LiftMaster HDSL24UL Installation Manual - French - Page 43

SYMPTÔME, CAUSES POSSIBLES, SOLUTIONS, course de la barrière.

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DÉPANNAGE SYMPTÔME La barrière s'ouvre, mais elle ne se ferme pas à l'aide de l'émetteur ou de la minuterie de fermeture. La barrière se ferme, mais ne s'ouvre pas. L'activation de la boucle de sortie n'active pas l'ouverture de la barrière. La boucle d'interruption ne cause pas l'arrêt de la barrière et l'inversion de sa course. La boucle de passage ne maintient pas la barrière à sa limite de course d'ouverture. L'obstruction dans la trajectoire de course de la barrière ne cause pas son arrêt et l'inversion de sa course. Le capteur photoélectrique ne provoque pas l'arrêt ou l'inversion de la course de la barrière. La bordure de détection ne provoque pas l'arrêt ou l'inversion de la course de la barrière. L'alarme retentit pendant 5 minutes ou elle retentit avec une commande. L'alarme émet un bip trois fois avec une commande. L'alarme émet un bip lorsqu'elle fonctionne. La fonction de la carte d'extension ne commande pas la barrière. La serrure électromagnétique ne fonctionne pas correctement. CAUSES POSSIBLES a. Commande d'ouverture active b. Boucle de détection de véhicule active c. Perte d'alimentation en c. a. avec réglage d'interruption d'alimentation en c. a. sur ouverture d. Batterie faible avec réglage BATTERIE FAIBLE réglé sur ouverture e. Entrée du service d'incendie active f. Minuterie de fermeture non réglée g. Dispositif de protection contre le piégeage sur fermeture actif a. Boucle de détection de véhicule active b. Batterie faible avec option BATTERIE FAIBLE réglée sur FERMETURE a. Configuration inadéquate du détecteur de véhicule de sortie b. Boucle de détection de sortie défectueuse c. Batterie faible avec option BATTERIE FAIBLE réglée sur FERMETURE a. Configuration incorrecte du détecteur de véhicule b. Boucle de détection de véhicule défectueuse c. Anti-talonnage réglé sur ON (en fonction) a. Configuration incorrecte du détecteur de véhicule b. Boucle de détection de véhicule défectueuse a. Réglage de résistance nécessaire a. Câblage incorrect du capteur photoélectrique b. Capteur photoélectrique défectueux a. Câblage incorrect de la bordure de détection. b. Bordure de détection défectueuse a. Un double piégeage s'est produit (deux obstructions en une simple activation) a. Batterie faible a. Réglage de la carte d'extension b. Une pression constante pour ouvrir ou fermer la barrière est exercée a. Câblage de la carte principale à la carte d'extension défectueux b. Câblage d'entrée incorrect à la carte d'extension c. Carte d'extension ou carte principale défectueuse a. Serrure électromagnétique câblée incorrectement SOLUTIONS a. Vérifier toutes les entrées d'ouverture pour détecter une entrée active b. Vérifier toutes les entrées de détecteur de véhicule pour la présence d'un détecteur actif c. Vérifier l'alimentation en c. a. et le réglage de l'option d'interruption d'alimentation en c. a. d. Vérifier si l'alimentation en c. a. est disponible. En l'absence d'une alimentation en c. a., le fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries. e. Vérifier l'entrée du service d'incendie f. Vérifier le réglage de la minuterie de fermeture (TTC) g. Vérifier toutes les entrées du dispositif de protection contre le piégeage pour détecter un capteur actif a. Vérifier toutes les entrées de détecteur de véhicule pour la présence d'un détecteur actif b. Vérifier si l'alimentation en c. a. est disponible. En l'absence d'une alimentation en c. a., le fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries. a. Examiner les réglages de la boucle de détection de sortie. Régler les paramètres au besoin b. Remplacer la boucle de détection de sortie défectueuse. c. Vérifier si l'alimentation en c. a. est disponible. En l'absence d'une alimentation en c. a., le fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries. a. Examiner les réglages de la boucle de détection d'interruption. Régler les paramètres au besoin b. Remplacer la boucle de détection d'interruption défectueuse. c. Mettre l'anti-talonnage hors fonction. a. Examiner les réglages de la boucle de détection de passage. Régler les paramètres au besoin b. Remplacer la boucle de détection de passage défectueuse. a. Se reporter à la rubrique du Réglage pour réaliser un test d'obstruction et le bon réglage de la résistance. a. Vérifier