARD sono le seguenti: compressione: 12 scatti; estensione: 11 scatti. Il valore massimo, a cui corrisponde la regolazione di minima frenatura, è di 14 scatti (estensione) e 14 scatti (compressione). Per modificare il precarico della molla interna ad ogni stelo, ruotare il - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 26
I 748 748S Registri di regolazione ammortizzatore posteriore 748/748S (fig. 18.1) L'ammortizzatore posteriore è dotato di registri esterni per permettere di adeguare l'assetto del motociclo alle condizioni di carico. Il registro (1), posto sul lato sinistro, in corrispondenza del fissaggio - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 27
Registri di regolazione ammortizzatore posteriore 998 (fig. 18.2) L'ammortizzatore posteriore è dotato di registri esterni per permettere di adeguare l'assetto del motociclo alle condizioni di carico. Il registro (1), posto sul lato sinistro, in corrispondenza del fissaggio inferiore dell' - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 28
I Variazione assetto motociclo (fig. 19.2) L'assetto del motociclo rappresenta il risultato di prove effettuate dai nostri tecnici nelle più svariate condizioni di utilizzo. La modifica di questo parametro rappresenta una operazione molto delicata che, se eseguita con imperizia, può risultare - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 29
NORME D'USO Precauzioni per il primo periodo d'uso del motociclo Velocità di rotazione massima (fig. 20) Velocità di rotazione da rispettare nel periodo di rodaggio e nel normale uso: 1) Fino a 1000 km; 2) Da 1000 a 2500 km; 3) Dopo 2500 km. Fino a 1000 Km Durante i primi 1000 km di marcia fare - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 30
I Dopo 2500 Km Nel normale uso del motociclo, a fine rodaggio, si consiglia di non superare mai i: 11.500 min-1 (748/748S); 10.000 min-1 (998). Attenendosi alle raccomandazioni si favorisce una maggiore durata del motore, riducendo la necessità di revisioni o di messe a punto. 748/748S MIN-1 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 31
Controlli prima dell'avviamento Attenzione La mancata esecuzione delle ispezioni prima della partenza può causare danni al veicolo e procurare lesioni gravi al conducente e al passeggero. Prima di mettersi in viaggio controllare i seguenti punti: Carburante nel serbatoio Controllare il livello del - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 32
Avviamento motore I ON N F O OF PUSH Note Per avviare il motore già caldo seguite la procedura descritta per "Temperatura ambiente alta". Attenzione Prima di avviare il motore imparare a conoscere i comandi che si devono utilizzare durante la guida. Temperatura ambiente normale (compresa tra 10 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 33
Lasciare che il motore si avvii spontaneamente, senza azionare il comando dell'acceleratore. Importante Non mantenere azionato l'avviamento elettrico per più di 5 secondi consecutivi. Se necessario, attendere 10 secondi prima di azionarlo nuovamente. 4) 748/748S Ruotare la manopola (2, fig. 21.2 ) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 34
I Avviamento e marcia del motociclo 1) Disinserire la frizione agendo sulla leva comando. 2) Con la punta del piede abbassare con decisione la leva selezione marce in modo da innestare la prima marcia. 3) Accelerare il motore, agendo sulla manopola comando acceleratore, rilasciare - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 35
Arresto del motociclo Ridurre la velocità, scalare di marcia e rilasciare la manopola dell'acceleratore. Scalare fino ad inserire la prima e successivamente la folle. Frenare ed arrestare il motociclo. Spegnere il motore spostando la chiave nella posizione OFF (pag. 12). Importante Non lasciare la - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 36
I Accessori in dotazione (fig. 23) Nel vano (1) sotto al codone sono alloggiati: un libretto uso e manutenzione; un cavetto portacasco; una busta attrezzi per le normali operazioni di manutenzione e verifica. Per accedere al vano è necessario sollevare il codone agendo sulla serratura (pag.21). La - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 37
OPERAZIONI D'USO E MANUTENZIONE PRINCIPALI Semicarene laterali (fig. 25) Rimuovere le semicarene svitando: i due innesti (1) di unione semicarene; i quattro innesti (2) di fissaggio al cupolino; i quattro innesti (3) di fissaggio al telaio. I Rimozione della vestizione Per poter effettuare alcuni - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 38
I Cupolino (fig. 26.2) Svitare la vite centrale (1, fig. 26.1) di fissaggio degli specchietti retrovisori e sganciateli dai supporti del cupolino. Svitare le due viti (2) di fissaggio al supporto faro e sganciare i quattro innesti (3) di unione semicarene. Importante Nel rimontaggio applicare un - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 39
Sostituzione e pulizia dei filtri aria (fig. 27.2) Per accedere alle scatole rimuovere le semicarene e il cupolino (vedi pag.37 e 38). Svitare le otto viti di fissaggio del coperchio esterno (1, fig. 27.1) e rimuovere il coperchio lasciandolo appeso al cavo dell'indicatore di direzione, facendo - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 40
I Controllo livello liquido di raffreddamento (fig. 28.1) Controllare il livello del liquido di raffreddamento contenuto nel serbatoio d'espansione, sul lato sinistro del motociclo; deve risultare compreso tra i riferimenti di MAX e di MIN del serbatoio. Se il livello risulta basso, è necessario - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 41
Controllo livello fluido frizione e freni Il livello non deve scendere al di sotto della tacca di MIN evidenziata sui rispettivi serbatoi (fig. 29). Un livello insufficiente facilita l'ingresso di aria nel circuito rendendo il sistema inefficiente. Per il rabbocco o la sostituzione del fluido agli - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 42
I Verifica usura pastiglie freno (fig. 30) Per facilitare il controllo delle pastiglie dei freni, senza doverle rimuovere dalla pinza, ogni pastiglia riporta un indicatore di consumo. Sulla pastiglia in buone condizioni debbono essere ben visibili le scanalature praticate sul materiale d'attrito. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 43
Regolazione del cavo comando acceleratore La manopola di comando acceleratore in tutte le posizioni di sterzata deve avere una corsa a vuoto, misurata sulla periferia del bordino della manopola, di 1,5÷2,0 mm. Se necessario regolarla agendo sull'apposito registro (2, fig. 31) situato in - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 44
I Importante Collegare la batteria al caricabatteria prima di attivarlo, per evitare la formazione di scintille in corrispondenza dei terminali della batteria, che potrebbero incendiare i gas contenuti nelle celle. Collegare sempre per primo il terminale positivo rosso (+). Rimettere la batteria - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 45
Modifica dell'inclinazione del cannotto di sterzo (fig. 33.1) Modificare l'inclinazione del cannotto di sterzo allentando le due viti (1) sul lato destro del telaio. Svitare completamente la vite (2) e, con una chiave a settore, ruotare di 180° l'estremità del cannotto (3). Verificare che il foro - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 46
I Controllo tensione catena trasmissione (fig. 34) La catena, quando il motociclo è sul cavalletto laterale, deve risultare ad una distanza minima dal forcellone di 25 mm. In caso contrario rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per eseguire il tensionamento della catena. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 47
Sostituzione lampadine luci Prima di procedere alla sostituzione di una lampadina fulminata accertarsi che quella di ricambio abbia i valori di tensione e potenza uguali a quelli specificati nel paragrafo "Impianto Elettrico" a pag. 65. Verificare sempre il funzionamento della nuova lampadina, prima - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 48
I Rimontaggio lampade: Inserire le linguette guida della base lampadina nelle sedi corrispondenti per ottenere l'esatto orientamento. Agganciare l'estremità della molletta (4, fig.35.2) ai supporti del corpo proiettore, collegare i cavi precedentemente scollegati e rimontare la cuffia in gomma (1, - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 49
Indicatori di direzione (fig. 37) Svitare la vite (1) e separare la coppetta (2) dal supporto indicatore. La lampadina ha un innesto a baionetta, per estrarla occorre premere e ruotarla in senso antiorario. Sostituire la lampadina e reinserirla premendo e ruotando in senso orario fino allo scatto - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 50
I Luce targa (fig. 38.2) Per accedere alla lampadina della luce targa, sfilare il portalampada dall'interno del portatarga quindi sfilare la lampada e sostituirla. Orientamento del proiettore (fig. 39.1) Controllare se il proiettore è correttamente orientato mettendo il motociclo, con i pneumatici - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 51
Regolazione specchietti retrovisori (fig. 39.2) Con un cacciavite a croce, allentare la vite nel foro (2), regolare manualmente lo specchietto e serrare le viti. I fig. 39.1 Pneumatici Tubeless Pressione anteriore: 2,1 bar - 2,3 Kg/cm2 Pressione posteriore: 2,2 bar - 2,4 Kg/cm2 La pressione dei - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 52
I Riparazione o sostituzione pneumatici (Tubeless) I pneumatici senza camera d'aria in presenza di forature di lieve entità, impiegano molto tempo a sgonfiarsi in quanto hanno un certo grado d'autotenuta. Se un pneumatico risulta leggermente sgonfio controllare attentamente che non ci siano perdite - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 53
Controllo livello olio motore (fig. 41) Il livello dell'olio nel motore è visibile attraverso l'oblò di ispezione (1) posto sul coperchio frizione. Controllare il livello con il motociclo in posizione perfettamente verticale e con motore freddo. Il livello deve mantenersi tra le tacche in - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 54
I Pulizia e sostituzione candele (fig. 42) Le candele costituiscono un elemento importante del motore e sono da controllare periodicamente. Questa operazione è relativamente facile e permette di verificare il buono stato di funzionamento del motore. Rimuovere la semicarena sinistra, sfilare le - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 55
Pulizia generale Per mantenere nel tempo la brillantezza originale delle superfici metalliche e di quelle verniciate, il motociclo deve essere lavato e pulito periodicamente a seconda del servizio e dello stato delle strade che si percorrono. Utilizzare a tal fine prodotti specifici, possibilmente - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 56
I Lunga inattività Se il motociclo non viene usato per un lungo periodo è consigliabile eseguire le seguenti operazioni: pulizia generale; vuotare il serbatoio carburante rimuovendo il tappo di scarico con guarnizione; introdurre dalle sedi delle candele un po' d'olio motore nei cilindri e far - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 57
CARATTERISTICHE TECNICHE Pesi A secco: 196 Kg (748/748S); 198 Kg (998). A pieno carico: 375 Kg. Attenzione Il mancato rispetto dei limiti di carico potrebbe influenzare negativamente la maneggevolezza e la resa del vostro motociclo e potrebbe causarne la perdita di controllo. I Ingombri (mm) (fig - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 58
I Rifornimenti Serbatoio carburante, compresa una riserva di 4 dm3 (litri) Coppa motore e filtro Circuito freni ant./post. e frizione Protettivo per contatti elettrici Forcella anteriore Circuito di raffreddamento Tipo Benzina 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 Liquido speciale per sistemi - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 59
