2012 Polaris High-Ball Owners Manual - Page 51

Entretien Inspection de la tension de la courroie d'entraînement La vérification de la tension de la courroie d'entraînement comprend l'utilisation du calibre de tension de la courroie (no de pièce PV-43532). Avant d'entreprendre cette procédure : • Assurez-vous que la courroie d'entraînement est sèche et à la température ambiante. • Assurez-vous que la suspension arrière est réglée correctement. Consultez la page 51. Base Calibre de tension Petit joint torique Plongeur Fléchissement de la courroie d'entraînement avec une force de 4,5 kg (10 lb) HAMMER 8-BALL HAMMER S VEGAS KINGPIN VEGAS JACKPOT HIGH-BALL 5 mm +/- 0,5 mm 10 mm +/- 0,5 mm Nouveaux systèmes d'entraînement (courroie neuve et pignons neufs) Après 800 km (500 mi) du système 6 mm +/- 0,5 mm 12 mm +/- 0,5 mm d'entraînement Les renseignements suivants sont fournis aux fins d'utilisation de l'indicateur de tension sonore. Suivre les directives incluses avec l'indicateur. Données requises Intervalle de mesure 658,3 mm Largeur de la courroie 28 mm Constante de masse de 9,1 la courroie Tension HAMMER S HAMMER 8-BALL VEGAS/JACKPOT/HIGH-BALL/KINGPIN 32,3 Hz +/- 1 48,3 Hz +/- 1 48,3 Hz +/- 1 Analyse de l'usure de la courroie d'entraînement Fissures internes de la dent (capillaire) : correcte pour fonctionner, mais surveillez son état. Fissures externes de la dent : remplacez la courroie. Dents manquantes : remplacez la courroie. Écaillage (pas grave) : correcte pour fonctionner, mais surveillez son état. Fil avec rebord effiloché : correcte pour fonctionner, mais surveillez son état. Usure du crochet : remplacez la courroie. Dommages causés par la roche : remplacez la courroie si le rebord est endommagé. Chanfrein usé (rebord extérieur seulement) : correcte pour fonctionner, mais surveillez son état. 47