LiftMaster TDC TDC Data Sheet - Spanish - Page 1
LiftMaster TDC Manual
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MAXUM Siguiente generación Operador de puerta de uso comercial de CD Operador de carro TDC SECCIÓN 08 71 13 HOJA DE DATOS Características clave Aplicación estándar Ciclo de trabajo nominal Promedio de velocidad del operador Configuración de límites Desconexión de emergencia para operación manual Desconector de emergencia con automático Reconectar Programación Placa de circuito Temporizador de cierre Parada media Batería de respaldo Protección de tiempo de ejecución Protección de acción inversa del motor Controlador de pared del operador del motor Oruga de carro Recomendada para tipos de puertas que incluyen: • Puertas seccionales (levantamiento estándar) • Aplicaciones de ciclo de trabajo estándar y ciclo de trabajo extendido Ciclo de trabajo estándar: Hasta 20 ciclos por hora y 90 ciclos por día Trabajo extendido: Hasta 30 ciclos por hora y 150 ciclos por día 12" por segundo para puertas seccionales Límites electrónicos a través del controlador de pared a nivel del piso con pantalla LCD Desconexión de emergencia se vuelve a conectar cuando el mecanismo de liberación de la puerta se reconecta Controlador de pared a nivel del piso con pantalla LCD para programar y colocar la puerta Placa de circuito lógico de CD Programación a través del menú en el controlador de pared. La opción está disponible en modo B2 con dos ajustes. El usuario puede seleccionar el temporizador de cierre (TTC) deseado en dicho menú Configuración del programa en el modo operativo de configuración del sistema, parada media DC7AH (2): 7 Baterías y soporte de montaje (opcional) Trabajo estándar: 20 recuentos de ciclos y 21 % de ciclos dentro de un umbral de 60 minutos Servicio extendido: Hasta 30 recuentos de ciclos y 37 % de ciclos dentro de un umbral de 60 minutos Parada rápida: rampa de 250 ms Rampa de parada: 500 ms a 2000 ms; Botón de parada al abrir Emergencia (cadena de seguridad): El CTM activa la parada inmediata Controlador de pared a nivel del piso con pantalla LCD que utiliza interfaz de 2 cables para conectarse al cabezal de alimentación Oruga de carro en L doble