Motore Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°. Alesaggio mm: 88 Corsa mm: 61,5 Cilindrata totale, cm3: 748 Rapporto di compressione: 1:11,5 ± 0,5 Potenza massima all'albero (95/1/CE): 72 kW - 97 CV a 11.000 min-1 Coppia massima all'albero (95/1/CE): 74 Nm a 9.000 min-1 Regime massimo: 11. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 60
I 998 Motore Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°. Alesaggio mm: 100 Corsa mm: 63,5 Cilindrata totale, cm3: 998 Rapporto di compressione: 1:11,4±0,5. Potenza massima all'albero (95/1/CE), kW/CV: 100/136 a 10.200 min-1 Coppia massima all'albero (95/1/CE): 10,3 Kgm a 8.000 min-1 Regime - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 61
Prestazioni La velocità massima nelle singole marce è ottenibile solo osservando scrupolosamente le norme di rodaggio prescritte ed eseguendo periodicamente le manutenzioni stabilite. Velocità massima (solo conduttore): 245 Km/h (748/748S); 260 Km/h (998). Candele d'accensione Marca: CHAMPION Tipo: - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 62
I Trasmissione Frizione a secco comandata mediante leva sul lato sinistro del semimanubrio. Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad ingranaggi a denti diritti. Rapporto: 31/62 (748/748S); 32/59 (998). Cambio a 6 rapporti con ingranaggi sempre in presa, pedale comando a sinistra. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 63
Telaio Tubolare a traliccio a gabbia superiore in tubi di acciaio ad alta resistenza. Angolo di sterzata (per lato): 27° Per utilizzare al meglio il motociclo su pista è prevista la possibilità di modificare l'angolo d'inclinazione del cannotto di sterzo (vedi pag. 45) sulle versioni (748S, 998), - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 64
Sospensioni Colori disponibili per modello Modello 748/748S Disponibili nei colori: rosso anniversary Ducati cod. 473.101 (PPG); giallo Ducati cod. 473.201 (PPG); grigio titanio (748S) cod. *0017 (PPG). Modello 998 Disponibili nei colori: rosso anniversary Ducati cod. 473.101 (PPG); giallo Ducati - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 65
Impianto elettrico Formato dai seguenti particolari principali: proiettore anteriore composto da: unità anabbagliante poliellissoidale a condensatore 12V-55W; unità abbagliante 12V-55W; luce di posizione con due lampade da 12V-5W. Cruscotto, lampade spia 12V-1,2W e lampade illuminazione strumento - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 66
I fig. 45.1 fig. 45.3 3 3 INTEGRO INTEGRO BRUCIATO QUEMADO fig. 45.2 66 fig. 45.4 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 67
Legenda schema impianto elettrico/iniezione 1) Commutatore manopola destra. 2) Interruttore a chiave. 3) Relè accensione. 4) Scatola fusibili. 5) Intermittenza indicatori direzione. 6) Relè elettroventola. 7) Motorino avviamento. 8) Teleruttore avviamento. 9) Batteria. 10) Trasmettitore temperatura - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 68
I 748 748S Legenda colore cavi W-Y Bianco-Giallo P Rosa Y-G Giallo-Verde Gr-Bk Grigio-Nero Y-G Giallo-Verde G Verde R-G Rosso-Verde W-R Bianco-Rosso O-Bk Arancio-Nero V-Bk Viola-Nero Y Giallo W-B Bianco-Blu Bn Marrone G-W Verde-Bianco O-W Arancio-Bianco R-Bk Rosso-Nero R-B Rosso-Blu Gr-R Grigio- - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 69
Legenda schema impianto elettrico/iniezione 1) Commutatore destro. 2) Commutatore chiave. 3) Relè accensione. 4) Scatola fusibili. 5) Intermittenza. 6) Sensore temperatura acqua. 7) Elettroventola destra. 8) Motorino avviamento. 9) Teleruttore avviamento. 10) Batteria. 11) Fusibile regolatore. 12) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 70
I 998 Legenda colore cavi W-Y Bianco-Giallo P Rosa Y-G Giallo-Verde G Verde R-G Rosso-Verde W-R Bianco-Rosso W Bianco V-Bk Viola-Nero Y Giallo W-G Bianco-Verde Bn Marrone G-W Verde-Bianco W-Bk Bianco-Nero R-Bk Rosso-Nero R-B Rosso-Blu GR-R Grigio-Rosso R Rosso W-Bn Bianco-Marrone O Arancio Bn-W - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 71
Legenda scatola fusibili (4) Pos. 1-9 2-10 3-11 4-12 5-13 6-14 7-15 8-16 Utilizzatori Generale Pompa carburante, iniettori, bobine Key sense Alimentazione centralina Luci abbaglianti e anabbaglianti Indicatori direzione, spie, luci posizione e cruscotto Stop - claxon Elettroventola raffreddamento - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 72
PROMEMORIA MANUTENZIONI PERIODICHE I km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nome Ducati Service Chilometraggio Data 72 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 73
Owner's manual E DUCATI998/748 1 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 74
E 2 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 75
you smooth and enjoyable riding. We are steadily doing our best to improve our "Technical Assistance" service. For this reason, we recommend you to strictly follow the indications given in this manual, especially for motorcycle running-in. In this way, your Ducati motorbike will surely give you - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 76
TABLE OF CONTENTS E General 6 Warranty 6 Symbols 6 Useful information for safe riding 7 Carrying the max load allowed 8 Identification data 9 Controls 10 Position of motorcycle controls 10 Instrument panel 11 Keys 12 Ignition switch and steering lock 12 Left switch 13 Clutch lever 14 Cold start - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 77
Adjusting headstock angle 45 Chain tension inspection 46 Chain lubrication 46 Replacing bulbs 47 Beam setting 50 Rear view mirror adjustment 51 Tubeless tyres 51 Checking engine oil level 53 Cleaning and replacing the spark plugs 54 Cleaning the motorcycle 55 Storing the bike away 56 Important notes - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 78
the implements required to perform any servicing job at best, using Ducati original Motor Holding S.p.A. advises you to read this manual carefully so as to become familiar with your a long time. Warning Failure to comply with these instructions may put you at risk and lead to severe injury - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 79
Useful information for safe riding Warning Read this section before riding your motorcycle. Accidents are frequently due to inexperience. Always make sure you have your licence with you when riding; you need a valid licence to be entitled to ride your motorcycle. Do not lend your motorcycle to - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 80
weight distribution is critical to preserving safety features and avoiding trouble when performing sudden manoeuvres or riding on bumpy roads. close to motorcycle centre. Be sure to secure the luggage to the supports provided on the motorcycle as firmly as possible. Improperly secured luggage may - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 81
Identification data All Ducati motorcycles have two identification numbers, for frame (fig. 1.1) and engine (fig. 1.2). Frame number Engine number Note These numbers identify the motorcycle model and are required when ordering spare parts. fig. 1.1 E fig. 1.2 9 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 82
CONTROLS 1 5 8 4 6 E Warning This section details the position and function of all the controls you need to drive your motorcycle. Be sure to read this information carefully before you use the controls. 3 7 2 Position of motorcycle controls (fig. 2) 1) Instrument panel. 2) Key-operated - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 83
Instrument panel (fig. 3) 1) Speedometer (km/h or mph). Gives road speed. a) Odometer (km or miles). Gives total distance covered. b) Trip meter (km or miles). Gives distance covered since last resetting. c) Trip meter resetting knob. Turn to reset trip meter to "0000". 2) Engine revolution meter ( - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 84
Keys (fig. 4) Your Ducati was delivered with two universal keys for ignition, steering lock and seat catch and a key identification plate (1). Note Separate the two keys and keep the identification plate (1) in a safe place. Warning The 998 model is equipped with an energy-saving CPU. If the key - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 85
Left switch 1) Switch, light switch, 3 positions: Down = light off; Centre = front and rear parking light, number plate light and panel lights on; Up = headlamp, front and rear parking light, number plate light and panel lights on. Note This device is not fitted on the Australia and Japan versions. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 86
E Clutch lever (fig. 7) Lever (1) disengages the clutch. It features a dial adjuster (2) for lever distance from the twistgrip on handlebar. To set lever distance from twistgrip, push lever (1) fully forward and turn the dial adjuster (2) to one of its four positions. Remember that position no. 1 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 87
Cold start button (fig. 8) This device is on throttle control. Push the button (3) to enable control. In this way, the throttle control (4) will lightly turn, thus increasing the engine rotation speed. Use this device to start the engine from cold (page 32). Important Move the button (3) back to - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 88
. The brake lever is provided with a dial adjuster (5) for lever distance adjustment from twistgrip on handlebar. Warning Please read the instructions on page 34 before using these controls. E 1 5 4 Throttle twistgrip (fig. 9) The twistgrip (3) on the right handlebar opens the throttles. When - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 89
Rear brake pedal (fig. 10) Push down on the pedal (1) with your foot to operate the rear brake. The system is hydraulically operated. Gear change pedal (fig. 11) The gear change pedal is at rest when in the central position N, is moved up and down to change gears and then returns to the central - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 90
Setting the gear change and rear brake pedals (fig. 11.2 and 11.3) The gear change and rear brake pedals can be adjusted to suit the preferred riding position of each rider. To set the gear change pedal, lock linkage (1) and loosen the check nuts (2) and (3). Note Nut (2) has a left-hand thread. E - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 91
MAIN COMPONENTS AND DEVICES Location (fig. 12) 1) Tank filler plug. 2) Seat catch. 3) Side stand. 4) Hook for helmet fastening cable. 5) Steering damper. 6) Rear view mirrors. 7) Front fork adjusters. 8) Rear shock absorber adjusters. 9) Motorcycle track alignment linkage. E fig. 12 19 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 92
Tank filler plug (fig. 13) Opening Lift the protection lid (1) and fit the ignition key into the lock. Turn the key clockwise 1/4 turn to unlock. Lift the plug. Closing Refit the plug with the key in it and push it down into its seat. Turn the key anticlockwise to its initial position and take it - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 93
Seat catch and helmet hook Opening (fig. 14.1 and fig. 14.3) Fit the ignition key into the lock (1) and turn the key clockwise. Pull gently the tail guard (2) outwards and lift it until it rests onto the fuel tank. On the rear end of the compartment underneath the seat, there is the helmet fastening - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 94
Closing (fig. 14.3) Pull gently the tail guard outwards and lower it to its horizontal position. Press on the passenger pillion to allow the clips (3) - integral with the fairing - to catch the pins (4) - integral with the frame, until you hear the catch click. Pull the tail guard gently up to make - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 95
