LiftMaster SL3000501U SL3000101U Installation Manual - Page 35

INSTALLATION ÉTAPE 5 Vers l'actionneur TIGE DE MISE À LA TERRE Utiliser une tige de mise à la terre adéquate pour votre zone locale. Le fil de terre doit être un fil simple d'une seule pièce. Ne jamais épisser deux fils pour le fil de terre. Si vous coupez le fil de terre trop court, le brisez ou détruisez son intégrité, remplacez-le avec une longueur de fil simple. 1. Installez le piquet de prise de terre à moins d'un mètre du boîtier de commande. ATTENTION 2. Acheminez le câble de la tige de mise à la terre à l'actionneur. REMARQUE : Si l'actionneur n'est pas correctement mis à la terre, la portée des télécommandes sera réduite et l'actionneur sera plus vulnérable aux dommages par la foudre et les surtensions. AVERTISSEMENT Vérifier les codes nationaux et locaux pour la profondeur appropriée. ÉTAPE 6 CÂBLAGE ÉLECTRIQUE AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES : • AUCUNE maintenance sur le dispositif de fermeture ou à proximité NE doit être réalisée avant d'avoir déconnecté l'alimentation électrique (CA ou solaire et pile) et de l'avoir verrouillée en utilisant le disjoncteur de ce dispositif. Après avoir terminé la maintenance, la zone DOIT être dégagée et sécurisée, c'est seulement à ce moment que l'unité peut être remise en service. • Déconnectez l'alimentation au niveau de la boîte à fusibles AVANT de poursuivre. L'actionneur DOIT ÊTRE correctement relié à la masse et connecté conformément aux réglementations électriques locales et nationales. REMARQUE : L'actionneur doit se trouver sur un circuit séparé avec des fusibles de capacité suffisante. • TOUTES les connexions électriques DOIVENT ÊTRE réalisées par un professionnel. • NE PAS installer les câbles ni essayer de faire fonctionner l'actionneur sans avoir pris connaissance du schéma de câblage. Nous recommandons d'installer un embout arrière facultatif AVANT de procéder à l'installation de la station de contrôle. • TOUS les câblages d'alimentation doivent se trouver sur un circuit dédié et bien protégé. L'emplacement de déconnexion de l'alimentation doit être visible et clairement étiqueté. • TOUT le câblage d'alimentation et de contrôle DOIT être acheminé dans une conduite séparée. Cet actionneur peut être câblé pour 120 V c.a. ou 240 V c.a. Suivre les directives selon votre application. Pour les applications à double barrière, l'alimentation devra être connectée à chaque actionneur. Le câblage d'alimentation principal et celui de contrôle DOIVENT être acheminés dans des conduits séparés. REMARQUE : Si vous utilisez un récepteur externe, utilisez des fils blindés pour les connexions ou montez le récepteur loin de l'ouvre-portail pour éviter les interférences qu'il pourrait produire. J2 J8 J7 J6 Pour les applications de 240 V c.a., déplacer le faisceau de câbles du moteur à la prise de 240 V c.a. sur le tableau d'alimentation. Le tableau d'alimentation est situé derrière le tableau de commande. APPLICATIONS DE 240 V C.A. Tableau d'alimentation J9 J13 START CAP (RED) J15 RUN CAP (ORANGE) PWR IN (WHITE) J11 J10 120V OUTLET (BLACK) (WHITE) CAP COMMON (YELLOW) J4 TRANSFORMER COMM (WHITE) 120V (GRAY) 240V (PURPLE) J5 J14 120V PWR IN (BLACK) J1 240V Prise de 120 V c.a. (réglage d'usine par défaut) Prise de 240 V c.a. Faisceau de câbles du moteur 14