le câblage du capteur photoélectrique. S'assurer par un nouvel essai que le capteur photoélectrique d'obstruction cause l'arrêt et l'inversion de la course de la barrière. b. Remplacer le capteur photoélectrique défectueux. S'assurer par un nouvel essai que le capteur photoélectrique d'obstruction cause l'arrêt et l'inversion de la course de la barrière. a. Vérifier le câblage de la bordure de détection. S'assurer par un nouvel essai que l'activation de la bordure de détection cause l'arrêt et l'inversion de la course de la barrière. b. Remplacer la bordure de détection défectueuse. S'assurer par un nouvel essai que l'activation de la bordure de détection cause l'arrêt et l'inversion de la course de la barrière. a. Rechercher la cause de la détection du piégeage (obstruction) et corriger la situation. Enfoncer le bouton de réinitialisation pour éteindre l'alarme et réinitialiser l'actionneur. a. Vérifier si l'alimentation en c. a. est disponible. En l'absence d'une alimentation en c. a., le fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c. ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries a. Le préavertissement est réglé sur ON (en fonction). b. Une pression constante pour ouvrir ou fermer la barrière est exercée a. Vérifier le câblage de la carte principale à la carte d'extension. Au besoin, remplacer le câble. b. Vérifier le câblage à toutes les entrées de la carte d'extension. c. Remplacer la carte d'extension défectueuse ou la carte principale défectueuse a. Vérifier que la serrure électromagnétique est câblée aux bornes N.C. (normalement fermé) et COM. Vérifier que la serrure électromagnétique est alimentée (ne pas mettre sous tension la serrure à partir des bornes d'alimentation des accessoires de la carte logique). Si le raccourcissement des fils NO et COM de la serrure n'active pas la serrure électromagnétique, la remplacer ou remplacer le câblage de la serrure (se reporter aux schémas de câblage). 43

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SYMPTÔME
CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS
La barrière s’ouvre,
mais elle ne se ferme
pas à l’aide de
l’émetteur ou de la
minuterie de
fermeture.
a.
Commande d’ouverture active
b.
Boucle de détection de véhicule active
c.
Perte d’alimentation en c. a. avec réglage
d’interruption d’alimentation en c. a. sur ouverture
d.
Batterie faible avec réglage BATTERIE FAIBLE réglé sur
ouverture
e.
Entrée du service d’incendie active
f.
Minuterie de fermeture non réglée
g.
Dispositif de protection contre le piégeage sur
fermeture actif
a.
Vérifier toutes les entrées d’ouverture pour détecter une entrée active
b.
Vérifier toutes les entrées de détecteur de véhicule pour la présence d’un détecteur actif
c.
Vérifier l’alimentation en c. a. et le réglage de l’option d’interruption d’alimentation en c. a.
d.
Vérifier si l’alimentation en c. a. est disponible. En l’absence d’une alimentation en c. a., le
fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c.
ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries.
e.
Vérifier l’entrée du service d’incendie
f.
Vérifier le réglage de la minuterie de fermeture (TTC)
g.
Vérifier toutes les entrées du dispositif de protection contre le piégeage pour détecter un
capteur actif
La barrière se ferme,
mais ne s’ouvre pas.
a.
Boucle de détection de véhicule active
b.
Batterie faible avec option BATTERIE FAIBLE réglée
sur FERMETURE
a.
Vérifier toutes les entrées de détecteur de véhicule pour la présence d’un détecteur actif
b.
Vérifier si l’alimentation en c. a. est disponible. En l’absence d’une alimentation en c. a., le
fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c.
ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries.
L’activation de la
boucle de sortie
n’active pas
l’ouverture de la
barrière.
a.
Configuration inadéquate du détecteur de véhicule de
sortie
b.
Boucle de détection de sortie défectueuse
c.
Batterie faible avec option BATTERIE FAIBLE réglée
sur FERMETURE
a.
Examiner les réglages de la boucle de détection de sortie. Régler les paramètres au besoin
b.
Remplacer la boucle de détection de sortie défectueuse.
c.
Vérifier si l’alimentation en c. a. est disponible. En l’absence d’une alimentation en c. a., le
fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c.
ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries.
La boucle
d’interruption ne
cause pas l’arrêt de la
barrière et l’inversion
de sa course.
a.