is fully extended. Tilt the motorcycle until the side stand is resting on the ground. Important Do not sit on the motorcycle when it is supported on the side stand. To move the side stand to its rest position (horizontal position), tilt the motorcycle to the right and, at the same - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 96
Steering damper (fig. 16) The steering damper is before the tank and is secured to the frame and the steering head. It gives improved steering accuracy and stability, thus also improving motorcycle road behavior under any riding conditions. Important In case the steering damper position is changed, - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 97
STANDARD factory setting is as follows: compression: 12 clicks; rebound: 11 clicks. Max. setting range for softest damping adjustment is 14 clicks (both for rebound and compression). To change the preload of the spring inside each fork leg, turn the hex. adjusting nut (2) with a 22-mm hexagon wrench - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 98
E 748 748S Shock absorber adjusters 748/748S (fig. 18.1) The shock absorber has outer adjusters that enable you to adjust your motorcycle to the load. The adjuster (1) located on the left side, on the connection holding the shock absorber to the swingarm, controls rebound damping. The adjuster (2) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 99
Shock absorber adjusters 998 (fig. 18.2) The shock absorber has outer adjusters that enable you to adjust your motorcycle to the load. The adjuster (1) located on the left side, on the connection holding the shock absorber to the swingarm, controls rebound damping. The adjuster (2) on the shock - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 100
Changing motorcycle track alignment (fig. 19.2) Motorcycle track alignment is the result of tests carried out under different riding conditions by our technical staff. Modifying factory setting is a very delicate operation, which may lead to serious damages if carried out by unskilled people. Before - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 101
careful, however, to never exceed: 8000 rpm (748/748S); 7000 rpm (998). Important During the whole running-in period, the maintenance and service rules recommended in the warranty card should be observed carefully. Failure to comply with these rules will release Ducati Motor Holding S.p.A. from any - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 102
After 2500 km After running-in, never exceed the following values during the motorcycle standard use: 11500 rpm (748/748S); 10000 rpm (998). Strict observance of running-in recommendations will ensure longer engine life and reduce the likelihood of overhauls and tune-ups. 748/748S E MIN-1 x1000 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 103
Pre-ride checks Warning Failure to carry out these checks before riding, may lead to motorcycle damage and injury to rider and passenger. Before riding, perform a thorough check-up on your bike as follows: Fuel level in the tank Check fuel level in the tank. Fill tank if needed (page 35). Engine oil - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 104
Starting the engine Note Follow the "High ambient temperature" procedure to start the engine when it is warm. Warning Before starting the engine, become familiar with the controls you will need to use when riding. ON N F O OF PUSH P IG N IT E Regular ambient temperature (10 to 35°C): 1) Move - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 105
Important Never operate the electric start button more than 5 seconds at a time. If needed, allow 10 seconds before attempting to restart the engine. 4) 748/748S Turn the twistgrip (2, fig. 21.2) clockwise (slow down), the button (1) will automatically disable. 4) 998 Move the starter lever (1) to - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 106
E Moving off 1) Disengage the clutch squeezing the control lever. 2) Push down on gear change lever sharply with the tip of your foot to engage the first gear. Once released, the lever will spring back to its original position. 3) Speed up engine, by turning the throttle twistgrip and slightly - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 107
Stopping the motorcycle If you let go of the throttle twistgrip, the motorcycle will slow down gradually and smoothly. Then, shift down releasing the clutch, and finally change from first to neutral. Apply brakes and you will bring the motorcycle to a complete stop. To switch the engine off, simply - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 108
Tool kit and accessories (fig. 23) The compartment (1) under the tail guard holds: an Owner's manual; a helmet fastening cable; a tool bag for usual maintenance and checks. To reach this compartment, the tail guard must be lifted by opening the catch (page - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 109
the two body panels together; disconnect the four headlamp fairing connectors (2); disconnect the four frame connectors (3). Removing the fairing Some servicing operations need the motorcycle fairing to be removed. Warning Firmly secure all removed parts when refitting them, otherwise some of them - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 110
Undo the middle fastening screw (1, fig. 26.1) of the wing mirrors and remove them from the headlamp fairing supports. Undo the two fastening screws (2) of the headlight support and disconnect the four connectors (3) joining the two body panels together. E Important At reassembly, apply "medium - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 111
Cleaning and changing air filters (fig. 27.2) The air box is accessible after removing the body panels and the headlamp fairing (see pages 37 and 38). Undo the eight fastening screws of the outer cover (1, fig. 27.1). Remove the cover but leave it hanging from the turn indicator cable. Do not remove - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 112
E Checking the coolant level (fig. 28.1) Check the coolant level in the expansion reservoir, on the LH side of the motorcycle. The coolant level must be between the MAX and MIN marks. Top up if the level is too low. Remove the l.h. body panel and the fuel tank. Lift the tail guard and undo the rear - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 113
Checking brake and clutch fluid level Fluid level should never fall below the MIN mark on each reservoir (fig. 29). If level drops below the limit, air might get into the circuit and affect the operation of the system involved. Brake and clutch fluid must be topped up and changed at the intervals - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 114
Checking brake pads for wear (fig. 30) To facilitate inspection without removing the pads from the calipers, brake pads have a wear mark. If the grooves in the friction material are still visible, the pad is still in good condition. Important Have the brake pads replaced at a Ducati Dealer or - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 115
Lubricating cables and joints The condition of the outer sheath of the throttle/starter cable should be checked at regular intervals. The sheath should show no signs of squeezing or cracking. Work the controls to make sure the cable slides smoothly inside the sheath: if you feel any friction or hard - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 116
Charging the battery (fig. 32) Before charging the battery, it is best to remove it from the motorcycle. Remove the r.h. body panel (page 37), undo the screw (1) and remove the upper bracket. Always disconnect the black negative terminal (-) first, and then the red positive terminal (+). Warning - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 117
Adjusting headstock angle (fig. 33.1) Loosen the two screws (1) on the frame r.h. side to adjust the headstock angle. Fully unscrew the screw (2) and turn the steering tube end (3) by 180° with a pin wrench. Check that the hole on the eccentric is centred with the through hole in the steering tube. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 118
Chain tension inspection (fig. 34) With the motorcycle on the side stand, the chain must have a min. distance of 25 mm from the swingarm. If this is not the case, contact a Ducati Dealer or Authorized Workshop for proper chain tensioning. Warning Correct tightening of the eccentric hub clamping - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 119
Replacing bulbs Before replacing a burnt-out bulb, make sure that the new one complies with voltage and wattage as specified on page 66, "Electric System", for that lighting device. Always check for new bulb proper operation before refitting removed parts. Headlamp To gain access to headlamp bulbs - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 120
Reassembly: insert the locating pegs of the bulb base into their seats to obtain correct alignment. Hook the clip (4, fig. 35.2) to the headlamp holders; reconnect the cables and refit the rubber cover (1, fig. 35.2). To change the two parking light bulbs, the headlamp fairing must be removed first - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 121
Turn indicators (fig. 37) Remove the screw (1) and detach the glass (2) from the body. The bulb is of the bayonet-type: press and rotate anticlockwise to remove; fit the spare bulb by pressing and turning clockwise until it clicks. Refit the glass sliding the small tab (A) into the suitable slot in - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 122
Number plate light (fig. 38.2) To expose the number plate light bulb, withdraw the lamp holder from the number plate holder, then extract the bulb and replace it. E Beam setting (fig. 39.1) When checking the beam setting, put the motorcycle upright. Tyres should be inflated at the correct pressure - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 123
Rear view mirror adjustment (fig. 39.2) Using a cross-section screwdriver, undo the screw (2), manually adjust the mirror and tighten the screws. fig. 39.1 Tubeless tyres Tyre pressure Front: 2.1 bar - 2.3 Kg/sq cm Rear: 2.2 bar - 2.4 Kg/sq cm As tyre - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 124
Tyre repair or replacement (Tubeless) In the event of a tiny puncture, tubeless tyres will take a long time to deflate, as they tend to keep air inside. If you find low pressure on one tyre, check the tyre for punctures. Warning A tyre must be replaced when punctured. Replace tyres with recommended - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 125
Checking engine oil level (fig. 41) Engine oil level can be checked through the sight glass (1) provided on the clutch cover. When checking oil level, the motorcycle should be upright and the engine cold. Allow a few minutes for oil to settle to a steady level after stopping the engine. Oil level - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 126
E Cleaning and replacing the spark plugs (fig. 42) Spark plugs are essential to smooth engine running and should be checked at regular intervals. This is done quite easily and quickly and provides a good measure of engine condition. Remove the l.h. body panel, remove the spark plug caps from the - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 127
Cleaning the motorcycle To preserve the finish of metal parts and paintwork, wash and clean your motorcycle at regular intervals, anyway according to the road conditions you ride in. Use specific products only. Prefer biodegradable products. Avoid aggressive detergents or solvents. Important Do not - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 128
