LiftMaster SL595203U SL595203U Installation -French Manual - Page 39

Importantes Informations De SÉcuritÉ, Entretien

Page 39 highlights

AVERTISSEMENT ENTRETIEN AVERTISSEMENT IMPORTANTES INFORMATIONS DE SÉCURITÉ AVERTISSEMENT Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES : • L'accès est réservé aux véhicules UNIQUEMENT. Les piétons • LIRE ET OBSERVER TOUTES LES INSTRUCTIONS. DOIVENT emprunter l'accès séparé. • AUCUNE maintenance sur le dispositif de fermeture ou à proximité NE doit être réalisée avant d'avoir déconnecté l'alimentation • Tester l'actionneur de barrière tous les mois. La barrière DOIT s'inverser au contact d'un objet rigide ou s'inverser lorsqu'un objet électrique (CA ou solaire et pile) et de l'avoir verrouillée en utilisant active les capteurs sans contact. Après avoir ajusté la résistance ou le disjoncteur de ce dispositif. Après avoir terminé la maintenance, la zone DOIT être dégagée et sécurisée, c'est seulement à ce moment que l'unité peut être remise en service. la limite de la course, tester de nouveau l'actionneur de barrière. Le défaut d'ajuster et de retester adéquatement l'actionneur de barrière peut augmenter le risque de BLESSURES ou de MORT. • Déconnectez l'alimentation au niveau de la boîte à fusibles AVANT de • Utiliser la poignée de déverrouillage manuelle SEULEMENT quand la poursuivre. L'actionneur DOIT ÊTRE correctement relié à la masse et barrière n'est pas en mouvement. connecté conformément aux réglementations électriques locales et • LES BARRIÈRES DOIVENT TOUJOURS ÊTRE CORRECTEMENT nationales. REMARQUE : L'actionneur doit se trouver sur un circuit ENTRETENUES. Lire le manuel du propriétaire. Demander à un séparé avec des fusibles de capacité suffisante. ATTENTION préposé au service qualifié d'effectuer les réparations à votre • Ne permettez JAMAIS à un enfant de faire fonctionner ou de jouer barrière. avec les commandes de barrière. Garder la télécommande hors de • TOUT l'entretien DOIT être effectué par un professionnel LiftMaster. portée des enfants. • L'actionneur ne doit être activé que s'il est clairement visible, AVERTISSEMENT • TOUJOURS garder les personnes et les objets loin de la barrière. NE correctement réglé et sans qu'aucun objet n'entrave la course de la LAISSEZ PERSONNE TRAVERSER LA TRAJECTOIRE DE LA barrière. BARRIÈRE EN MOUVEMENT. • CONSERVER CES INSTRUCTIONS. AVERTISSEMENT Pour protéger contre l'incendie ou l'électrocution : Pour une protection continue contre l'incendie : AVERTISSEMENT • DÉBRANCHER le courant (CA ou solaire et pile) AVANT d'installer ou • Remplacer UNIQUEMENT avec un fusible du même type et de même de faire l'entretien de l'actionneur. capacité. ENTRETIEN Débrancher toute alimentation de l'actionneur avant de procéder à une intervention. DESCRIPTION TÂCHE Dispositifs de protection contre le piégeage Panneaux d'avertissement Débranchement manuel Chaîne d'entraînement et pignons d'entraînement Système d'embrayage Circuit de freinage Barrière Accessoires Électrique Boulons de montage du châssis Actionneur Vérifier et tester le bon fonctionnement S'assurer qu'ils sont présents Vérifier et tester le bon fonctionnement Vérifier le jeu excessif et lubrifier Vérifier et régler selon le besoin Vérifier et régler selon le besoin Inspecter pour usure ou dommage Vérifier le bon fonctionnement de tous Inspecter toutes les connexions de fils Vérifier les serrages Inspecter pour usure ou dommage VÉRIFIER AU MOINS UNE FOIS TOUS LES MOIS 6 MOIS 12 MOIS X X X X X X X X X X X REMARQUES : • Une utilisation intense ou à cycle élevé obligera à des examens d'entretien plus fréquents. • Les limites pourraient devoir être réinitialisées après tout ajustement majeur de la chaîne d'entraînement. • Lors de la lubrification de la chaîne, utiliser seulement un vaporisateur au lithium. Ne jamais utiliser de graisse ou de vaporisateur au silicone. • Avec le temps, la chaîne d'entraînement de l'actionneur s'étire et doit être resserrée. Pour resserrer la chaîne d'entraînement, ajuster l'un ou l'autre des deux boulons à oeil de la chaîne. La chaîne ne devrait pas avoir plus de 1 pouce de jeu pour chaque 10 pieds de chaîne. • On suggère que lectures de tension soient effectuées sur l'actionneur lorsqu'on est sur le site. À l'aide d'un voltmètre numérique, vérifier que la tension d'entrée pour l'actionneur est à moins de dix pour cent de la valeur nominale de l'actionneur. 38

