2004 Ducati Superbike 999 S Owners Manual - Page 354

2004 Ducati Superbike 999 S Manual

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Hinweis Ein Anlassen des Motors bei ausgeklapptem Seitenständer und einem sich im Leerlauf befindlichen Getriebe oder eingelegtem Gang ist möglich, wenn der Kupplungshebel gezogen ist (im letzten Fall muss der Seitenständer hochgeklappt sein). 2) Den Kaltstarter (1) in die Position (B) verstellen (Abb. 43). 3) Sich davon überzeugen, dass sich der Stopschalter (2, Abb. 44) auf (RUN) befindet, dann die Startertaste (3) betätigen. Den Motor spontan anspringen lassen, ohne dabei Gas zu geben. Wichtig Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5 Sekunden hintereinander verwenden. Falls erforderlich, vor einem neuen Start erst 10 Sekunden abwarten. 4) Den Kaltstarter (1) schrittweise zur senkrechten Position (A) hin bewegen (Abb. 43). Wichtig Einen kalten Motor niemals gleich in einer zu hohen Drehzahl betreiben. Erst das Erwärmen des Öls und sein Erreichen derjenigen Stellen, die eine Schmierung erfordern, abwarten. A B 1 Abb. 43 2 D 3 Abb. 44 51

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Ein Anlassen des Motors bei ausgeklapptem
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Getriebe oder eingelegtem Gang ist möglich, wenn der
Kupplungshebel gezogen ist (im letzten Fall muss der
Seitenständer hochgeklappt sein).
2) Den Kaltstarter (1) in die Position (B) verstellen (Abb.
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3) Sich davon überzeugen, dass sich der Stopschalter (2,
Abb. 44) auf
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betätigen.
Den Motor spontan anspringen lassen, ohne dabei Gas
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Wichtig
Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5
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vor einem neuen Start erst 10 Sekunden abwarten.
4) Den Kaltstarter (1) schrittweise zur senkrechten
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Wichtig
Einen kalten Motor niemals gleich in einer zu hohen
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Erreichen derjenigen Stellen, die eine Schmierung
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