E Storing the bike away If the motorcycle is to be left unridden over long periods, it is advisable to carry out the following operations before storing it away: clean the motorcycle; remove tank drain plug and seal and drain all fuel from tank; pour a few drops of engine oil into the cylinders - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 129
TECHNICAL DATA Weights Dry weight: 196 Kg (748/748S); 198 Kg (998). Carrying full load: 375 Kg. Warning Failure to observe weight limits could result in poor handling and impair the performance of your motorcycle, and you may lose control of the motorcycle. Overall dimensions (mm) (fig. 43) E - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 130
Top-ups Fuel tank, including a reserve of 4 cu dm (liters) Oil sump and oil filter Front/Rear brake and clutch circuits Protectant for electric contacts Front fork Cooling circuit Type of fluid Gasoline 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 Special fluid for hydraulic systems SHELL - Advance Brake DOT - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 131
Engine Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type, longitudinal. Bore mm: 88 Stroke mm: 61.5 Total displacement cu.cm.: 748 Compression ratio: 1:11.5±0.5 Max. power at crankshaft (95/1/CE): 72 kW - 97HP at 11000 rpm Max torque at crankshaft (95/1/CE): 74 Nm at 9000 rpm Max. rotation speed: 11500 rpm - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 132
E 998 Engine Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type, longitudinal. Bore mm: 100 Stroke mm: 63.5 Total displacement cu.cm.: 998 Compression ratio: 1:11.4±0.5 Max. power at crankshaft (95/1/CE): 100 kW - 136 HP at 10200 rpm Max torque at crankshaft (95/1/CE): 10.3 Kgm at 8000 rpm Max. rotation - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 133
Performance data Maximum speed in any gear should be reached only after a correct running-in period with the motorcycle properly serviced at the recommended intervals. Max. speed (rider alone): 245 Km/h (748/748S); 260 Km/h (998). Spark plugs Make: CHAMPION Type: RA 59 GC (748/748S) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 134
E Rear brake With fixed drilled steel disc. Disc diameter: 220 mm Hydraulically operated by a pedal on R.H. side. Braking surface: 25 sq cm Make: BREMBO Type: P2.105N Friction material: FERIT I/D 450 FF Master cylinder type: PS 11. Warning Brake fluid can dissolve paintwork and cause severe eye and - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 135
Important The above gear ratios are the homologated ones and under no circumstances must they be modified. However, if you wish to tune up your motorcycle for competitive trials, you may refer to Ducati Motor Holding S.p.A. who will be glad to provide information about the special ratios available. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 136
Wheels Five-spoke, light-alloy rims for 748S and 998 models; three-spoke rims for 748 model. Front wheel Dimensions: 3.50x17" Tyres Front tyre Tubeless, radial tyre. Size: 120/60-ZR17 (748/748S); 120/70-ZR17 (998). Rear tyre Tubeless, radial tyre. Size: 180/55-ZR17 (748/748S); 190/50-ZR17 (998). E - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 137
Suspensions Front Hydraulic upside-down fork provided with outer adjuster for rebound, compression, and preload (for inner springs of fork legs). Stanchion diameter: 43 mm Travel along leg axis: 127 mm. Rear Of the progressive type, thanks to a rocker arm connecting frame and upper pivot point of - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 138
double-filament bulb for stop light and parking light; 12V-5W bulb for number plate light. Note See "Replacing bulbs" on page 47 for relevant instructions. Fuses The main fuse box (fig. 45.1) is located on the frame right side. To expose the fuses, take off the box protective cover. Mounting - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 139
E fig. 45.1 fig. 45.3 3 3 IN GOOD CONDITION BLOWN fig. 45.2 fig. 45.4 67 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 140
E 748 748S Legend of the wiring diagram of electric system/ignition 1) Right switch 2) Key-operated switch 3) Ignition relay 4) Fuse box 5) Turn indicator flasher 6) Power fan relay 7) Starter motor 8) Starter contactor 9) Battery 10) Water sensor 11) Electric fan relay 12) Electric fan 13) Rear - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 141
Wire color coding W-Y White-Yellow P Pink Gr-Bk Grey-Black Y-G Yellow-Green G Green R-G Red-Green W-R White-Red O-Bk Orange-Black V-Bk Violet-Black Y Yellow W-B White-Blue Bn Brown G-W Green-White O-W Orange-White R-Bk Red-Black R-B Red-Blue Gr-R Grey-Red R Red G-Bk Green-Black V Violet Y-Bk Yellow- - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 142
E 998 Legend of the wiring diagram of electric system/ignition 1) Right switch 2) Key-operated switch 3) Ignition relay 4) Fuse box 5) Flasher 6) Water temperature sensor 7) RH electric fan 8) Starter motor 9) Solenoid starter 10) Battery 11) Regulator fuse 12) Regulator 13) Generator 14) Rear - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 143
Wire color coding W-Y White-Yellow P Pink Y-G Yellow-Green G Green R-G Red-Green W-R White-Red W White V-Bk Violet-Black Y Yellow W-G White-Green Bn Brown G-W Green-White W-Bk White-Black R-Bk Red-Black R-B Red-Blue Gr-R Grey-Red R Red W-Bn White-Brown O Orange Bn-W Brown-White Y-Bk Yellow-Black Gr - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 144
Rat. 30 A 20 A 7.5 A 3A 15 A 10 A E 998 3-11 4-12 5-13 6-14 7-15 8-16 7.5 A 7.5 A Note The electric system wiring diagrams are at the end of this manual. 72 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 145
if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA cannot become involved in individual problems between you, your dealer, or Ducati North America. To contact NHTSA, you may either call the Auto Safety Hotline toll-free at 1-800 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 146
if the motorcycle noise has increased significantly through use. Otherwise, the owner may become subject to penalties under state and local ordinances. Problems that may affect motorcycle emissions If you are aware of any of the following symptoms, have the vehicle inspected and repaired by your - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 147
Riding safety The points given below are applicable for every day motorcycle use and shoud be carefully observed for safe and effective vehicle operation. A motorcycle does not provide the impact protection of an automobile, so defensive riding in addition to wearing protective apparel is extremely - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 148
. Do not smoke or allow open flames or sparks when refuelling or servicing the fuel system. Always close the fuel petcock when the engine is prevent flooding of the throttle body. Do not overfill fuel tank (see instructions page 35). Motorcycle exhaust contains poisonous carbon monoxide gas. Do not - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 149
Label location (fig. B) 1 7 10 6 E USA 2 11 4 5 3 2 8 9 fig. B 77 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 150
IDLE MIXTURE: VALVE CLEARANCE (in & ex): SPECIFICATIONS 2¡ bTDC at idle speed 1200 - 0.12 mm Opening 0.05 - 0.12 mm INSTRUCTIONS No adjustment No adjustment No adjustment See Service Manual Closing 0.03 - 0.12 mm SPARK PLUG: CHAMPION RA4HC SPARK PLUG GAP (mm): 0.5 0.6 OIL: SAE 20W50 FUEL: Unleaded - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 151
'Orto jet; 4) Fuel tank; c) Breather pipe; d) Drain pipe. Important In the event of fuel system malfunction, contact Ducati's authorized Service Centres. 748S/998 4 3 CANISTE R 2 1 c d c 748 1 4 Ducati limited warranty on emission control system Ducati North America, Inc., 237 West Parkway - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 152
which adversely affect performance and/or (5) use in competitive racing or related events. B. Inspections, replacement of parts and other services and adjustments required for routine maintenance. C. Any motorcycle on which odometer mileage has been changed so that actual mileage cannot be - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 153
not liable for these parts. The owner is responsible for the performance of all required maintenance. Such maintenance may be performed at a service establishment or by any individual. The warranty period begins on the date the motorcycle is delivered to an ultimate purchaser. Ducati North America - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 154
ROUTINE MAINTENANCE RECORD km 1000 10000 Ducati Service Name Mileage Date E 20000 30000 40000 50000 82 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 155
Manuel d'utilisation et entretien DUCATI998/748 F 1 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 156
F 2 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 157
des longues randonnées: Ducati Motor Holding S.p.A. vous souhaite donc qu'elles soient toujours agréables et amusantes. Pour améliorer sans cesse le service que nous vous offrons, Ducati Motor Holding S.p.A. vous conseille de suivre de près les simples règles énoncées dans ce Manuel, tout particuli - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 158
SOMMAIRE Indications générales 6 Garantie 6 Symboles 6 Renseignements utiles pour rouler en sécurité 7 Conduite à pleine charge 8 Données d'identification 9 Commandes pour la conduite 10 Position des commandes pour la conduite du motocycle 10 Tableau de bord 11 Les clés 12 Commutateur d'allumage et - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 159
Charge de la batterie 46 Modification de l'angle de châsse 47 Contrôle de la tension de la chaîne de trasmission 48 Graissage de la chaîne de transmission 48 Remplacement des ampoules d'éclairage 49 Réglage de l'assiette du phare 52 Réglage des rétroviseur 53 Pneus Tubeless 53 Contrôle niveau d' - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 160
S.p.A. vous souhaite paisibles et ludiques, et vous permettront de compter à long terme sur les performances de votre motocycle. Attention Le non-respect des instructions indiquées peut créer une situation de risque et porter atteinte à l'intégrité physique de manière grave et procurer même la mort - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 161
Renseignements utiles pour rouler en sécurité Attention Lire avant d'utiliser la moto. Beaucoup d'accidents sont dus souvent à inexpérience de conduite du véhicule. Ne conduisez jamais sans permis; pour utiliser la moto il faut être titulaire du permis de conduire "A". Ne prêtez pas votre moto á des - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 162
Conduite à pleine charge Votre motocycle a été conçu pour parcourir de longues distances à pleine charge, en toute sécurité. La répartition des poids sur le motocycle est très importante afin de maintenir inaltérés les niveaux de sécurité et d'éviter de se trouver en difficulté lors de manoeuvres - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 163
Données d'identification Deux chiffres identifiant respectivement le cadre (fig.1.1) et le moteur (fig.1.2) sont indiqués sur chaque motocycle Ducati. Cadre N° Moteur N° Notes Ces chiffres identifient le modèle de votre motocycle et sont essentiels pour la commande de pièces détachées. fig. 1.1 F - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 164
COMMANDES POUR LA CONDUITE 1 5 8 4 6 Attention Ce chapitre nous renseigne sur le positionnement et la fonction des commandes nécessaires à la conduite du motocycle. Lire soigneusement cette description avant d'utiliser quelque commande que ce soit. Position des commandes pour la conduite du - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 165
