LiftMaster RSL12U RSL12U Installation -French Manual - Page 30

Avertissement, Attention

Page 30 highlights

AVERTISSEMENT AVEENRTRTEISTISEENMENT IMPORTANTES INFORMATIONS DE SÉCURITÉ AVERTISSEMENT Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES : • LIRE ET OBSERVER TOUTES LES INSTRUCTIONS. • AUCUNE maintenance sur le dispositif de fermeture ou à proximité NE doit être réalisée avant d'avoir déconnecté l'alimentation électrique (CA ou solaire et pile) et de l'avoir verrouillée en utilisant le disjoncteur de ce dispositif. Après avoir terminé la maintenance, la zone DOIT être dégagée et sécurisée, c'est seulement à ce moment que l'unité peut être remise en service. • Déconnectez l'alimentation au niveau de la boîte à fusibles AVANT de poursuivre. L'actionneur DOIT ÊTRE correctement relié à la masse et connecté conformément aux réglementations électriques locales et nationales. REMARQUE : L'actionneur doit se trouver sur un circuit séparé avec des fusibles de capacité suffisante. • Ne permettez JAMAIS à un enfant de faire fonctionner ou de jouer avec les commandes de barrière. Garder la télécommande hors de portée des enfants. • TOUJOURS garder les personnes et les objets loin de la barrière. NE LAISSEZ PERSONNE TRAVERSER LA TRAJECTOIRE DE LA BARRIÈRE EN MOUVEMENT. • L'accès est réservé aux véhicules UNIQUEMENT. Les piétons DOIVENT emprunter l'accès séparé. • Tester l'actionneur de barrière tous les mois. La barrière DOIT s'inverser au contact d'un objet rigide ou s'inverser lorsqu'un objet active les capteurs sans contact. Après avoir ajusté la résistance ou la limite de la course, tester de nouveau l'actionneur de barrière. Le défaut d'ajuster et de retester adéquatement l'actionneur de barrière peut augmenter le risque de BLESSURES ou de MORT. • Utiliser la poignée de déverrouillage manuelle SEULEMENT quand la barrière n'est pas en mouvement. • LES BARRIÈRES DOIVENT TOUJOURS ÊTRE CORRECTEMENT ENTRETENUES. Lire le manuel du propriétaire. Demander à un préposé au service qualifié d'effectuer les réparations à votre barrière. • TOUT l'entretien DOIT être effectué par un professionnel LiftMaster. • L'actionneur ne doit être activé que s'il est clairement visible, correctement réglé et sans qu'aucun objet n'entrave la course de la barrière. • Pour réduire le risque d'INCENDIE ou de BLESSURE aux personnes, utiliser UNIQUEMENT la pièce LiftMaster 29-NP712 comme piles de rechange. • CONSERVER CES INSTRUCTIONS. ATTENTION • PORTEZ TOUJOURS des gants de protection et des lunettes de sécurité lorsque vous changez la pile ou travaillez aux alentours du compartiment de pile. TABLEAU D'ENTRETIEN AVERTISSEMENT Débrancher toute alimentation (CA, solaire, pile) de l'actionneur avant de faire l'entretien. L'interrupteur d'alimentation CA de l'actionneur désactive SEULEMENT l'alimentation CA à la carte de contrôle et ne désactive pas l'alimentation par pile. TOUJOURS déconnecter les piles pour faire l'entretien de l'actionneur. DESCRIPTION AVERTISSEMENT TÂCHE VÉRIFIER AU MOINS UNE FOIS TOUS LES MOIS 6 MOIS 3 ANS Dispositifs de protection contre le piégeage Panneaux d'avertissement Vérifier et tester le bon fonctionnement X S'assureAr qVu'ilEs soRnt TpréIsSentsSEMENT X Débranchement manuel Vérifier et tester le bon fonctionnement X Chaîne d'entraînement et pignons d'entraînement Vérifier le jeu excessif et lubrifier X Courroie et poulie Vérifier le jeu excessif, l'usure ou le dommage X Barrière Inspecter pour