Stihl FC 56 C-E Product Instruction Manual - Page 63

El motor se cala en la posición de

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N Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que sienta el primer tope, y después tire del mismo de modo lento y constante. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera, se podría romper. N No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente. N Continúe haciendo girar el motor hasta que arranque. 547BA020 KN 547BA021 KN Tan pronto arranca N Empuje la palanca de interbloqueo y abra el acelerador - la palanca del estrangulador se mueve a la posición de marcha F . Después de un arranque en frío, caliente el motor accionando varias veces el acelerador. Asegúrese que el carburador esté correctamente ajustado. La cuchilla no debe girar cuando el motor está funcionando a ralentí. Su máquina está lista para trabajar. Apague el motor. N Mueva el interruptor momentáneo de parada hacia 0 - el motor se para - suelte el interruptor momentáneo de parada - el mismo regresa a la posición de marcha. Sugerencias adicionales para el arranque español / EE.UU El motor no arranca en la posición de arranque en caliente < N Mueva la palanca del estrangulador a g y continúe haciendo girar el motor hasta que arranque. Si el motor no arranca N Verifique que la palanca del estrangulador esté en la posición correcta. N Verifique que haya combustible en el tanque y agregue combustible de ser necesario. N Verifique que el casquillo de la bujía esté correctamente conectado. N Repita el procedimiento de arranque. Se agotó el combustible en el tanque N Después de llenar el tanque, oprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos cinco veces, aunque el bulbo esté lleno de combustible. N Ajuste la palanca del estrangulador según la temperatura del motor. N Ahora arranque el motor. El motor se cala en la posición de arranque en frío g o durante la aceleración N Mueva la palanca del estrangulador a < y continúe haciendo girar el motor hasta que arranque. FC 56 C 61

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N
Con la mano derecha tire
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta el primer tope, y
después tire del mismo de modo
lento y constante. No tire de la
cuerda de arranque totalmente
hasta afuera, se podría romper.
N
No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
N
Continúe haciendo girar el motor
hasta que arranque.
Tan pronto arranca
N
Empuje la palanca de interbloqueo
y abra el acelerador – la palanca del
estrangulador se mueve a la
posición de marcha
F
. Después de
un arranque en frío, caliente el
motor accionando varias veces el
acelerador.
Su máquina está lista para trabajar.
Apague el motor.
N
Mueva el interruptor momentáneo
de parada hacia
0
– el motor se
para – suelte el interruptor
momentáneo de parada – el mismo
regresa a la posición de marcha.
Sugerencias adicionales para el
arranque
El motor se cala en la posición de
arranque en frío
g
o durante la
aceleración
N
Mueva la palanca del estrangulador
a
<
y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.
El motor no arranca en la posición de
arranque en caliente
<
N
Mueva la palanca del estrangulador
a
g
y continúe haciendo girar el
motor hasta que arranque.
Si el motor no arranca
N
Verifique que la palanca del
estrangulador esté en la posición
correcta.
N
Verifique que haya combustible en
el tanque y agregue combustible de
ser necesario.
N
Verifique que el casquillo de la bujía
esté correctamente conectado.
N
Repita el procedimiento de
arranque.
Se agotó el combustible en el tanque
N
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
N
Ajuste la palanca del estrangulador
según la temperatura del motor.
N
Ahora arranque el motor.
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Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado. La
cuchilla no debe girar cuando el
motor está funcionando a ralentí.
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