Tableau de bord (fig. 3) 1) Indicateur de vitesse (km/h). Indique la vitesse de marche. a) Compteur kilométrique (km). Indique la distance totale parcourue. b) Totalisateur journalier (km). Indique la distance parcourue à partir de la dernière mise à zéro. c) Bouton de mise à zéro totalisateur - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 166
Les clés (fig. 4) Attention La dotation comprend deux clés universelles de démarrage, Le modèle 998 est équipé d'un boîtier électronique antivol de direction et serrure de selle avec une plaquette permettant d'économiser l'énergie. Le cas où la clé (1) comportant le chiffre d'identification des cl - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 167
Commutateur gauche 1) Commutateur, commande système d'éclairage à trois positions: en bas = feux éteints; au milieu = feu de position avant et arrière, éclairage plaque minéralogique et éclairage instruments de bord allumés; en haut = phares, feu de position avant et arrière, éclairage plaque miné - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 168
Levier de commande embrayage (fig. 7) Le levier (1) commande le débrayage. Il est doté d'une molette (2) servant à régler l'écart entre ce levier et la poignée du guidon. Pour réaliser ce réglage, tirez le levier (1) tout en avant et tournez la molette (2) sur l'une de ses quatre positions, compte - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 169
Bouton-poussoir pour démarrage à froid (fig. 8) Il se trouve sur la commande accélérateur. Pour l'actionner, poussez le bouton-poussoir (3). Cette opértion entraîne une légère rotation de la commande accélérateur (4), nécessaire pour augmenter le nombre de tours du moteur. Utilisez ce dispositif - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 170
(5) pour le réglage de la distance du levier par rapport à la poignée du demi-guidon. Attention Avant d'utiliser ces commandes, lire les instructions énoncées à la page 36. F 1 2) Bouton = démarrage moteur. 5 4 Poignée de commande des gaz (fig. 9) La poignée de commande des gaz (3), coté droit - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 171
Pédale de commande frein arrière (fig. 10) Pour actionner le frein arrière, appuyez votre pied sur la pédale (1) et poussez vers le bas. Le système de commande est de type hydraulique. Sélecteur de vitesse par pédale (fig. 11) Le sélecteur de vitesse par pédale a une position de repos centrale N - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 172
Réglage position de la pédale de changement vitesses et frein arrière (fig. 11.2 et 11.3) Pour seconder toutes exigences de conduite du pilote, on peut modifier la position des pédales de changement vitesses et de frein arrière, face au repose-pied correspondant. Pour modifier la position de la pé - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 173
PRINCIPAUX ELEMENTS ET DISPOSITIFS Position sur le motocycle (fig. 12) 1) Bouchon réservoir carburant. 2) Serrure selle. 3) Béquille latérale. 4) Crochet d'ancrage pour lacet de casque. 5) Amortisseur de direction. 6) Rétroviseurs. 7) Dispositifs de réglage fourche avant. 8) Dispositifs de réglage - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 174
Bouchon réservoir carburant (fig. 13) Ouverture Levez le cache (1) de protection et insérez la clé dans la serrure. Tournez la clé de 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour débloquer la serrure. Levez le bouchon. Fermeture Refermez le bouchon, la clé insérée, et emboîtez-le dans - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 175
Serrure de selle et lacet de casque Ouverture (fig.14.1 et fig. 14.3) Introduisez la clé dans la serrure (1) et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement le fuselage (2) vers l'extérieur de sa partie arrière et levez-le jusqu'à l'appuyer sur le réservoir carburant. A la - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 176
Fermeture (fig. 14.3) Tirez légèrement le fuselage vers l'extérieur et baissez-le jusqu'à le ramener à sa position horizontale. Appuyez sur la selle du passager pour faire accoupler les crochets (3) solidaires du carénage avec les pions (4) solidaires du cadre du motocycle, jusqu'à entendre le - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 177
Béquille latérale (fig. 15) Important Avant d'utiliser la béquille latérale, assurez-vous que la consistance et la planéité de la surface d'appui soient adaptées. Des terrains mouvants ou graveleux, du goudron rendu mou par la chaleur, etc. peuvent occasionner de mauvaises chutes au motocycle garé. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 178
Amortisseur de direction (fig. 16) Placé devant le réservoir, il est fixé au cadre et à la tête de direction. Son action contribue à rendre la direction plus précise et plus stable en améliorant la conduite du motocycle quelles que soient les conditions. Important Le cas où l'angle de braquage - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 179
Eléments de réglage fourche avant 748/748S/998 La fourche du motocycle est réglable tant en phase d'extension (détente) que de compression des tubes. Le réglage s'effectue grâce aux éléments extérieurs à vis: 1) (fig. 17.1) pour modifier l'action hydraulique d'amortissement en extension; 2) (fig. 17 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 180
Pour modifier la précontrainte du ressort à l'intérieur de chaque tube de fourche, tournez la vis de réglage à tête hexagonale (2) à l'aide d'une clé à six pans de 22 mm. La valeur de précontrainte (A, fig. 17.1) peut varier de 25 à 10 mm. Le tarage d'origine correspond à 20 mm. Important Réglez les - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 181
Eléments de réglage amortisseur arrière 748/748S (fig. 18.1) L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage extérieurs, permettant d'adapter l'assiette du motocycle aux conditions de charge. L'élément de réglage (1), placé côté gauche en face de la fixation inférieure de l'amortisseur au - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 182
Si vous avez l'intention de sortir avec passager et bagage, préchargez le ressort de l'amortisseur arrière au maximum pour améliorer le comportement dynamique du motocycle et éviter tout contact avec le terrain. Cela peut entraîner la retouche du réglage de l'action amortissante en détente. 748S F - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 183
Eléments de réglage amortisseur arrière 998 (fig. 18.2) L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage extérieurs, permettant d'adapter l'assiette du motocycle aux conditions de charge. L'élément de réglage (1), placé côté gauche en face de la fixation inférieure de l'amortisseur au bras - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 184
Variation de l'assiette du motocycle (fig. 19.2) L'assiette du motocycle découle de la synthèse des essais effectués par nos techniciens sous différentes conditions d'utilisation. La modification de ce paramètre est donc une opération très délicate qui peut se révéler dangereuse si elle est réalisée - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 185
MODE D'EMPLOI Précautions pour la première période d'utilisation du motocycle Vitesse de rotation max. (fig.20) Vitesse de rotation à respecter durant la période de rodage et en conditions d'utilisation normale: 1) jusqu'à 1000 km; 2) à partir de 1000 km jusqu'à 2500 km; 3) au-delà de 2500 km. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 186
Au-delà de 2500 km Tout en utilisant normalement le motocycle après rodage, il est conseillé de ne jamais dépasser: 11.500 min-1 (748/748S); 10.000 min-1 (998). Le respect de ces précautions favorise une longévité accrue du moteur, réduisant l'exigence de révisions ou mises au point. 748/748S MIN - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 187
Contrôles avant la mise en route Attention L'inexécution des vérifications avant la mise en route peut porter préjudice au véhicule ou atteinte à l'intégrité physique du pilote et du passager. Avant de vous mettre en route, contrôlez les éléments suivants: Carburant dans le réservoir Contrôlez le - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 188
Démarrage du moteur Notes Pour démarrer le moteur lorsque il est chaud, suivez la procédure décrite pour "Température ambiante élevée". Attention Avant de démarrer le moteur, familiarisez-vous avec les commandes que vous devez utiliser durant la conduite. Température ambiante normale (comprise entre - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 189
3) Assurez-vous que le commutateur d'arrêt (3, fig. 21.4) est en position (RUN); appuyez ensuite sur le boutonpoussoir de démarrage (4). Laissez démarrer le moteur spontanément sans actionner la commande des gaz. Important Ne laissez pas fonctionner le démarreur électrique au-delà de 5 secondes de - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 190
F Démarrage et mise en route du motocycle 1) Débrayez en agissant sur le levier de commande. 2) Du bout de votre pied, baissez avec décision le levier de sélection vitesses de manière à engager le premier rapport. 3) Accélérez en agissant sur la poignée de commande des gaz et en lâchant à la fois - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 191
Mise à l'arrêt du motocycle Réduisez la vitesse, rétrogradez et lâchez la poignée de l'accélérateur. Rétrogradez jusqu'à la première vitesse et par la suite mettez au point mort. Freinez et mettez la moto à l'arrêt. Eteignez le moteur en déplaçant la clé de contact en position OFF (page 12). - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 192
Accessoires en dotation (fig. 23) Un dégagement (1) au-dessous du fuselage abrite: un manuel d'utilisation et entretien; un lacet d'ancrage du casque; un jeu d'outils pour les normales opérations d'entretien et de contrôle. Pour y avoir accès, il est nécessaire de lever le fuselage en intervenant - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 193
PRINCIPALES OPERATIONS D'ENTRETIEN Demi-carénages latéraux (fig. 25) Retirez les demi-carénages en dévissant les éléments suivants: les deux attaches (1) d'union des demi-carénages; les quatre attaches (2) de fixation à la bulle; les quatre attaches (3) de fixation au cadre. Dépose de l'habillage - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 194
Bulle (fig. 26.2) Dévissez la vis centrale (1, fig. 26.1) de fixation des rétroviseurs et décrochez-les des supports de la bulle. Dévissez les deux vis (2) de fixation au support de phare et décrochez les quatre attaches (3) d'union des demicarénages. Important Lors du remontage, appliquez un - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 195
Remplacement et nettoyage des filtres à air (fig.27.2) Pour avoir accès aux boîtes à filtre, retirez les demicarénages et la bulle (voir pages 39 et 40) . Dévissez les huit vis de fixation du couvercle exterieur (1, fig. 27.1) et retirez le couvercle en le laissant accroché au câble du clignotant de - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 196
nouveau le bouchon (1) et remontez les éléments précédemment ôtés. L'utilisation de ce type de mélange permet d'obtenir des conditions de service optimales (qui correspondent à un début de congélation du liquide à -20°C). Capacité du circuit de refroidissement: 3,5 dm3 (litres). Attention Réalisez - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 197
Contrôle niveau liquide de freins et embrayage Le niveau ne doit pas descendre au-dessous de la marque MIN indiquée sur les réservoirs respectifs (fig. 29). Un niveau insuffisant favorise l'entrée d'air dans le circuit au détriment de l'efficacité du système. Quant à la remise à niveau du liquide ou - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 198
Vérification de l'usure des plaquettes de freins (fig. 30) Pour simplifier le contrôle des plaquettes de freins sans devoir les retirer de l'étrier, chaque plaquette comporte un indicateur de consommation. Une plaquette en bon état doit présenter des rayures bien visibles sur ses garnitures. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 199