Configuration incorrecte du détecteur de véhicule
b.
Boucle de détection de véhicule défectueuse
c.
Anti-talonnage réglé sur ON (en fonction)
a.
Examiner les réglages de la boucle de détection d’interruption. Régler les paramètres au
besoin
b.
Remplacer la boucle de détection d’interruption défectueuse.
c.
Mettre l’anti-talonnage hors fonction.
La boucle de passage
ne maintient pas la
barrière à sa limite de
course d’ouverture.
a.
Configuration incorrecte du détecteur de véhicule
b.
Boucle de détection de véhicule défectueuse
a.
Examiner les réglages de la boucle de détection de passage. Régler les paramètres au besoin
b.
Remplacer la boucle de détection de passage défectueuse.
L’obstruction dans la
trajectoire de course
de la barrière ne
cause pas son arrêt et
l’inversion de sa
course.
a.
Réglage de résistance nécessaire
a.
Se reporter à la rubrique du
Réglage
pour réaliser un test d’obstruction et le bon réglage de
la résistance.
Le capteur
photoélectrique ne
provoque pas l’arrêt
ou l’inversion de la
course de la barrière.
a.
Câblage incorrect du capteur photoélectrique
b.
Capteur photoélectrique défectueux
a.
Vérifier le câblage du capteur photoélectrique. S’assurer par un nouvel essai que le capteur
photoélectrique d’obstruction cause l’arrêt et l’inversion de la course de la barrière.
b.
Remplacer le capteur photoélectrique défectueux. S’assurer par un nouvel essai que le
capteur photoélectrique d’obstruction cause l’arrêt et l’inversion de la course de la barrière.
La bordure de
détection ne provoque
pas l’arrêt ou
l’inversion de la
course de la barrière.
a.
Câblage incorrect de la bordure de détection.
b.
Bordure de détection défectueuse
a.
Vérifier le câblage de la bordure de détection. S’assurer par un nouvel essai que l’activation
de la bordure de détection cause l’arrêt et l’inversion de la course de la barrière.
b.
Remplacer la bordure de détection défectueuse. S’assurer par un nouvel essai que
l’activation de la bordure de détection cause l’arrêt et l’inversion de la course de la barrière.
L’alarme retentit
pendant 5 minutes ou
elle retentit avec une
commande.
a.
Un double piégeage s’est produit (deux obstructions
en une simple activation)
a.
Rechercher la cause de la détection du piégeage (obstruction) et corriger la situation.
Enfoncer le bouton de réinitialisation pour éteindre l’alarme et réinitialiser l’actionneur.
L’alarme émet un bip
trois fois avec une
commande.
a.
Batterie faible
a.
Vérifier si l’alimentation en c. a. est disponible. En l’absence d’une alimentation en c. a., le
fonctionnement par batteries doit être assuré par une tension de batterie de 23,0 V en c. c.
ou plus. Charger les batteries par alimentation en c. a. ou solaire, ou remplacer les batteries
L’alarme émet un bip
lorsqu’elle fonctionne.
a.
Réglage de la carte d’extension
b.
Une pression constante pour ouvrir ou fermer la
barrière est exercée
a.
Le préavertissement est réglé sur ON (en fonction).
b.
Une pression constante pour ouvrir ou fermer la barrière est exercée
La fonction de la carte
d’extension ne
commande pas la
barrière.
a.
Câblage de la carte principale à la carte d’extension
défectueux
b.
Câblage d’entrée incorrect à la carte d’extension
c.
Carte d’extension ou carte principale défectueuse
a.
Vérifier le câblage de la carte principale à la carte d’extension. Au besoin, remplacer le câble.
b.
Vérifier le câblage à toutes les entrées de la carte d’extension.
c.
Remplacer la carte d’extension défectueuse ou la carte principale défectueuse
La serrure
électromagnétique ne
fonctionne pas
correctement.
a.
Serrure électromagnétique câblée incorrectement
a.
Vérifier que la serrure électromagnétique est câblée aux bornes N.C. (normalement fermé) et
COM. Vérifier que la serrure électromagnétique est alimentée (ne pas mettre sous tension la
serrure à partir des bornes d’alimentation des accessoires de la carte logique). Si le
raccourcissement des fils NO et COM de la serrure n’active pas la serrure électromagnétique,
la remplacer ou remplacer le câblage de la serrure (se reporter aux schémas de câblage).
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