Stihl MS 462 C-M Instruction Manual - Page 113

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13 Mezcla del combustible y carga de combustible en la motosierra español / EE.UU INDICACIÓN Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los elastómeros (diafragmas de carburador, sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.), sino también en las piezas fundidas de magnesio y en los convertidores catalíticos. Esto podría causar problemas de funcionamiento o daño del motor. Por esta razón, STIHL recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo de buena calidad. Información sobre el contenido de etanol ADVERTENCIA Cuando el régimen de marcha en vacío está correctamente regulado, la cadena no debe moverse. Para reducir el riesgo de lesiones personales causadas por la pérdida del control y/o el contacto con la cadena en movimiento, solicite al concesionario autorizado de STIHL que inspeccione la cadena antes de continuar utilizándola o si la cadena se mueve con el motor en marcha en vacío. La gasolina con un contenido de etanol mayor que el 10% puede causar problemas de funcionamiento y averías graves en motores, por lo cual no debe utilizarse. Para más información, consulte www.STIHLusa.com/ethanol. El contenido de etanol en la gasolina afecta el régimen del motor. Podría ser necesario ajustar el carburador si se utilizan combustibles con contenidos diferentes de etanol. Las velocidades de ralentí y máxima del motor varían si se cambia el combustible por otro con un contenido mayor o menor de etanol. Este problema se evita si siempre se utiliza combustible sin etanol o con un mismo contenido de etanol. STIHL MotoMix STIHL MotoMix es libre de etanol, tiene un índice de octanaje elevado y asegura que siempre se utilice la proporción correcta de mezcla de gasolina/aceite. STIHL MotoMix se mezcla con aceite STIHL HP Ultra para motores de dos tiempos de alto rendimiento. Para más información, consulte www.STIHLusa.com/ethanol. STIHL recomienda utilizar MotoMix en la motosierra. Si no está utilizando MotoMix, use solamente el aceite STIHL HP Ultra para motores de 2 tiempos o un aceite equivalente para motores de 2 tiempos de alta calidad diseñado para motores de 2 tiempos enfriados por aire. El uso de una mezcla de gasolina no apropiada para el tiempo puede aumentar la posibilidad de que se acumule presión en el tanque de combustible durante el funcionamiento. Por ejemplo, el uso de una mezcla para invierno durante el verano aumenta la presión en el tanque. Siempre utilice la mezcla de gasolina apropiada para el tiempo, la altura y otros factores ambientales. No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseñados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, en motores marinos fuera de borda, motonieves, motosierras, bicimotos, etc.). Mezcla del combustible ADVERTENCIA Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores del combustible. Cuando se llene un envase de combustible en un surtidor, saque primero el envase de su vehículo y colóquelo en el suelo antes de llenarlo. Para reducir el riesgo de la formación de chispas causadas por la descarga de electricidad estática y un posible incendio y/o explosión, no llene los envases de combustible cuando están colocados dentro de un vehículo o remolque. ADVERTENCIA La agitación del combustible puede causar la acumulación de presión en el envase. Para reducir el riesgo de incendios y lesiones personales graves o daños a la propiedad debido al rociado del combustible, permita que el envase permanezca en reposo por varios minutos antes de abrirlo. Abra el envase lentamente para aliviar la presión residual. Nunca abra el envase de combustible cerca de fuentes de encendido. Lea y respete todas las advertencias e instrucciones que acompañan al envase de combustible. 0458-790-8621-A 111

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13 Mezcla del combustible y carga de combustible en la motosierra
INDICACIÓN
Algunos aditivos de combustible no solamente tienen
efectos perjudiciales en los elastómeros (diafragmas de
carburador, sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.),
sino también en las piezas fundidas de magnesio y en los
convertidores catalíticos. Esto podría causar problemas de
funcionamiento o daño del motor. Por esta razón, STIHL
recomienda el uso exclusivo de gasolina sin plomo de
buena calidad.
Información sobre el contenido de etanol
ADVERTENCIA
Cuando el régimen de marcha en vacío está correctamente
regulado, la cadena no debe moverse. Para reducir el riesgo
de lesiones personales causadas por la pérdida del control
y/o el contacto con la cadena en movimiento, solicite al
concesionario autorizado de STIHL que inspeccione la
cadena antes de continuar utilizándola o si la cadena se
mueve con el motor en marcha en vacío.
La gasolina con un contenido de etanol mayor que el 10%
puede causar problemas de funcionamiento y averías
graves en motores, por lo cual no debe utilizarse. Para más
información, consulte www.STIHLusa.com/ethanol.
El contenido de etanol en la gasolina afecta el régimen del
motor. Podría ser necesario ajustar el carburador si se
utilizan combustibles con contenidos diferentes de etanol.
Las velocidades de ralentí y máxima del motor varían si se
cambia el combustible por otro con un contenido mayor o
menor de etanol. Este problema se evita si siempre se utiliza
combustible sin etanol o con un mismo contenido de etanol.
STIHL MotoMix
STIHL MotoMix es libre de etanol, tiene un índice de
octanaje elevado y asegura que siempre se utilice la
proporción correcta de mezcla de gasolina/aceite.
STIHL MotoMix se mezcla con aceite STIHL HP Ultra para
motores de dos tiempos de alto rendimiento. Para más
información, consulte www.STIHLusa.com/ethanol.
STIHL recomienda utilizar MotoMix en la motosierra. Si no
está utilizando MotoMix, use solamente el aceite STIHL HP
Ultra para motores de 2 tiempos o un aceite equivalente
para motores de 2 tiempos de alta calidad diseñado para
motores de 2 tiempos enfriados por aire.
El uso de una mezcla de gasolina no apropiada para el
tiempo puede aumentar la posibilidad de que se acumule
presión en el tanque de combustible durante el
funcionamiento. Por ejemplo, el uso de una mezcla para
invierno durante el verano aumenta la presión en el tanque.
Siempre utilice la mezcla de gasolina apropiada para el
tiempo, la altura y otros factores ambientales.
No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW
(para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros
aceites para mezclar diseñados para usar en motores
enfriados por agua o por aire (por ejemplo, en motores
marinos fuera de borda, motonieves, motosierras,
bicimotos, etc.).
Mezcla del combustible
ADVERTENCIA
Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto
directo con la piel y evite inhalar los vapores del
combustible. Cuando se llene un envase de combustible en
un surtidor, saque primero el envase de su vehículo y
colóquelo en el suelo antes de llenarlo. Para reducir el
riesgo de la formación de chispas causadas por la descarga
de electricidad estática y un posible incendio y/o explosión,
no llene los envases de combustible cuando están
colocados dentro de un vehículo o remolque.
ADVERTENCIA
La agitación del combustible puede causar la acumulación
de presión en el envase. Para reducir el riesgo de incendios
y lesiones personales graves o daños a la propiedad debido
al rociado del combustible, permita que el envase
permanezca en reposo por varios minutos antes de abrirlo.
Abra el envase lentamente para aliviar la presión residual.
Nunca abra el envase de combustible cerca de fuentes de
encendido. Lea y respete todas las advertencias e
instrucciones que acompañan al envase de combustible.