2004 Ducati Superbike 999 Owners Manual - Page 258

2004 Ducati Superbike 999 Manual

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Freinage Réduisez progressivement la vitesse en rétrogradant pour ralentir grâce au frein moteur et utilisez seulement ensuite les deux freins ensemble pour l'arrêt définitif. Avant que le motocycle s'arrête, il faut débrayer pour éviter que le moteur s'éteigne à l'improviste. Attention L'utilisation indépendante de l'une d'entre les deux commandes réduit l'efficacité du freinage de votre motocycle. N'utilisez pas le frein trop brusquement ou d'une force exagérée ; vous pourriez provoquer le blocage des roues, d'où la perte du contrôle du motocycle. En cas de pluie ou lorsque vous roulez sur une chaussée ayant peu d'adhérence, la capacité de freinage de votre motocycle sera sensiblement réduite. En pareilles circonstances utilisez les freins très doucement et en faisant bien attention. Les manoeuvres soudaines peuvent provoquer la perte du contrôle du motocycle. Lorsque vous parcourez des longues et fortes pentes, utilisez le frein moteur en rétrogradant. Utilisez les freins de manière intermittente et uniquement sur de courtes distances : une utilisation continue provoquerait la surchauffe des garnitures de frein avec une réduction importante de la capacité de freinage. Les pneus gonflés à une pression inférieure ou supérieure à la pression indiquée réduisent l'efficacité du freinage et ont des conséquences négatives sur la precision de conduite et la stabilité au cours des virages. 53 F

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Réduisez progressivement la vitesse en rétrogradant
pour ralentir grâce au frein moteur et utilisez seulement
ensuite les deux freins ensemble pour l’arrêt définitif.
Avant que le motocycle s’arrête, il faut débrayer pour
éviter que le moteur s’éteigne à l’improviste.
Attention
L’utilisation indépendante de l’une d’entre les deux
commandes réduit l’efficacité du freinage de votre
motocycle.
N’utilisez pas le frein trop brusquement ou d’une force
exagérée ; vous pourriez provoquer le blocage des roues,
d’où la perte du contrôle du motocycle.
En cas de pluie ou lorsque vous roulez sur une chaussée
ayant peu d’adhérence, la capacité de freinage de votre
motocycle sera sensiblement réduite. En pareilles
circonstances utilisez les freins très doucement et en
faisant bien attention. Les manoeuvres soudaines
peuvent provoquer la perte du contrôle du motocycle.
Lorsque vous parcourez des longues et fortes pentes,
utilisez le frein moteur en rétrogradant. Utilisez les freins
de manière intermittente et uniquement sur de courtes
distances : une utilisation continue provoquerait la
surchauffe des garnitures de frein avec une réduction
importante de la capacité de freinage.
Les pneus gonflés à une pression inférieure ou
supérieure à la pression indiquée réduisent l’efficacité du
freinage et ont des conséquences négatives sur la
precision de conduite et la stabilité au cours des virages.