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Montage de l'étiquette RFID - pare-brise Les schémas ci-dessous montrent les emplacements de montage adéquats des étiquettes RFID pour pare-brise. Choisir un emplacement de montage d'étiquette qui répond au code automobile de votre région et qui se trouve à au moins 6,4 cm" (2,5 po) de tout élément contenant du métal. Cela inclut le contour du pavillon du véhicule, les montants latéraux et le bloc de montage du rétroviseur. S'assurer que l'étiquette ne se trouve pas derrière une surface métallique quelconque ou le garnissage sombre autour de la glace. Pour l'étiquette LMHNTG, l'accrocher au rétroviseur. Dégagement minimal de 6,4 cm (2,5 po) Rétroviseur Dégagement minimal de Dégagement minimal 5cm (2 po) de 6,4 cm (2,5 po) Dégagement minimal de 6,4 cm (2,5 po) Rétroviseur Dégagement minimal de Dégagement minimal 5cm (2 po) de 6,4 cm (2,5 po) Dégagement minimal de 5cm (2 po) de l'essuie-glace Dégagement minimal de 5cm (2 po) de l'essuie-glace Dégagement minimal de 6,4 cm (2,5 po) Dégagement minimal de 6,4 cm (2,5 po) Intérieur - emplacements de montage sur le pare-brise et dégagements Installation de l'étiquette RFID à double usage LMUNTG sur le pare-brise Étape 1 - S'assurer que la surface de montage prévue est propre et libre de tout contaminant. En option extérieur - emplacements de montage sur le pare-brise et dégagements Étape 2 - Transférer l'étiquette à l'emplacement du véhicule jugé adéquat. REMARQUE : Manipuler l'étiquette avec soin lors de son installation. Ne pas plier ou tordre de manière excessive l'étiquette en la détachant de sa pellicule. Étape 3 - Lisser l'étiquette pour garantir une adhérence complète et éliminer toute poche d'air. Il est préférable d'apposer l'étiquette par les bords, comme montré dans l'illustration de droite. REMARQUE : Lorsque l'étiquette a été apposée, ne pas tenter de l'enlever,. sous risque de l'endommager et de la rendre inopérable. REMARQUE : Lors du montage d'étiquettes sur les glaces ou le diffuseur des phares, porter une attention particulière à ces composants, car ils peuvent contenir des revêtements conducteurs ou des antennes radio intégrées. On les retrouve souvent sur les véhicules haut de gamme. Ceux-ci peuvent réduire la portée de l'identification par radiofréquence ou la bloquer complètement.