Stihl MS 880 R MAGNUM174 Instruction Manual - Page 102

Manejo durante el invierno

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171BA022 KN 171BA002 KN español / EE.UU en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna. Prueba del funcionamiento del freno de la cadena Manejo durante el invierno A temperaturas bajo 10 °C (+50 °F): 1 Sistema de filtro de aire N De ser necesario, instale un filtro de aire nuevo - vea "Sistema de filtro de aire" A temperaturas bajo -10 °C (14 °F) (precalentamiento de aire de admisión) Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos - la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente. Mantenimiento del freno de la cadena El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos: Uso continuo: Uso a tiempo parcial: Uso esporádico: cada 3 meses cada 6 meses cada 12 meses 2 Precalentamiento del carburador N Retire la cubierta de la caja del carburador N en la cubierta de la caja del carburador, mueva el obturador de la posición de verano (1) a la de invierno (2) Ahora, el aire caliente se aspira de alrededor del cilindro y se mezcla con el aire frío para evitar la formación de escarcha en el carburador. INDICACIÓN ¡A temperaturas sobre +70 °F (20 °C), siempre devuelve el obturador a la posición de "operaciones de verano"! ¡Riesgo de daños del motor por calor excesivo! En condiciones de invierno adversas (temperaturas bajo -10°C [14°F], con nieve fina o nieve desplazada por el viento), se recomienda romper el inserto en la cubierta, a lo largo del contorno perforado, con una herramienta adecuada. Esto permite la admisión del aire caliente proveniente de la zona alrededor del cilindro - e impide la formación de hielo en el filtro de aire y el carburador. 100 MS 880

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en caso de fuerzas suficientemente
altas. El protector es empujado a gran
velocidad hacia la punta de la espada,
aunque usted no tenga la mano
izquierda detrás del protector, por
ejemplo, durante un corte de tala. El
freno de la cadena funcionará
únicamente si ha recibido el
mantenimiento adecuado y el protector
de la mano no ha sido modificado de
manera alguna.
Prueba del funcionamiento del freno de
la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a ralentí y aplique el
freno de cadena (empuje el protector de
la mano hacia la punta de la barra).
Acelere a fondo por no más de 3
segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario
STIHL, cada vez que se cumplan los
siguientes intervalos:
A temperaturas bajo 10 °C (+50 °F):
Precalentamiento del carburador
N
Retire la cubierta de la caja del
carburador
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en la cubierta de la caja del
carburador, mueva el obturador de
la posición de verano (1) a la de
invierno (2)
Ahora, el aire caliente se aspira de
alrededor del cilindro y se mezcla con el
aire frío para evitar la formación de
escarcha en el carburador.
INDICACIÓN
¡A temperaturas sobre +70 °F (20 °C),
siempre devuelve el obturador a la
posición de "operaciones de verano"!
¡Riesgo de daños del motor por calor
excesivo!
Sistema de filtro de aire
N
De ser necesario, instale un filtro de
aire nuevo – vea "Sistema de filtro
de aire"
A temperaturas bajo -10 °C (14 °F)
(precalentamiento de aire de admisión)
En condiciones de invierno adversas
(temperaturas bajo -10°C [14°F], con
nieve fina o nieve desplazada por el
viento), se recomienda romper el inserto
en la cubierta, a lo largo del contorno
perforado, con una herramienta
adecuada.
Esto permite la admisión del aire
caliente proveniente de la zona
alrededor del cilindro – e impide la
formación de hielo en el filtro de aire y el
carburador.
Uso continuo:
cada 3
meses
Uso a tiempo parcial:
cada 6
meses
Uso esporádico:
cada 12
meses
Manejo durante el invierno
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