Lubrification des articulations Périodiquement il est nécessaire de contrôler les conditions de la gaine extérieure du câble de commande des gaz/starter. Il ne doit pas présenter d'écrasements ni craquelures sur le revêtement plastique extérieur. Vérifiez le mouvement libre du câble intérieur en - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 200
, ce qui pourrait enflammer les gaz à l'intérieur de ses éléments. Reliez toujours la borne positive (rouge) en premier. Reposez la batterie sur son support et bloquez la bride supérieure avec la vis (1). Procédez ensuite au branchement des bornes en graissant les vis de serrage pour améliorer - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 201
Modification de l'angle de châsse (fig. 33.1) Pour modifier l'angle de chasse, desserrez les deux vis (1) sur le côté droit du cadre. Dévissez complètement la vis (2) et, à l'aide d'une clé à ergot, tournez de 180° l'extrémité de la colonne (3). Vérifiez que le trou sur l'excentrique se trouve sur - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 202
Contrôle de la tension de la chaîne de transmission (fig. 34) Avec le motocycle sur sa béquille latérale, la chaîne doit se trouver à une distance minimale de 25 mm du bras oscillant. Dans le cas contraire, faites appel à un Concessionnaire ou Atelier Agréé pour réaliser la mise en tension de la cha - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 203
ne faut pas détacher la broche du câble noir de masse depuis l'ensemble phare. Décrochez l'agrafe (4) de retenue ampoule et retirez la lampe du support (fig. 35.1 et 35.2). 4 1 2 fig. 35.1 4 F 3 Notes La partie transparente de l'ampoule neuve ne doit pas être touchée les mains nues, car cela - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 204
faut retirer la bulle (voir page 40). Retirez l'avertisseur sonore en dévissant la vis de fixation et ôtez les douilles de lampe (5, fig. 35.3) du support phare. Sortez l'ampoule et remplacez-la. Tableau de bord (fig. 36) Retirez la bulle (voir page 40) pour avoir accès aux lampes-témoins sur le - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 205
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à son encliquetage en place. Remontez la coupelle en insérant l'ergot (A) dans le cran correspondant du support du clignotant. Serrez la vis (1). Feux stop (fig. 38.1) Pour remplacer les ampoules du feu stop et de position, levez le fuselage et dévissez - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 206
Eclairage plaque (fig. 38.2) Pour accéder à l'ampoule d'éclairage plaque, sortez la douille de lampe de l'intérieur du support de plaque. Sortez la lampe et remplacez-la. Réglage de l'assiette du phare (fig. 39.1) Pour contrôler si le phare est bien positionné, mettez - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 207
Réglage des rétroviseurs (fig. 39.2) A l'aide d'un tournevis cruciforme, desserrez la vis dans l'orifice (2), réglez manuellement le rétroviseur et serrez ensuite les vis. Pneus Tubeless (sans chambre à air) Pression avant: 2,1 bars - 2,3 Kg/cm2 Pression arrière: 2,2 bars - 2,4 Kg/cm2 fig. 39.1 La - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 208
Réparation ou remplacement des pneus (Tubeless) En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité autonome. Si vous constatez qu'un pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement s'il y a des fuites. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 209
Contrôle niveau d'huile moteur (fig. 41) Le niveau de l'huile moteur peut être vérifié par le hublot de regard (1) sur le cache d'embrayage. Contrôlez le niveau motocycle parfaitement vertical et moteur froid. Après l'extinction, attendez quelques minutes afin que le niveau se stabilise. Le niveau - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 210
F Nettoyage et remplacement des bougies (fig. 42) Les bougies sont un élément important du moteur et doivent donc être systématiquement contrôlées. Cette action s'avère assez facile et permet de vérifier le bon état de fonctionnement du moteur. Retirez le demi-carénage gauche, sortez les capuchons - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 211
Nettoyage général Afin de maintenir dans le temps le brillant d'origine des surfaces métalliques et des éléments peints, il faut laver et essuyer périodiquement le motocycle suivant l'utilisation et les conditions des routes parcourues. Pour ce faire, servez-vous de produits appropriés, biodé - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 212
les cylindres et faites tourner un peu le moteur manuellement, afin de distribuer un film protecteur sur les parois internes; placez le motocycle sur le support; débranchez et ôtez la batterie. Le contrôle et, au besoin, la recharge de la batterie s'avèrent nécessaires en cas de non-utilisation du - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 213
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Poids A vide: 196 kg (748/748S); 198 kg (998). A pleine charge: 375 kg. Attention Le non-respect des limites de masse totale pourrait influencer négativement la maniabilité et le rendement de votre motocycle, ainsi que provoquer la perte de contrôle du véhicule. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 214
Ravitaillements Réservoir à essence, y compris une réserve de 4 dm3 (litres) Carter moteur et filtre Circuits de freins AV/AR et embrayage Protection pour contacts électriques Fourche avant Type Essence 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 Liquide spécifique pour les systèmes hydrauliques SHELL - - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 215
Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal de 90°. Alésage mm: 88 Course mm: 61,5 Cylindrée totale cm3: 748Rapport volumétrique: 1:11,5 ±0,5 Puissance max. à l'arbre (95/1/CE): 72 kW - 97 ch à 11.000 min-1 Couple max. à l'arbre (95/1/CE): 74 Nm à 9.000 min-1 Régime max.: 11.500 min-1 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 216
Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal de 90°. Alésage mm: 100 Course mm: 63,5 Cylindrée totale cm3: 998 Rapport volumétrique: 1:11,4 ±0,5 Puissance max. à l'arbre (95/1/CE): 100 kW - 136 ch à 10.200 min-1 Couple max. à l'arbre (95/1/CE): 10,3 Kgm à 8.000 min-1 Régime max.: 11.500 min - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 217
Performances La vitesse maximum, à chaque changement de rapport, ne peut être obtenue qu'en respectant les prescriptions du rodage indiquées et en exécutant périodiquement les opérations d'entretien préconisées. Vitesse max. (seul pilote): 245 Km/h (748/748S); 260 Km/h (998). Bougies d'allumage - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 218
F Transmission Embrayage à sec actionné par levier côté gauche du guidon. Transmission entre moteur et arbre primaire de la boîte par engrenages à dents droites. Rapport: 31/62 (748/748S); 32/59 (998). Boîte à 6 vitesses avec engrenages constamment en prise, pédale de commande à gauche. Rapport - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 219
Cadre Tubulaire à treillis - structure supérieure en tubes d'acier à haute résistance Angle de braquage (de chaque côté): 27° Pour utiliser de manière optimale votre motocycle sur piste, l'angle de chasse peut être modifié (voir page 47) sur les versions 748S, 998, à l'exception de la version 748. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 220
Suspensions Avant Fourche hydraulique inversée, dotée de réglage extérieur de l'action hydraulique amortissante en extension, compression et de la précontrainte des ressorts à l'intérieur des tubes. Diamètre tubes porteurs: 43 mm. Débattement sur l'axe des tubes de fourche: 127 mm. Arrière A - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 221
Système électrique Se compose des principaux éléments qui suivent: phare avant se composant de: unité phare code polyellipsoïdale à condensateur 12V55W; unité feu de route 12V-55W; feu de position avec deux ampoules 12V-5W. Tableau de bord, lampes-témoins 12V-1,2W et lampes d'éclairage instrument - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 222
fig. 45.1 fig. 45.3 F 3 3 FONCTIONNANT FONDU fig. 45.2 68 fig. 45.4 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 223
Légende plan de câblage électrique/injection 1) Commutateur poignée droite 2) Commutateur à clé 3) Relais allumage 4) Boîte à fusibles 5) Intermittence clignotants de direction 6) Relais moto-ventilateur 7) Démarreur électrique 8) Solénoïde de direction 9) Batterie 10) Transmetteur température eau - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 224
F 748 748S Code couleur des fils W-Y Blanc-Jaune P Rose Gr-Bk Gris-Noir Y-G Jaune-Vert G Vert R-G Rouge-Vert W-R Blanc-Rouge O-Bk Orange-Noir V-Bk Violet-Noir Y Jaune W-B Blanc-Bleu Bn Marron G-W Vert-Blanc O-W Orange-Blanc R-Bk Rouge-Noir R-B Rouge-Bleu Gr-R Gris-Rouge R Rouge G-Bk Vert-Noir V - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 225
Légende plan de câblage électrique/injection 1) Commutateur poignée droite 2) Commutateur à clé 3) Relais allumage 4) Boîte à fusibles 5) Intermittence 6) Capteur de température eau 7) Electroventilateur droit 8) Démarreur électrique 9) Solénoïde de direction 10) Batterie 11) Fusible du régulateur - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 226
F 998 Code couleur des faisceaux W-Y Blanc-Jaune P Rose Y-G Jaune-Vert G Vert R-G Rouge-Vert W-R Blanc-Rouge W Blanc V-Bk Violet-Noir Y Jaune W-G Blanc-Vert Bn Marron G-W Vert-Blanc W-Bk Blanc-Noir R-Bk Rouge-Noir R-B Rouge-Bleu Gr-R Gris-Rouge R Rouge W-Bn Blanc-Marron O Orange Bn-W Marron-Blanc - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 227
Légende boîte à fusibles (4) Pos. 1-9 2-10 3-11 4-12 5-13 6-14 Consommateurs Interrupteur général Val. 30 A Pompe à carburant, injecteurs, bobines 20 A Key sense Alimentation boîtier électronique Feux de route et feux de croisement Clignotants de direction, témoins, feux de position, éclairage - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 228
AIDE-MEMOIRE POUR L'ENTRETIEN PERIODIQUE km Nom du Service Ducati Kilométrage Date 1000 10000 20000 30000 40000 F 50000 74 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 229
Anleitungs- und Instandhaltungsheft DUCATI998/748 D 1 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 230
D 2 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 231
Holding S.p.A viel Spaß und Vergnügen wünscht. Da Ducati Motor Holding S.p.A. dahingehend bemüht ist, ihren Kunden einen immer besseren Service zu bieten, empfiehlt sie Ihnen, die einfachen, in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Normen aufmerksam zu befolgen, dies insbesondere was die Einlaufzeit - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 232
INHALTSVERZEICHNIS Allgemeine Hinweise 6 Garantie 6 Symbole 6 Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt 7 Fahrten mit voller Ladung 8 Erkennungsdaten 9 Fahrsteuerungen 10 Anordnung der Motorradsteuerungen 10 Instrumentenbrett 11 Schlüssel 12 Zündschalter und Lenkradschloss 12 Linker Umschalter - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 233
Regulierung des Gaszugs 43 Aufladen der Batterie 43 Änderung der Lenkrohrneigung 45 Kontrolle der Kettenspannung 46 Schmieren der Antriebskette 46 Austausch der Glühbirnen 47 Ausrichten des Scheinwerfers 50 Regulierung der Rückspiegel 51 Tubeless-Reifen 51 Kontrolle des Motorölpegels 53 Reinigung - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 234
ALLGEMEINE HINWEISE Garantie Hinsichtlich einer Produktgarantie und -verlässlichkeit, weisen wir Sie in Ihrem eigenen Interesse eingehend darauf hin, sich für die Durchführung jeglicher Arbeiten, die besondere technische Fachkenntnisse erfordern, an unser Kundendienstnetz zu wenden. Unser - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 235
Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt Achtung Vor dem Einsatz des des Motorrads lesen! Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen Erfahrung des jeweiligen Motorradfahrers verursacht. Deshalb darf das Motorrad niemals ohne Führerschein gefahren werden. Um das Motorrad verwenden zu dürfen, - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 236
Fahrten mit voller Ladung Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man auch auf langen Fahrten mit voller Ladung vollkommen sicher reisen kann. Die Verteilung der Lasten am Motorrad ist sehr wichtig, um diese Sicherheitsstandards aufrecht erhalten und um Schwierigkeiten bei plötzlichen Fahrmanövern - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 237
Erkennungsdaten Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Erkennungsnummern versehen; eine für den Rahmen (Abb. 1.1) und eine für den Motor (Abb. 1.2). Rahmen-Nr. Motor-Nr. Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Abb. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 238
FAHRSTEUERUNGEN 1 5 8 4 6 Achtung Dieses Kapitel zeigt die Anordnung und die Funktion der Steuerungen an, die beim Fahren des Motorrads erforderlich sind. Vor einem Verwenden der entsprechenden Steuerungen, müssen daher folgende Beschreibung aufmerksam durchgelesen werden. Anordnung der - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 239
Instrumentenbrett (Abb. 3) 1) Tachometer (km/h) Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an. a) Kilometerzähler (km) Zeigt die insgesamt befahrene Strecke an. b) Tageskilometerzähler (km) Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke an. c) Rückstellknopf für Tageskilometerzähler Durch sein Drehen - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 240
Schlüssel (Abb. 4) Es werden zwei Universalschlüssel für den Anlass des Motorrads, das Lenkerschloss und das Sitzbankschloss, darüber hinaus ein Anhänger (1) mit der Identifikationsnummer dieser Schlüssel geliefert. Hinweis Die Schlüssel voneinander trennen und den Anhänger (1) an einem sicheren Ort - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 241
Linker Umschalter 1) Umschalter, Lichtschalter mit drei Positionen: nach unten = Lichter aus; Mitte = vorderes und hinteres Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung und Beleuchtung des Instrumentenbretts eingeschaltet. nach oben = Scheinwerfer, vorderes und hinteres Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung und - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 242
Kupplungshebel (Abb. 7) Dieser Hebel (1) ist für das Auskuppeln zuständig. Er ist mit einem Regulierknopf (2) ausgestattet, über den sein Abstand zum Lenkergriff eingestellt werden kann. Bei der Einstellung den Hebel (1) ganz nach vorne gedrückt halten und den Regulierknopf (2) auf eine der vier - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 243
Kaltstarter (Abb. 8) Er befindet sich am Gasdrehgriff. Zum Betätigen muss die Taste (3) gedrückt werden. Daraufhin dreht sich der Gasdrehgriff (4) etwas und erhöht dadurch die Motordrehzahl. Diese Vorrichtung nur bei kaltem Motor verwenden (Seite 33). Wichtig Ist der Motor warm genug, muss die Taste - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 244
Rechter Umschalter (Abb. 9) 1) Schalter, MOTORSTOP, zwei Positionen: Position RUN = Fahrt. Position OFF = Motorstop. Achtung Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in denen sich ein schnelles Ausschalten des Motors als erforderlich erweist. Nach einem Halt, muss der Schalter auf seine - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 245
Pedal der Hinterradbremse (Abb. 10) Zum Betätigen der Hinterradbremse, das Pedal (1) mit dem Fuß nach unten drücken. Es handelt sich hierbei um ein hydraulisches Steuerungssystem. Gangschaltpedal (Abb. 11) Das Gangschaltpedal verfügt über eine Ruheposition, die sich in der Mitte (N) befindet und in - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 246
Einstellung der Position des Fußschalthebels und des Hinterradbremspedals (Abb. 11.2 und 11.3) Zur Anpassung an die Ansprüche der Fahrer besteht die Möglichkeit, die Position des Schalthebels und des Hinterradbremspedals den Fußrasten gegenüber entsprechend einzustellen. Die Position des - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 247
HAUPTBESTANDTEILE- UND VORRICHTUNGEN Anordnung am Motorrad (Abb. 12) 1) Kraftstofftankverschluss 2) Sattelschloss 3) Seitenständer 4) Befestigungshaken für Helmgurt 5) Lenkerdämpfer 6) Rückspiegel 7) Einstellvorrichtungen für Vorderradgabel 8) Einstellvorrichtungen für Zentralfederbein 9) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 248
Kraftstofftankverschluss (Abb. 13) Öffnen Den Schutzdeckel (1) anheben, dann den Zündschlüssel einstecken. Nun um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen und so das Schloss aufsperren. Der Verschluss kann abgehoben werden. Schließen Den Verschluss mit eingestecktem Schlüssel wieder in seinen Sitz eindrü - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 249
Sitzbank- und Helmschloss Öffnen (Abb. 14.1 und 14.3) Den Zündschlüssel in das Schloss (1) einstecken und im Uhrzeigersinn drehen. Die Sitzbankverkleidung (2) hinten etwas nach außen ziehen, dann anheben und am Tank zum Aufliegen bringen. Im hinteren Teil des unter der Sitzbank vorgesehenen - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 250
Schließen (Abb. 14.3) Den Sitzbankabschluss leicht nach außen ziehen und ihn in die waagrechte Position absenken. Auf die Beifahrersitzfläche drücken und so die an der Verkleidung angebrachten Häken (3) in den am Motorradrahmen angeordneten Stiften (4) einrasten lassen. Das Feststellen ist durch das - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 251
Seitenständer (Abb. 15) Wichtig Vor dem Betätigen des Seitenständers muss man sicherstellen, dass die Abstellfläche fest und eben ist. Weicher Boden, Kies, von der Sonne aufgeweichter Asphalt, u.ä. können zu einem mit starken Schäden verbundenem Umfallen des Motorrads führen. Auf abfallendem Gelände - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 252
Lenkerdämpfer (Abb. 16) Er befindet sich vor dem Tank und ist am Rahmen und am Lenkkopf befestigt. Seine Wirkung trägt zur erhöhten Lenkgenauigkeit und -stabilität bei, was ein besseres Ansprechverhalten des Motorrads unter jeglichen Bedingungen mit sich bringt. Wichtig Falls der Lenkwinkel geändert - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 253
Die Standardregulierungen sind folgende: Druckstufe: 12 Einrastungen; Zugstufe: 11 Einrastungen. Der Maximalwert, dem die Einstellung einer minimalen Dämpfung entspricht, beläuft sich auf 14 Einrastungen in der Zugstufe und 14 Einrastungen in der Druckstufe. Um die Vorspannung der Innenfeder jedes - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 254
D 748 748S Einstellvorrichtungen für Zentralfederbein 748/748S (Abb. 18.1) Das Zentralfederbein ist mit außen liegenden Einstellschrauben ausgestattet, die eine Anpassung der Motorradtrimmung, den jeweiligen Belastungsbedingungen entsprechend, ermöglicht. Die sich an der linken Seite befindliche - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 255
Einstellvorrichtung für das Zentralfederbein 998 (Abb. 18.2) Das Zentralfederbein ist mit außen liegenden Einstellschrauben ausgestattet, die eine Anpassung der Motorradtrimmung, den jeweiligen Belastungsbedingungen gemäß ermöglicht. Die sich an der linken Seite befindliche Einstellschraube (1), die - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 256
Änderung der Motorradtrimmung (Abb 19.2) Die Trimmung des Motorrads stellt das Ergebnis von Tests dar, die seitens unserer Techniker in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen vorgenommen wurden. Eine Änderung dieses Parameters ist eine äußerst delikate Angelegenheit, welche, falls ohne jegliche - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 257
GEBRAUCHSNORMEN Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit Max. Drehzahl (Abb. 20) Drehzahl, die in der Einfahrzeit und im normalen Einsatz eingehalten werden muss: 1) bis 1000 km; 2) ab 1000 bis 2500 km; 3) nach 2500 km. Bis 1000 km Während der ersten 1000 km muss der Drehzahlmesser besonders - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 258
Nach 2500 km Nach der Einlaufzeit bzw. bei einem normalen Einsatz des Motorrads sollten die folgenden Drehzahlen nicht überschritten werden: 11.500 min-1 (748/748S); 10.000 min-1 (998). Werden diese Empfehlungen entsprechend befolgt, wird die Lebensdauer des Motors begünstigt und weniger - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 259
Kontrollen vor dem Motoranlass Achtung Ein Ausbleiben der erforderlichen Kontrollen vor dem Losfahren kann zu Schäden am Motorrad und zu schweren Verletzungen des Fahrers oder des Beifahrers führen. Vor dem Losfahren ist folgendes zu kontrollieren: Kraftstoff im Tank Den Kraftstoffpegel im Tank - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 260
Motoranlass Hinweis Zum Starten eines bereits warmen Motors, muss man, so wie unter Punkt „Hohe Umgebungstemperatur" beschrieben, vorgehen. Achtung Vor dem Anlass des Motorrads muss man sich mit den Steuerungen, deren Anwendung während der Fahrt erforderlich ist, vertraut machen. Normale - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 261
3) Sich davon überzeugen, dass sich der Stopschalter (3, Abb. 21.4) auf (RUN) befindet, dann den Starterknopf (4) betätigen. Den Motor spontan anspringen lassen, ohne dabei Gas zu geben. Wichtig Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5 Sekunden hintereinander verwenden. Falls - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 262
Start und Fahrt des Motorrads 1) Den Motor durch Ziehen des Kupplungshebels entkuppeln. 2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze herunterdrücken und den ersten Gang einlegen. 3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam und gleichmäßig zurü - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 263
Anhalten Die Geschwindigkeit mindern, herunter schalten und das Gas zurücklassen. Die Gänge so lange herunter schalten, bis man vom ersten Gang in den Leerlauf schalten kann, dann abbremsen und das Motorrad anhalten. Den Zündschlüssel auf OFF (Seite 12) stellen und so den Motor ausschalten. Wichtig - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 264
Mitgeliefertes Zubehör (Abb. 23) Im Stauraum (1) unter der Sitzbank befindet sich folgendes Material: das Anleitungs- und Instandhaltungsheft; der Helmbefestigungsgurt; die Werkzeugtasche für die normalen Instandhaltungsund Kontrollarbeiten. Um an dieses Fach gelangen zu können, muss man das - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 265
HAUPTSÄCHLICHE BETRIEBS- UND INSTANDHALTUNGSARBEITEN Wichtig Beim Modell 748 werden für die Befestigung der Verkleidungshälften keine Schnellanschlüssse sondern Spezialschrauben verwendet. Seitenverkleidungen (Abb. 25) Die Verkleidungsteile durch das Lösen der folgenden Elemente entfernen: der - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 266
Cockpitverkleidung (Abb. 26.2) Die mittlere Befestigungsschraube (1, Abb. 26.1) der Rückspiegel ausschrauben und diese dann aus den Halterungen der Cockpitverkleidung aushaken. Die beiden Schrauben (2) für die Befestigung des Scheinwerfers lösen, dann die vier Steckverschlüsse (3) am Zusammenschluss - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 267
Wechsel und Reinigung der Luftfilter (Abb. 27.2) Um an den Filterkasten zu gelangen, die Cockpitverkleidung und die Verkleidungshälften abnehmen (siehe Seite 37 und 38). Die acht Befestigungsschrauben des äußeren Deckels (1, Abb. 27.1) lösen, dann den Deckel abnehmen, jedoch am Kabel des Blinkers hä - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 268