usure ou dommage X Accessoires Vérifier le bon fonctionnement de tous X Électrique Inspecter toutes les connexions de fils X Boulons de montage du châssis Vérifier les serrages X Actionneur Inspecter pour usure ou dommage X Piles Remplacer X REMARQUES : • Une utilisation intense ou à cycle élevé obligera à des examens d'entretien plus fréquents. • Les limites pourraient devoir être réinitialisées après tout ajustement majeur de la chaîne d'entraînement. • Lors de la lubrification de la chaîne, utiliser seulement un vaporisateur au lithium. Ne jamais utiliser de graisse ou de vaporisateur au silicone. • On suggère que lectures de tension soient effectuées sur l'actionneur lorsqu'on est sur le site. À l'aide d'un voltmètre numérique, vérifier que la tension d'entrée pour l'actionneur est à moins de dix pour cent de la valeur nominale de l'actionneur. PILES Les piles contiennent du plomb et peuvent devoir être jetées correctement. Les piles se dégraderont avec le temps selon la température et l'utilisation. L'alarme de l'actionneur émettra un bip 3 fois lors d'une commande si la pile est faible. Les piles ne fonctionnent pas bien dans des températures CHAÎNE D'ENTRAÎNEMENT extrêmement froides. Pour une meilleure performance, les piles devraient être Avec le temps, la chaîne d'entraînement de l'actionneur s'étire et doit être remplacées tous les 3 ans. Utiliser uniquement la pièce LiftMaster 29-NP712 resserrée. Pour resserrer la chaîne d'entraînement, ajuster l'un ou l'autre des comme pile de remplacement. L'actionneur est livré avec une pile 7AH. Une deux boulons à oeil de la chaîne. REMARQUE : La chaîne ne devrait pas avoir pile 33AH (A12330SGLPK) et un faisceau de câbles de pile 33AH (K94-37236) plus de 1 pouce de jeu pour chaque 10 pieds de chaîne. peuvent être utilisés au lieu d'une pile 7AH. 29

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PILES
Les piles se dégraderont avec le temps selon la température et l'utilisation.
L'alarme de l'actionneur émettra un bip 3 fois lors d'une commande si la pile
est faible. Les piles ne fonctionnent pas bien dans des températures
extrêmement froides. Pour une meilleure performance, les piles devraient être
remplacées tous les 3 ans. Utiliser uniquement la pièce LiftMaster 29-NP712
comme pile de remplacement. L’actionneur est livré avec une pile 7AH. Une
pile 33AH (A12330SGLPK) et un faisceau de câbles de pile 33AH (K94-37236)
peuvent être utilisés au lieu d’une pile 7AH.
Les piles contiennent du plomb et peuvent devoir être jetées correctement.
CHAÎNE D'ENTRAÎNEMENT
Avec le temps, la chaîne d'entraînement de l'actionneur s'étire et doit être
resserrée. Pour resserrer la chaîne d'entraînement, ajuster l'un ou l'autre des
deux boulons à oeil de la chaîne.
REMARQUE :
La chaîne ne devrait pas avoir
plus de 1 pouce de jeu pour chaque 10 pieds de chaîne.
REMARQUES :
Une utilisation intense ou à cycle élevé obligera à des examens d'entretien plus fréquents.
Les limites pourraient devoir être réinitialisées après tout ajustement majeur de la chaîne d'entraînement.
Lors de la lubrification de la chaîne, utiliser seulement un vaporisateur au lithium. Ne jamais utiliser de graisse ou de vaporisateur au silicone.
On suggère que lectures de tension soient effectuées sur l'actionneur lorsqu'on est sur le site. À l'aide d'un voltmètre numérique, vérifier que la tension d'entrée pour
l'actionneur est à moins de dix pour cent de la valeur nominale de l'actionneur.
