2014 Polaris Vegas Jackpot Owners Manual - Page 66

Entretien Système d'alimentation Retrait et installation du réservoir de carburant 10. Réinstallez le raccord de la conduite de carburant sur la rampe d'alimentation en carburant en glissant le raccord rapide sur le connecteur de la rampe d'alimentation en carburant jusqu'à ce que vous entendiez un clic. Recommencez ces opérations pour connecter l'extrémité opposée de la conduite de carburant à la pompe à carburant. Vous devez entendre le clic. 11. JUDGE/BOARDWALK : Remettez en place les vis de montage du réservoir. Serrez à un couple de 24,5 N·m (18 lb·pi). Réinstallez les couvercles et les vis de montage. Serrez à un couple de 10,8 N·m (8 lb·pi). TOUTES AUTRES : Remettez en place les vis de montage du réservoir. Serrez à un couple de 47,5 N·m (35 lb·pi). 12. Réinstallez le couvercle d'accès de la conduite de carburant. Réinstallez la selle en place. Système d'accélération Faites réparer le système d'accélération si l'accélérateur ne fonctionne pas en douceur, si la poignée d'accélérateur ne revient pas correctement ou si les extrémités de câbles sont effilochées. Consultez le Manuel d'entretien VICTORY ou votre concessionnaire agréé VICTORY. Réglage du jeu libre de la commande d'accélérateur Le jeu libre de la commande d'accélérateur correspond au mouvement de la poignée de commande d'accélérateur entre la position initiale et le point de résistance du câble. Mesurez cette distance. Le jeu libre devrait être de 2 à 4 mm. Réglez le jeu libre de la commande d'accélérateur, au besoin. 1. Tenez les écrous de réglage de manière fixe et desserrez les contre-écrous sur les deux câbles. Tournez les contre-écrous le plus loin possible Écrou de réglage Contre-écrou des écrous de réglage. 2. Tournez les deux écrous de réglage le plus possible vers les contre-écrous pour obtenir un jeu libre maximal sur les deux câbles. 3. Tournez le régleur du câble d'ouverture de l'accélérateur (câble avant) en l'éloignant du contre-écrou jusqu'à ce que le jeu libre de la commande d'accélérateur soit de 2 à 4 mm. 4. Pour régler le câble de fermeture (câble arrière), déplacez la poignée de la commande d'accélérateur dans un mouvement continu de va-et-vient tout en tournant lentement le régleur vers l'extérieur jusqu'à ce que le jeu libre disparaisse. Tournez ensuite le régleur d'un tour complet vers l'intérieur. 5. Tournez les contre-écrous sur les deux câbles jusqu'à ce qu'ils soient appuyés contre les écrous de réglage. Tenez chaque écrou de réglage et serrez chaque contre-écrou fermement. 6. Mesurez le jeu libre de la commande d'accélérateur. 7. Démarrez le moteur avec la boîte de vitesses au point mort. Tournez le guidon complètement vers la gauche et la droite. Le régime ralenti du moteur ne devrait pas changer. Si le régime ralenti change, vérifiez si le câble est endommagé ou incorrectement acheminé ou réglé. 64