Kontrolle des Kühlflüssigkeitspegels (Abb. 28.1) Den Pegel der im Ausgleichsbehälter, der sich auf der linken Seite des Motorrads befindet, vorhandenen Kühlflüssigkeit kontrollieren; er muss zwischen den am Behälter selbst angebrachten Angaben MAX und MIN liegen. Erweist sich der Pegel als zu - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 269
Pegelkontrolle der Brems- und Kupplungsflüssigkeit Der Pegel darf nicht unter die jeweilige MIN-Angabe (Abb. 29) der entsprechenden Behälter absinken. Ein unzureichender Pegelstand erleichtert den Einlass von Luft in den Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert. Zum Nachfüllen oder - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 270
Verschleißkontrolle an den Bremsbelägen (Abb. 30) Zur Erleichterung der Bremsbelagkontrolle, ohne dass die Beläge erst vom Bremssattel abgenommen werden müssen, wurden Verbrauchsanzeigen daran vorgesehen. Auf einem Bremsbelag, der sich in einem guten Zustand befindet, müssen die am Reibungsmaterial - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 271
Regulierungen des Gaszugs Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands gemessen, in allen Lenkpositionen einen Leerhub von 1,5÷2,0 mm aufweisen. Falls sich hier eine Einstellung als erforderlich erweist, muss dazu die entsprechende Einstellvorrichtung (2, Abb. 31), die sich auf der - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 272
Die Batterie immer an einem gut belüfteten Ort aufladen. Die Leiter des Ladegeräts an die jeweiligen Anschlüsse schließen: rot an den Positivpol (+), schwarz an den Negativpol (-). Wichtig Die Batterie an das Batterieladegerät schließen noch bevor letzteres eingeschaltet wird. Diese Maßnahme - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 273
Änderung der Lenkrohrneigung (Abb. 33.1) Zur Änderung der Lenkrohrneigung, müssen die zwei Schrauben (1) rechts am Rahmen gelockert werden. Die Schraube (2) vollständig lösen und das Lenkrohrende (3) mit einem Hakenschlüssel um 180° drehen. Prüfen, ob die Bohrung am Exzenter koaxial zur durch das - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 274
Kontrolle der Kettenspannung (Abb. 34) Bei einem auf dem Seitenständer abgestellten Motorrad, muss die Kette einen Mindestabstand von 25 mm zur Schwinge aufweisen. Ist dies nicht der Fall, sollte man sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden, um dort die korrekte Spannung der - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 275
Austausch der Glühbirnen Bevor man den Austausch einer durchgebrannten Glühbirne vornimmt, muss man sich davon überzeugen, dass die Ersatzbirne die Spannungswerte und Leistungen aufweist, die auf Seite 64 „Elektrische Anlage" spezifiziert werden. Vor einer erneuten Montage der entfernten Teile, erst - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 276
Montage der Glühbirnen: Um eine exakte Ausrichtung zu erhalten, die Führungsstifte der Glühbirnenbase in die entsprechenden Sitze einführen. Nun die Enden der Klemme (4, Abb. 35.2) an den Halterungen des Scheinwerferkörpers einhaken, dann die zuvor abgesteckten Kabel wieder anschließen und die - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 277
Blinker (Abb. 37) Durch Lösen der Schraube (1), den Napf (2) vom Blinkerhalter trennen. Die Glühbirne hat einen Bajonettenanschluss. Für ihre Entnahme, muss man sie daher in ihrem Sitz eindrücken und dabei gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen. Die Birne ersetzen und die neue Birne bis zum Einrasten - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 278
Kennzeichenbeleuchtung (Abb. 38.2) Um an die Glühbirne der Kennzeichenbeleuchtung zu gelangen, die Fassung von innen am Kennzeichenhalter herausziehen, dann die Glühbirne, die man dann ersetzt. . Ausrichten des Scheinwerfers (Abb. 39.1) Kontrollieren, ob der Scheinwerfer korrekt ausgerichtet ist. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 279
Regulierug der Rückspiegel (Abb. 39.2) Die Schraube in der Bohrung (2) mit einem Kreuzschraubenzieher lockern, den jeweilgen Rückspiegel mit der Hand regulieren, dann die Schraube erneut anziehen. Tubeless-Reifen Reifendruck vorne: 2,1 bar - 2,3 kg/cm2 Reifendruck hinten: 2,2 bar - 2,4 kg/cm2 Abb. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 280
Reparatur oder Austausch der Reifen (Tubeless) Reifen ohne Luftkammer, die kleine Löcher aufweisen, brauchen recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie über einen gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen. Sollte sich ein Reifen als leicht platt erweisen, muss man genau auf Luftverluste - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 281
Kontrolle des Motorölpegels (Abb. 41) Der Pegel des Motoröls ist über das im Kupplungsdeckel angebrachte Schauglas (1) ersichtlich. Den Pegelstand bei einem perfekt senkrecht stehenden Motorrad und bei kaltem Motor kontrollieren. Einige Minuten nach dem Ausschalten des Motors abwarten, bis sich der - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 282
Reinigung und Austausch der Zündkerzen (Abb. 42) Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des Motors dar, das regelmäßig kontrolliert werden muss. Der hierzu erforderliche Arbeitsvorgang ist relativ einfach und ermöglicht die Überprüfung des guten Funktionszustands des Motors. Die linke - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 283
Allgemeine Reinigung Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen und der lackierten Teile auf Dauer aufrecht erhalten zu können, muss das Motorrad, je nach Einsatz und Straßenzustand, regelmäßig gereinigt werden. Dabei müssen spezifische, möglichst biologisch abbaubare Produkte verwendet werden. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 284
Längere Ausserbetriebsetzung Sollte das Motorrad für längere Zeit nicht mehr benutzen werden, folgende Arbeiten durchführen: eine allgemeine Reinigung; die Ablassschraube gemeinsam mit der Dichtung entfernen und den Benzintank entleeren; über die Sitze der Zündkerzen etwas Öl in die Zylinder geben - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 285
TECHNISCHE DATEN Gewichte Trockengewicht: 196 kg (748/748S); 198 kg (998) Voll beladen: 375 kg Achtung Ein mangelndes Beachten der Beladungsgrenzen könnte die Wendigkeit und die Leistung des Motorrads in negativer Weise beeinflussen und zum Verlust der Motorradkontrolle führen. Maße (mm) (Abb. 43) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 286
Betriebsstoffe Kraftstofftank, einschl. Reserve von 4 dm3 (Ltr.) Ölwanne und Filter Vorderes/hinteres Brems- und Kupplungssystem Schutzmittel für elektrische Kontakte Vorderradgabel Kühlsystem Typ Benzin 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 Spezialflüssigkeit für Hydrauliksysteme SHELL - Advance Brake - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 287
Motor Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°. Bohrung, mm: 88 Hub, mm: 61,5 Gesamthubraum, cm3: 748 Verdichtungsverhältnis: 1:11,5±0,5 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 72 KW - 97 PS bei 11.000 min-1 Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 74 Nm bei 9.000 min-1 Höchstdrehzahl: 11. - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 288
Motor Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°. Bohrung, mm: 100 Hub, mm: 63,5 Gesamthubraum, cm3: 998 Verdichtungsverhältnis: 1:11,4±0,5 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 100 kW - 136 PS bei 10.200 min-1 Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 10,3 kgm bei 8.000 min-1 Höchstdrehzahl: - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 289
Leistungen Das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit in den einzelnen Gängen ist nur möglich, wenn die Einfahrvorschriften strikt eingehalten und die festgelegten Instandhaltungsarbeiten in regelmäßigen Abständen durchgeführt wurden. Höchstgeschwindigkeit (nur mit Fahrer): 245 km/h (748/748S); 260 km - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 290
Antrieb Trockenkupplung mit Steuerung über den Kupplungshebel an der linken Lenkerhälfte. Kraftübertragung vom Motor auf die Primärwelle des Wechselgetriebes über Zahnräder mit gerader Verzahnung. Zähnezahl: 31/62 (748/748S); 32/59 (998). 6-Gang-Getriebe mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern, - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 291
Rahmen Gitterrohrrahmen mit oberer Käfigverzweigung aus hochwiderstandsfähigem Stahl. Einschlagwinkel (je Seite): 27° Um das Motorrad bestens auf geschlossenen Strecken ausnutzen zu können, wurde bei den Versionen 748S und 998 eine Änderungsmöglichkeit des Lenkrohrneigungswinkels vorgesehen (siehe - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 292
Radaufhängungen Vorne Öldynamische Upside-Down Gabel mit einem außen liegenden Einstellsystem für die hydraulische Dämpfung in der Zug- und Druckstufe und für die Vorspannung der in den Holmen liegenden Federn ausgestattet. Durchmesser der Tauchrohre: 43 mm. Hub auf Holmachse: 127 mm. Hinten Mit - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 293
Elektrische Anlage gebildet aus folgenden Hauptbestandteilen: Vorderer Scheinwerfer bestehend aus einer polyellipsoidalen Abblendeinheit mit Kondensator: 12V55W; Fernlicht 12V-55W; Standlicht mit zwei 12V-5W Glühbirnen. Instrumentenbrett, Kontrollleuchten 12V-1,2W bzw. 12V-2W Glühbirnen für - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 294
Abb. 45.1 Abb. 45.3 3 3 D IM GUTEN ZUSTAND DURCHGEBRANNT Abb. 45.2 66 Abb. 45.4 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 295
Schemaverzeichnis der elektrischen Anlage/Zündsystem 1) Rechter Lenkerumschalter 2) Zündschlüsselschalter 3) Zündrelais 4) Sicherungskasten 5) Blinkergeber 6) Relais für Elektrolüfterrad 7) Anlassermotor 8) Fernanlasserschütz 9) Batterie 10) Wassertemperatursensor 11) Wärmeschutzschalter für Lü - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 296
D 748 748S Farbkennzeichnung der Kabel W-Y Weiß-Gelb R Rosa Gr-Bk Grau-Schwarz Y-G Gelb-Grün G Grün R-G Rot-Grün W-R Weiß-Rot O-Bk Orange-Schwarz V-Bk Viola-Schwarz Y Gelb W-B Weiß-Blau Bn Braun G-W Grün-Weiß O-W Orange-Weiß R-Bk Rot-Schwarz R-B Rot-Blau Gr-R Grau-Rot R Rot G-Bk Grün-Schwarz V - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 297
Schemaverzeichnis der elektrischen Anlage/Zündsystem 1) Rechter Lenkerumschalter 2) Zündschlüsselschalter 3) Zündrelais 4) Sicherungskasten 5) Blinkergeber 6) Wassertemperatursensor 7) Rechtes Elektrolüfterrad 8) Anlassermotor 9) Fernanlasserschütz 10) Batterie 11) Reglersicherung 12) Regler 13) - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 298
D 998 Farbkennzeichnung der Kabel W-Y Weiß-Gelb P Rosa Y-G Gelb-Grün G Grün R-G Rot-Grün W-R Weiß-Rot W Weiß V-Bk Viola-Schwarz Y Gelb W-G Weiß-Grün Bn Braun G-W Grün-Weiß W-Bk Weiß-Schwarz R-Bk Rot-Schwarz R-B Rot-Blau Gr-R Grau-Rot R Rot W-Bn Weiß-Braun O Orange Bn-W Braun-Weiß Y-Bk Gelb-Schwarz - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 299
Erläuterung des Sicherungskastens (4) Pos. 1-9 2-10 3-11 4-12 5-13 6-14 Verbraucher Allgemein Kraftstoffpumpe, Einspritzdüsen, Spulen Key sense Steuergerätversorgung Fern- und Abblendlichter Blinker, Kontrollleuchten, Standlicht und Instrumentenbrettbeleuchtung Stop, Hupe Kühllüfterrad Wert 30 A 20 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 300
MERKBLATT FÜR REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNGSARBEITEN km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Name: Ducati-Kundendienst Kilometerstand Datum D 72 - 2002 Ducati Superbike 998 | Owners Manual - Page 301
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DUCATIMOTOR HOLDING S.p.A. Via Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna, Italy Tel 39.051.6413111 Fax 39.051.406580 www.ducati.com 913.7.065.1E Stampato 07/2001
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