DESCRIPTION
TÂCHE
VÉRIFIER AU MOINS UNE FOIS TOUS LES
MOIS
6 MOIS
3 ANS
Dispositifs de protection contre le piégeage
Vérifier et tester le bon fonctionnement
X
Panneaux d‘avertissement
S‘assurer qu‘ils sont présents
X
Débranchement manuel
Vérifier et tester le bon fonctionnement
X
Chaîne d'entraînement et pignons d'entraînement
Vérifier le jeu excessif et lubrifier
X
Courroie et poulie
Vérifier le jeu excessif, l'usure ou le dommage
X
Barrière
Inspecter pour usure ou dommage
X
Accessoires
Vérifier le bon fonctionnement de tous
X
Électrique
Inspecter toutes les connexions de fils
X
Boulons de montage du châssis
Vérifier les serrages
X
Actionneur
Inspecter pour usure ou dommage
X
Piles
Remplacer
X
ENTRETIEN
IMPORTANTES INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
TABLEAU D'ENTRETIEN
Débrancher toute alimentation (CA, solaire, pile) de l'actionneur avant de faire l'entretien.
L'interrupteur d'alimentation CA de l'actionneur
désactive SEULEMENT l'alimentation CA à la carte de contrôle et ne désactive pas l'alimentation par pile. TOUJOURS déconnecter les piles pour faire
l'entretien de l'actionneur.
Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES :
LIRE ET OBSERVER TOUTES LES INSTRUCTIONS.
AUCUNE maintenance sur le dispositif de fermeture ou à proximité NE
doit être réalisée avant d'avoir déconnecté l'alimentation électrique (CA
ou solaire et pile) et de l'avoir verrouillée en utilisant le disjoncteur de
ce dispositif. Après avoir terminé la maintenance, la zone DOIT être
dégagée et sécurisée, c'est seulement à ce moment que l'unité peut
être remise en service.
Déconnectez l'alimentation au niveau de la boîte à fusibles AVANT de
poursuivre. L'actionneur DOIT ÊTRE correctement relié à la masse et
connecté conformément aux réglementations électriques locales et
nationales.
REMARQUE :
L'actionneur doit se trouver sur un circuit
séparé avec des fusibles de capacité suffisante.
Ne permettez JAMAIS à un enfant de faire fonctionner ou de jouer avec
les commandes de barrière. Garder la télécommande hors de portée
des enfants.
TOUJOURS garder les personnes et les objets loin de la barrière. NE
LAISSEZ PERSONNE TRAVERSER LA TRAJECTOIRE DE LA BARRIÈRE
EN MOUVEMENT.
L’accès est réservé aux véhicules UNIQUEMENT. Les piétons DOIVENT
emprunter l’accès séparé.
Tester l'actionneur de barrière tous les mois. La barrière DOIT
s'inverser au contact d'un objet rigide ou s'inverser lorsqu'un objet
active les capteurs sans contact. Après avoir ajusté la résistance ou la
limite de la course, tester de nouveau l'actionneur de barrière. Le
défaut d'ajuster et de retester adéquatement l'actionneur de barrière
peut augmenter le risque de BLESSURES ou de MORT.
Utiliser la poignée de déverrouillage manuelle SEULEMENT quand
la
barrière n'est pas en mouvement.
LES BARRIÈRES DOIVENT TOUJOURS ÊTRE CORRECTEMENT
ENTRETENUES. Lire le manuel du propriétaire. Demander à un
préposé au service qualifié d'effectuer les réparations à votre barrière.
TOUT l'entretien DOIT être effectué par un professionnel LiftMaster.
L'actionneur ne doit être activé que s'il est clairement visible,
correctement réglé et sans qu'aucun objet n'entrave la course de la
barrière.
Pour réduire le risque d'INCENDIE ou de BLESSURE aux personnes,
utiliser UNIQUEMENT la pièce LiftMaster 29-NP712 comme piles de
rechange.
• CONSERVER CES INSTRUCTIONS.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
PORTEZ TOUJOURS des gants de protection et des lunettes de sécurité lorsque vous changez la pile ou travaillez aux alentours du compartiment
de pile.
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