Stihl FC 83 Instruction Manual - Page 56

Si el motor no arranca

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español / EE.UU Cuando el motor empieza a encenderse: : Mueva la palanca del estrangulador a e y continúe intentando el arranque del motor. Tan pronto arranca: : Oprima el gatillo de aceleración momentáneamente - el control deslizante se desplaza a la posición de marcha #, y el motor retorna a aceleración de ralentí. Asegúrese que el carburador esté correctamente ajustado; la herramienta de corte no debe girar cuando el motor está funcionando a ralentí. Su máquina está lista para trabajar. Para apagar el motor: : Mueva el control deslizante en el sentido indicado por c a $. A temperaturas ambiente muy bajas: Tan pronto arranca: : Oprima el gatillo de aceleración momentáneamente para desengranar la posición de arranque del acelerador - el control deslizante se desplaza a la posición de marcha #, y el motor retorna a aceleración de ralentí. : Abra ligeramente el acelerador y deje que el motor se caliente por unos segundos. 10 Si el motor no arranca: Si no se movió la palanca del estrangulador a e en un tiempo suficientemente corto después que el motor empezó a encenderse, la cámara de combustión se encuentra "ahogada". : Ponga la palanca del estrangulador en e. : Ponga el control deslizante, la palanca de bloqueo y el gatillo de aceleración en la posición de arranque : Haga girar el motor tirando de la cuerda de arranque rápidamente puede ser necesario tirar de ella de 10 a 20 veces. 380BA005 KN Si el motor todavía no arranca: : Mueva el control deslizante en el sentido indicado por c a $ : Quite el casquillo de la bujía (10). : Destornille y seque la bujía. : Abra el acelerador al máximo. : Haga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión. : Vuelva a instalar la bujía y apriétela a 15 Nm (11 lb-pie) usando la llave combinada. : Conecte el casquillo de la bujía (empújelo firmemente). : Mueva el control deslizante a la posición START. : Ponga la palanca del estrangulador en e - aun si el motor está frío. : Ahora arranque el motor. Se agotó el combustible en el tanque : Después de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. : Ajuste la palanca del estrangulador según la temperatura del motor. : Ahora arranque el motor. FC 83 55

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derse:
:
Mueva la palanca del estrangulador
a
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y continúe intentando el arran-
que del motor.
Tan pronto arranca:
:
Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente - el control des-
lizante se desplaza a la posición de
marcha
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, y el motor retorna a ace-
leración de ralentí.
Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado; la herramienta
de corte no debe girar cuando el motor
está funcionando a ralentí.
Su máquina está lista para trabajar.
Para apagar el motor:
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por
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A temperaturas ambiente muy bajas:
Tan pronto arranca:
:
Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente para desengra-
nar la posición de arranque del ace-
lerador - el control deslizante se
desplaza a la posición de marcha
#
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y el motor retorna a aceleración de
ralentí.
:
Abra ligeramente el acelerador y
deje que el motor se caliente por
unos segundos.
Si el motor no arranca:
Si no se movió la palanca del estrangu-
lador a
e
en un tiempo suficientemente
corto después que el motor empezó a
encenderse, la cámara de combustión
se encuentra "ahogada".
:
Ponga la palanca del estrangulador
en
e
.
:
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que
:
Haga girar el motor tirando de la
cuerda de arranque rápidamente -
puede ser necesario tirar de ella de
10 a 20 veces.
Si el motor todavía no arranca:
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por
c
a
$
:
Quite el casquillo de la bujía
(10)
.
:
Destornille y seque la bujía.
:
Abra el acelerador al máximo.
:
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
:
Vuelva a instalar la bujía y apriétela
a 15 Nm (11 lb-pie) usando la llave
combinada.
:
Conecte el casquillo de la bujía
(empújelo firmemente).
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Mueva el control deslizante a la
posición
START
.
:
Ponga la palanca del estrangulador
en
e
– aun si el motor está frío.
:
Ahora arranque el motor.
Se agotó el combustible en el tanque
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
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Ajuste la palanca del estrangulador
según la temperatura del motor.
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Ahora arranque el motor.
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