2002 Ducati Monster 900 i.e. Owners Manual - Page 175

2002 Ducati Monster 900 i.e. Manual

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Levier de starter (fig. 8) La commande de starter (1) favorise le démarrage du moteur à froid et augmente le régime de rotation au ralenti, après démarrage. Positions d'utilisation de la commande : A) (verticale) = commande non activée ; B) = commande complètement activée. Le levier peut prendre également des positions intermédiaires pour faciliter la mise en température progressive du moteur (voir page 36). Important N'utilisez pas ce dispositif si le moteur est chaud. Ne roulez pas avec la commande de starter activée. Commutateur droit (fig. 9.1 et 9.2) 1) Commutateur, commande allumage feux à trois positions : à droite = feux éteint ; au centre = feux de stationnement avant et arrière, éclairage de plaque et tableau de bord allumés ; à gauche = phare, feux de stationnement avant et arrière, éclairage de plaque et tableau de bord allumés. 2) Interrupteur ARRET MOTEUR, à deux positions : position = RUN = marche. position = OFF = arrêt du moteur. Attention Cet interrupteur s'utilise surtout en cas d'urgence s'il y a lieu de mettre rapidement le moteur à l'arrêt. Après l'arrêt, ramenez le commutateur en position pour procéder à la mise en route du motocycle. Important Après une sortie feux allumés, si l'on arrête le moteur avec le commutateur (2) en laissant la clé de contact sur ON, cela peut provoquer l'épuisement de la batterie, les feux demeurent allumés. 3) Bouton = démarrage moteur. 620/750 900 1 1 F fig. 8 21

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F
Commutateur droit
(fig. 9.1 et 9.2)
1) Commutateur, commande allumage feux à trois
positions :
à droite
= feux éteint ;
au centre
= feux de stationnement avant et arrière,
éclairage de plaque et tableau de bord allumés ;
à gauche
=
phare, feux de stationnement avant et
arrière, éclairage de plaque et tableau de bord allumés.
2) Interrupteur
ARRET MOTEUR,
à deux positions :
position
=
RUN
= marche.
position
=
OFF
= arrêt du moteur.
Attention
Cet interrupteur s'utilise surtout en cas d’urgence
s'il y a lieu de mettre rapidement le moteur à l’arrêt.
Après l’arrêt, ramenez le commutateur en position
pour procéder à la mise en route du motocycle.
Important
Après une sortie feux allumés, si l'on arrête le
moteur avec le commutateur (2) en laissant la clé de
contact sur
ON
, cela peut provoquer l’épuisement de la
batterie, les feux demeurent allumés.
3) Bouton
= démarrage moteur.
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fig. 8
Levier de starter
(fig. 8)
La commande de starter (1) favorise le démarrage du
moteur à froid et augmente le régime de rotation au
ralenti, après démarrage.
Positions d’utilisation de la commande :
A) (verticale) = commande non activée ;
B) = commande complètement activée.
Le levier peut prendre également des positions
intermédiaires pour faciliter la mise en température
progressive du moteur (voir page 36).
Important
N’utilisez pas ce dispositif si le moteur est chaud.
Ne roulez pas avec la commande de starter activée.
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