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REMARQUES :
Une utilisation intense ou à cycle élevé obligera à des examens d'entretien plus fréquents.
Les limites pourraient devoir être réinitialisées après tout ajustement majeur de la chaîne d'entraînement.
Lors de la lubrification de la chaîne, utiliser seulement un vaporisateur au lithium. Ne jamais utiliser de graisse ou de vaporisateur au silicone.
Avec le temps, la chaîne d'entraînement de l'actionneur s'étire et doit être resserrée. Pour resserrer la chaîne d'entraînement, ajuster l'un ou l'autre
des deux boulons à oeil de la chaîne. La chaîne ne devrait pas avoir plus de 1 pouce de jeu pour chaque 10 pieds de chaîne.
On suggère que lectures de tension soient effectuées sur l'actionneur lorsqu'on est sur le site. À l'aide d'un voltmètre numérique, vérifier que la
tension d'entrée pour l'actionneur est à moins de dix pour cent de la valeur nominale de l'actionneur.
ENTRETIEN
IMPORTANTES INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES :
LIRE ET OBSERVER TOUTES LES INSTRUCTIONS.
AUCUNE maintenance sur le dispositif de fermeture ou à proximité
NE doit être réalisée avant d'avoir déconnecté l'alimentation
électrique (CA ou solaire et pile) et de l'avoir verrouillée en utilisant
le disjoncteur de ce dispositif. Après avoir terminé la maintenance, la
zone DOIT être dégagée et sécurisée, c'est seulement à ce moment
que l'unité peut être remise en service.
Déconnectez l'alimentation au niveau de la boîte à fusibles AVANT de
poursuivre. L'actionneur DOIT ÊTRE correctement relié à la masse et
connecté conformément aux réglementations électriques locales et
nationales.
REMARQUE :
L'actionneur doit se trouver sur un circuit
séparé avec des fusibles de capacité suffisante.
Ne permettez JAMAIS à un enfant de faire fonctionner ou de jouer
avec les commandes de barrière. Garder la télécommande hors de
portée des enfants.
TOUJOURS garder les personnes et les objets loin de la barrière. NE
LAISSEZ PERSONNE TRAVERSER LA TRAJECTOIRE DE LA
BARRIÈRE EN MOUVEMENT.
L’accès est réservé aux véhicules UNIQUEMENT. Les piétons
DOIVENT emprunter l’accès séparé.
Tester l'actionneur de barrière tous les mois. La barrière DOIT
s'inverser au contact d'un objet rigide ou s'inverser lorsqu'un objet
active les capteurs sans contact. Après avoir ajusté la résistance ou
la limite de la course, tester de nouveau l'actionneur de barrière. Le
défaut d'ajuster et de retester adéquatement l'actionneur de barrière
peut augmenter le risque de BLESSURES ou de MORT.
Utiliser la poignée de déverrouillage manuelle SEULEMENT quand
la
barrière n'est pas en mouvement.
LES BARRIÈRES DOIVENT TOUJOURS ÊTRE CORRECTEMENT
ENTRETENUES. Lire le manuel du propriétaire. Demander à un
préposé au service qualifié d'effectuer les réparations à votre
barrière.
TOUT l'entretien DOIT être effectué par un professionnel LiftMaster.
L'actionneur ne doit être activé que s'il est clairement visible,
correctement réglé et sans qu'aucun objet n'entrave la course de la
barrière.
• CONSERVER CES INSTRUCTIONS.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Pour protéger contre l'incendie ou l'électrocution :
DÉBRANCHER le courant (CA ou solaire et pile) AVANT d'installer ou
de faire l'entretien de l'actionneur.
Pour une protection continue contre l'incendie :
Remplacer UNIQUEMENT avec un fusible du même type et de même
capacité.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ENTRETIEN
Débrancher toute alimentation de l’actionneur avant de procéder à une intervention.
DESCRIPTION
TÂCHE
VÉRIFIER AU MOINS UNE FOIS TOUS LES
MOIS
6 MOIS
12 MOIS
Dispositifs de protection contre le piégeage
Vérifier et tester le bon fonctionnement
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Panneaux d‘avertissement
S‘assurer qu‘ils sont présents
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Débranchement manuel
Vérifier et tester le bon fonctionnement
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Chaîne d'entraînement et pignons
d'entraînement
Vérifier le jeu excessif et lubrifier
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Système d’embrayage
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Circuit de freinage
Vérifier et régler selon le besoin
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