LiftMaster MTF Installation Manual - Page 34

INTRODUCTION CARACTÉRISTIQUES, OUTILS NÉCESSAIRES ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CARACTÉRISTIQUES • Contrôleur de service complet avec huit entrées et témoins à DEL pour les boucles, le lecteur de carte, la radio, etc. • Direction de bras réversible pour fonctionnement à main droite ou gauche. • Dispositif d'inversion instantanée (DII) qui détecte les obstructions pendant le mouvement. • Dispositif de sécurité intégrée (ouverture automatique sur panne d'alimentation c. a.). • Mémoire d'entrée de levée de barrière qui mémorise de multiples véhicules - idéale pour les lecteurs de code à barres et AVI. • Possibilité de STOPPER le bras en course de fermeture si un talonnage est détecté à la boucle de fermeture. • Alarme d'anti-talonnage de barrière - ferme le relais K1 pour déclencher un dispositif d'avertissement lorsqu'un talonnage est détecté. • Système de gestion d'accès séquencé (SAMS) avec « mémoire » permet au MATTS d'ouvrir d'abord une barrière coulissante/pivotante, puis de lever ensuite le bras. • Freinage dynamique du moteur pour préserver le positionnement du bras. • Le démultiplicateur d'entraînement direct élimine la défaillance potentielle de nombreuses pièces. • Technologie d'entraînement du moteur à transistor MOS de pointe, PAS de contacteurs ou de relais. • Démarrage et arrêt progressifs en course d'ouverture et de fermeture. • Pas de défaillance des interrupteurs de fin de course - utiliser des capteurs magnétiques (à effet Hall) pour surveiller la position du bras. • Minuterie de fonctionnement maximal du moteur avec protection antitrafiquage en direction de fermeture. • Chaque actionneur peut être configuré comme actionneur primaire ou secondaire. • Diagnostics par DEL pour un dépannage simple. • Minuterie de fermeture réglable avec sélection activé/désactivé. • Protection contre les transitoires sur toutes les entrées. OUTILS NÉCESSAIRES Pendant l'assemblage, l'installation et le réglage de l'actionneur, les outils indiqués ci-dessous peuvent s'avérer nécessaires. • Clé de 9/16 po pour le coupleur du tapis à clous et contre-écrous de tendeur • Douille de 9/16 po pour la plaque supérieure • Douille de 7/16 po pour le galet du guide • Clé de 9/16 po pour les ancrages de 3/8 po • Clé Allen de 4,5 mm • Clé Allen de 3/16 po • Tournevis de précision (à tête cruciforme et à tête plate) • Coupe-fil et pinces à dénuder CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE L'ACTIONNEUR Ce modèle est prévu pour un usage dans les applications de barrière véhiculaire. • Usage prévu classe II, III, IV • Moteur c. c. de 24 V à aimant permanent à couple élevé • Sur les installations de 120 V c. a., la prise de courant double non commutée fournit une alimentation commode aux accessoires de 120 V c. a. • Fonctionnement par batterie intégrée - alimentation de secours inhérente de 24 V c. c. avec tension régulée de 24 V c. c. pour les accessoires • Capable d'être alimenté d'une source de 120 (ou 230 V c. a. lorsqu'installé comme accessoire acheté séparément), 230 V c. a., d'une source d'alimentation solaire homologuée UL de classe II • Conception de montage à câble de rupture pour le bras de barrière tubulaire en aluminium de 3,6 à 5 m (12 à 15 pi) de long sur 7,6 po (3 po) de diamètre • L'option d'appareil de chauffage DOIT être utilisée si la température est de -1 °C(30 °F) ou moins. L'option d'appareil de chauffage est offerte UNIQUEMENT sur les actionneurs de 120 V c. a. Consulter la page des accessoires. • Construction intégrale en aluminium à l'épreuve de la rouille à revêtement thermolaqué blanc cuit sur émail. Couvercle moulé à polyéthylène stabilisé anti-UV qui n'a jamais besoin d'être ciré ou peint (exclut les tours). MTS/MTF 34,29 cm (13 1/2 po) 8,89 cm (3 1/2 po) VUE FRONTALE 36,19 cm (14 1/4 po) 106,88 cm (42 po) VUE LATÉRALE 106,88 cm (42 po) 97,71 cm (36 1/2 po) 34,29 cm (13 1/2 po) 6