2014 Polaris Vegas Jackpot Owners Manual - Page 55

2014 Polaris Vegas Jackpot Manual

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Entretien Outil universel L'outil universel et une clé hexagonale de 4 mm se trouvent sous le couvercle latéral gauche. L'outil universel est une combinaison de clé hexagonale de 6 mm et de pointe de tournevis à pointe cruciforme. Il peut servir à faire l'entretien de ce qui suit (le cas échéant) : • Bouchon de vidange d'huile • Filtre à air • Ampoule du phare • Fixations d'accessoires • Siège du passager • Réglages du guidon • Ampoules des témoins/ clignotants Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre 1. Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner au ralenti pendant plusieurs minutes. Arrêtez le moteur. Conseil : La température de fonctionnement du moteur doit être normale avant de vidanger l'huile. ATTENTION ! Un moteur et des composants d'échappement chauds peuvent brûler la peau et causer un incendie s'ils sont en contact avec des matières inflammables. Stationnez toujours la motocyclette loin des matières inflammables et à un endroit où les gens ne risquent pas d'entrer en contact avec les composants chauds. 2. Positionnez solidement la motocyclette sur la béquille latérale. 3. Placez un bac de vidange sous le bouchon de vidange et le filtre à huile. 4. Retirez le bouchon de vidange et le joint. Utilisez l'outil universel (sous le couvercle latéral gauche) ou une douille hexagonale de 6 mm de bonne qualité. 5. Laissez l'huile s'écouler complètement. 6. À l'aide d'une clé pour filtre à huile, desserrez lentement le filtre. Laissez l'huile du filtre s'écouler avant de retirer le filtre. 7. Réinstallez le bouchon de vidange, en mettant une rondelle d'étanchéité neuve. Couple : 20 N·m (15 lb·pi) 8. Nettoyez les filets et la plaque de montage du filtre à huile. 9. Assurez-vous que le joint du nouveau filtre à huile est correctement installé dans le filtre. 10. Appliquez une mince couche d'huile moteur propre sur le joint. Vissez le nouveau filtre jusqu'à ce que le joint entre en contact avec la plaque de montage du filtre. Serrez le filtre à la main en lui faisant effectuer 3/4 de tour supplémentaire. 11. Ajoutez environ 4,0 à 4,25 L (8,75 à 9,0 chopines) d'huile recommandée par le bouchon de remplissage d'huile. Consultez la page 36. 12. Remettez en place le bouchon de remplissage d'huile. AVIS : Après une vidange d'huile, le témoin de basse pression d'huile demeure allumé plus longtemps que d'habitude. Si vous donnez des coups de gaz pendant que l'affichage de basse pression d'huile est allumé, vous pourriez endommager le moteur. 13. Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner au ralenti pendant plusieurs minutes. Arrêtez le moteur. 14. Vérifiez la présence de fuites autour du bouchon de vidange et du filtre à l'huile. Vérifiez le niveau d'huile et rajustez le niveau, au besoin. Consultez la page 36. 15. Recyclez correctement l'huile et le filtre à huile usagés. 53

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Entretien
Outil universel
L’outil universel et une clé hexagonale de 4 mm se trouvent sous le couvercle latéral gauche.
L’outil universel est une combinaison de clé hexagonale de 6 mm et de pointe de tournevis à
pointe cruciforme. Il peut servir à faire l’entretien de ce qui suit (le cas échéant) :
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre
1.
Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner au ralenti pendant plusieurs minutes.
Arrêtez le moteur.
Conseil :
La température de fonctionnement du moteur doit être normale avant de vidanger l’huile.
ATTENTION !
Un moteur et des composants d’échappement chauds peuvent brûler la peau et causer
un incendie s’ils sont en contact avec des matières inflammables. Stationnez toujours la motocyclette
loin des matières inflammables et à un endroit où les gens ne risquent pas d’entrer en contact avec les
composants chauds.
2.
Positionnez solidement la motocyclette sur la béquille latérale.
3.
Placez un bac de vidange sous le bouchon de vidange et le filtre à huile.
4.
Retirez le bouchon de vidange et le joint. Utilisez l’outil universel (sous le couvercle
latéral gauche) ou une douille hexagonale de 6 mm de bonne qualité.
5.
Laissez l’huile s’écouler complètement.
6.
À l’aide d’une clé pour filtre à huile, desserrez lentement le filtre. Laissez l’huile du
filtre s’écouler avant de retirer le filtre.
7.
Réinstallez le bouchon de vidange, en mettant une rondelle d’étanchéité neuve.
Couple :
20 N·m (15 lb·pi)
8.
Nettoyez les filets et la plaque de montage du filtre à huile.
9.
Assurez-vous que le joint du nouveau filtre à huile est correctement installé dans le filtre.
10.
Appliquez une mince couche d’huile moteur propre sur le joint. Vissez le nouveau filtre
jusqu’à ce que le joint entre en contact avec la plaque de montage du filtre. Serrez le
filtre à la main en lui faisant effectuer 3/4 de tour supplémentaire.
11.
Ajoutez environ 4,0 à 4,25 L (8,75 à 9,0 chopines) d’huile recommandée par le bouchon
de remplissage d’huile. Consultez la page 36.
12.
Remettez en place le bouchon de remplissage d’huile.
AVIS :
Après une vidange d’huile, le témoin de basse pression
d’huile demeure allumé plus longtemps que d’habitude.
Si vous donnez des coups de gaz pendant que l’affi-
chage de basse pression d’huile est allumé, vous pour-
riez endommager le moteur.
13.
Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner au
ralenti pendant plusieurs minutes. Arrêtez le moteur.
14.
Vérifiez la présence de fuites autour du bouchon de
vidange et du filtre à l’huile. Vérifiez le niveau d’huile et rajustez le niveau, au besoin.
Consultez la page 36.
15.
Recyclez correctement l’huile et le filtre à huile usagés.
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Bouchon de vidange
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Fixations d’accessoires
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