Stihl MS 280 C Instruction Manual - Page 113

Instrucciones de manejo, Si el motor no arranca, Durante el período de rodaje

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español / EE.UU Instrucciones de manejo Si el motor no arranca: Si no se mueve la palanca de control maestro a la posición de "arranque en caliente" n en un tiempo suficientemente corto después que el motor ha empezado a encenderse, la cámara de combustión se "ahogará". 1 2 : Suelte la perilla (1) girándola en el sentido de la flecha. : Quite la cubierta de la caja del carburador (2). 3 146BA010 KN : Destornille y seque la bujía. : Mueva la palanca de control maestro a la posición de "parada" $ : Presione la palanca de bloqueo, abra el acelerador completamente y, al mismo tiempo, haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. : Vuelva a colocar la bujía y conecte su casquillo; vuelva a armar las demás piezas. : Coloque la palanca de control maestro en la posición de "arranque en caliente" n, aunque el motor esté frío. : Presione la válvula de descompresión. : Ahora arranque el motor. Durante el período de rodaje Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces. No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia - esto puede dañar el motor - vea "Ajuste del carburador". Desactive siempre el freno de cadena antes de abrir el acelerador. Si se hace funcionar el motor a alta velocidad con el freno de cadena activado (cadena de la sierra inmóvil) se daña rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de cadena). 146BA009 KN : Quite el casquillo de la bujía (3). 112 MS 280 C

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Si el motor no arranca:
Si no se mueve la palanca de control
maestro a la posición de "arranque en
caliente"
n
en un tiempo suficiente-
mente corto después que el motor ha
empezado a encenderse, la cámara de
combustión se "ahogará".
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Suelte la perilla (
1
) girándola en el
sentido de la flecha.
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Quite la cubierta de la caja del car-
burador (
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).
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Quite el casquillo de la bujía (
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Destornille y seque la bujía.
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Mueva la palanca de control maes-
tro a la posición de "parada"
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Presione la palanca de bloqueo,
abra el acelerador completamente
y, al mismo tiempo, haga girar el
motor varias veces con el arranca-
dor para despejar la cámara de
combustión.
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Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo; vuelva a armar las
demás piezas.
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Coloque la palanca de control
maestro en la posición de “arranque
en caliente”
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, aunque el motor
esté frío.
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Presione la válvula de descompre-
sión.
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Ahora arranque el motor.
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje. Ya
que todas las piezas móviles deben
asentarse durante el período de rodaje
inicial, durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el motor es más
elevada. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
No empobrezca la mezcla para
obtener un aumento aparente de
potencia – esto puede dañar el
motor – vea "Ajuste del carburador".
Desactive siempre el freno de
cadena antes de abrir el acelerador.
Si se hace funcionar el motor a alta
velocidad con el freno de cadena
activado (cadena de la sierra inmó-
vil) se daña rápidamente el motor y
el mando de la cadena (embrague,
freno de cadena).
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